Sprawdzanie ciśnienia sprężania

AR01.00-P-1200MRS

Sprawdzanie ciśnienia sprężania

13.01.2017

Silnik

274 w typie 212, 218

01

Rejestrator ciśnienia sprężania

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Doprowadź silnik do temperatury pracy (ok. 80 °C).

 Ciśnienie sprężania wykonuj wyłącznie przy silniku rozgrzanym do temperatury pracy.

2

Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

3

Wymontuj świece zapłonowe.



AP15.10-P-1580CWF

4

Podłącz elektryczne przewody doprowadzające rejestratora ciśnienia sprężania (01) i obróć silnik za pomocą przełącznika stykowego przy rejestratorze ciśnienia sprężania (01).

AR01.10-P-0010-01FH

 Obracaj silnikiem przez ok. 5 sekund w celu usunięcia z cylindrów pozostałości po spalaniu.

 Przyłącze pomiarowe

*270589019100

 Zestaw przyłączy elektrycznych

*220589009900

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100



Sprawdzanie

5

Wkręć przyłącze pomiarowe w otwór na świecę zapłonową pierwszego cylindra.

 Przyłącze pomiarowe

*270589019100

6

Podłącz rejestrator ciśnienia sprężania (01).

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

7

Obracaj silnikiem za pomocą przełącznika stykowego rejestratora ciśnienia sprężania (01) tak długo, aż ciśnienie na rejestratorze ciśnienia sprężania (01) nie będzie już rosło.

8

W taki sam sposób przeprowadź badanie pozostałych cylindrów w kolejności zapłonów.

9

Porównaj wartości zmierzone z wartościami dopuszczalnymi.

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

*BE01.00-P-1003-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

*BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

*BE01.00-P-1001-01B

W wypadku nie osiągnięcia minimalnego ciśnienia sprężania lub przy przekroczeniu dopuszczalnych odchyleń między poszczególnymi cylindrami:



Sprawdź szczelność cylindrów.

AR01.00-P-1300MRS

10

Montaż w odwrotnej kolejności.

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.910

Silnik 274.920 w typie 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

bar

12...16

13,5...17,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.920 w typie 212
oprócz kodu 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Silnik 274.920 w typie 212
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

bar

13,5...17,5

13...17

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.910

Silnik 274.920 w typie 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

bar

1,5

1,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.920 w typie 212
oprócz kodu 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Silnik 274.920 w typie 212
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

bar

1,5

1,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.910

Silnik 274.920 w typie 172, 204, 205, 207, 213, 218, 238, 253

BE01.00-P-1003-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

10

11,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 274.920 w typie 212
oprócz kodu 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

Silnik 274.920 w typie 212
z kodem 924 (Biwalentny napęd na gaz ziemny (z możliwością przełączenia na paliwo konwencjonalne))

BE01.00-P-1003-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

11,5

11,0