1 | Korek |
2 | Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego |
P20.30-2457-11
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
3 | Odkręć korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego (2). | ||
| Sprawdzanie | ||
4 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego. | Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku musi sięgać do oznaczenia na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego. W przypadku ciepłego płynu chłodzącego: ok. 1 cm powyżej tego oznaczenia. | |
W przypadku zbyt niskiego poziomu płynu chłodzącego: | |||
| |||
Na osobne zlecenie sprawdź układ chłodzenia pod kątem szczelności oraz płyn chłodzący pod kątem zawartości środka przeciw zamarzaniu. | |||
| Zamontowanie | ||
5 | Zamknij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego (2) korkiem (1). | ||
6 | Zamknij pokrywę komory silnika. |
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego