P31.10-3250-08
Przedstawiono na przykładzie typu 212.003 |
1 | Pokrętło odblokowania | 2a | Osłona | 4 | Mechanizm wychylający | ||
1a | Lampka kontrolna | 3 | Przewód odblokowujący | 5 | Gniazdo przyczepy | ||
2 | Końcówka haka holowniczego |
Prace przygotowawcze | |||
1 | Otwórz lewy boczny schowek w bagażniku. | ||
2 | Obróć pokrętło odblokowania (1) ok. 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. | Hak z końcówką kulową(2) wypina się i wychyla do dołu. | |
| Sprawdzanie | ||
3 | Sprawdź działanie lampki kontrolnej (1a). | Lampka kontrolna (1a) powinna migać, gdy hak z końcówką kulową(2) jest wypięty. | |
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
4 | Wychyl hak z końcówką kulową(2) spod zderzaka. | ||
5 | Sprawdź blokadę haka z końcówką kulową(2) oraz działanie lampki kontrolnej (1a). | Hak z końcówką kulową(2) powinien zatrzasnąć się i zablokować w pozycji pionowej, lampka kontrolna powinna zgasnąć (1a). | |
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
| Czyszczenie | ||
6 | Zdejmij osłonę (2a) i oczyść końcówkę kulową. | Nie należy stosować urządzenia wysokociśnieniowego lub urządzenia parowego oraz żadnych rozpuszczalników lub środków czyszczących. | |
Oczyść końcówkę wodą i szczotką, następnie osusz kawałkiem niestrzępiącego się materiału. | |||
Usuń korozję z końcówki kulowej szczotką drucianą. | |||
| Pomiary | ||
7 | Zmierz średnicę końcówki kulowej. | Minimalna średnica końcówki kulistej haka holowniczego | |
Jeśli średnica końcówki kulowej jest poniżej dolnej granicy, | |||
| |||
wymień końcówkę kulową(2). | |||
Na osobne zlecenie. | |||
8 | Posmaruj lekko końcówkę kulową. | | |
Poinstruuj klienta, że po użyciu przyczep z elementem tłumiącym kołysanie, którego działanie opiera się na tarciu o końcówkę kulową, należy ponownie natłuścić końcówkę kulową. | |||
Smar wielofunkcyjny MB, 5 kg | |||
9 | Zamontuj osłonę (2a) na końcówce kulowej. | ||
| Sprawdzanie | ||
10 | Sprawdź gniazdo przyczepy (5), przewód odblokowujący (3) i mechanizm wychylający (4) pod kątem uszkodzeń i nieszczelności. | W przypadku zastrzeżeń | |
| |||
Usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
Prace końcowe | |||
11 | Obróć pokrętło odblokowania (1) o ok. 90° zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara. | ||
12 | Wychyl hak z końcówką kulową (2) za zderzak. | Hak z końcówką kulową (2) musi zatrzasnąć się i zablokować za zderzakiem, lampka kontrolna musi zgasnąć (1a). | |
| Sprawdzanie | ||
13 | Przełącz moduł sterujący elektronicznej stacyjki w położenie "2" (zacisk 15) i sprawdź wskazanie na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. | Przy zablokowanej końcówce haka (2) na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nie może pojawiać się informacja o usterce. |