AP42.10-D-4258A | Kontrola stanu tarcz hamulcowych | 23.8.11 |
TYP 901, 902, 903, 904, 905
od MJ 2003
TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
1 | Wymontuj tylne koła. | Pojazdy z ogumieniem bliźniaczym. | |
| Sprawdzanie | ||
2 | Kontrola stanu tarcz hamulcowych | Sprawdź zewnętrzną stronę tarcz hamulcowych pod kątem pęknięć wzgl. wyżłobień i nadmiernych zadziorów. | |
| Wskazówki odnośnie oceny tarcz hamulcowych | ||
Jeśli na zewnętrznej powierzchni widoczne są pęknięcia i wyżłobienia, konieczny jest demontaż danego koła i sprawdzenie powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej tarczy hamulcowej: | |||
Demontaż i montaż kół | |||
Zmierz grubość tarcz hamulcowych za pomocą suwmiarki. | |||
Suwmiarka | |||
Tarcze hamulcowe osi przedniej | |||
Tarcze hamulcowe osi tylnej | |||
| Zamontowanie | ||
3 | Zamontuj koła tylne. | Pojazdy z ogumieniem bliźniaczym. |
Wartości kontrolne tarcz hamulcowych osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | ||
BE42.10-N-1001-08B | Tarcza hamulcowa | Grubość nowych | mm | 22 | 26 | 22 |
Granica zużycia | mm | 19 | 23 | 19 | ||
Wartości kontrolne tarcz hamulcowych osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ | Typ 690.611/ | Typ 690.612/ | Typ | ||
BE42.10-N-1001-09B | Grubość tarczy hamulcowej | Nowa | mm | 12 | 16 | 22 | 30 |
Granica zużycia | mm | 10 | 14 | 19 | 27 | ||
Wartości kontrolne tarcz hamulcowych osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BE42.10-N-1001-09B | Grubość tarczy hamulcowej | Nowa | mm | 16 | 22 |
Granica zużycia | mm | 14 | 19 | ||
Suwmiarka
124 589 05 19 00
Powiązane dokumenty
- ah4210n940607b Wskazówki dotyczące oceny tarcz hamulcowych
- ap4010d4040a Demontaż i montaż tylnych kół
- ar4010d1100a Demontaż i montaż kół
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.