ar0100p2410gd

Fascio cavi motore - scollegamento e collegamento

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0301 · 2001-05-08

Valido per: MOTORI 668.940 /941 /942 nel TIPO 168

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 168 · Serie 668 (modelli 940, 941, 942)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.25 Fascio di cavi principale › 25.25.20 Fascio di cavi del motore — Serie 168 · Serie 668 (modelli 940, 941, 942)

AR01.00-P-2410GD

Fascio cavi motore - scollegamento e collegamento

22.5.97

MOTORI 668.940 /941 /942 nel TIPO 168

Fascio cavi motore - scollegamento e collegamento

P01.00-2203-06

1 Connettore a spina

2 Connettore a spina

3 Connettore a spina

4 Copertura

5 Fascio cavi motore

N14 Relè temporizzatore di preincandescenza

N39/1 Centralina di comando Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Avvertenze di modifica

30.10.00

Posa fascio cavi motore modificata

Posizione su figura, ecc.

Istruzioni di lavoro

4

Copertura

sganciare (frecce), smontare

1, 2

Scollegare i connettori

sul relè temporizzatore di preincandescenza (N14) e centralina di comando Common-Rail Diesel Injection (CDI) (N39/1)

3

Connettore a spina

Sbloccare l'elemento di bloccaggio e scollegare il connettore dalla centralina di comando Common-Rail Diesel Injection (CDI) (N39/1)

5

Fascio cavi motore

portare allo scoperto (3 serracavi).