ar0100p2410gd

Odłączanie, podłączanie wiązki przewodów silnika

Typ ar · temat 01.00 · wersja 0301 · 2001-10-30

Dotyczy: SILNIK 668.940 /941 /942 w TYPIE 168

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.00 Informacje ogólne — Seria 168 · Seria 668 (modele 940, 941, 942)

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.25 Główna wiązka przewodów › 25.25.20 Wiązka przewodów silnika — Seria 168 · Seria 668 (modele 940, 941, 942)

AR01.00-P-2410GD

Odłączanie, podłączanie wiązki przewodów silnika

22.5.97

SILNIK 668.940 /941 /942 w TYPIE 168

Odłączanie, podłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-2203-06

1 Złącze wtykowe

2 Złącze wtykowe

3 Złącze wtykowe

4 Osłona

5 Wiązka przewodów silnika

N14 Przekaźnik świec żarowych

N39/1 Moduł sterujący Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Wskazówki dot. zmian

30.10.00

Zmieniony przebieg wiązki przewodów silnika

Nr rysunku itd.

Wskazówka dot. czynności

4

Osłonę

wypnij (strzałki) i wymontuj

1, 2

Odłącz złącza wtykowe

przy przekaźniku świec żarowych (N14) i module sterującym Common-Rail Diesel Injection (CDI) (N39/1)

3

Złącze wtykowe

Odrygluj suwak blokujący i odłącz złącze wtykowe przy module sterującym Common-Rail Diesel Injection (CDI) (N39/1)

5

Odsłoń wiązkę przewodów silnika

(3 opaski przewodów).