Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika · ap1800t0101cb · Mercedes-Benz WIS

AP18.00-T-0101CB

Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika

21.10.11

SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.367

Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika

T01.45-0012-11

1 Korek spustu oleju

2 Miska olejowa

T18.00-0023-11

3 Króciec wlewu oleju

4 Obudowa filtra oleju

5 Miarka poziomu oleju

S1/10 Przycisk Start

S1/11 Przycisk Stop

 Uwaga!	Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.	Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Rozgrzej olej w silniku do temperatury pracy.	 Wymianę oleju wykonuj tylko wtedy, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury pracy.
2	Otwórz tylną pokrywą komory silnika
3	Wymiana wkładu filtra oleju		AP18.20-T-0100-04BA
			*BA18.20-N-1008-01J
4	Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.	 Tylko jeśli olej silnikowy jest spuszczany przez korek spustu oleju (1).
	Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika		AR61.20-T-1105CA
5.1	Spuść całkowicie olej silnikowy.	 Wykręć korek spustu oleju (1) z miski olejowej (2).
5.2	Odsysanie oleju z układu smarowania silnika		AP18.00-T-0101-02CB
		Urządzenie do odsysania oleju silnikowego gotis://S_18.1_0
6	Wkręć korek spustu oleju (1).	 Tylko jeśli olej silnikowy był spuszczany przez korek spustu oleju (1). Oczyść korek spustu oleju (1), wymień uszczelniacz olejowy.
			*BA01.45-N-1001-01J
7	Wlej olej silnikowy przez króciec wlewu oleju (3).		*BF18.00-N-1001-01I
	Sprawdzanie
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	 Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Wytwórz ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika.	 Spowoduj obracanie się silnika za pomocą przycisku Start (S1/10) oraz przycisku Stop (S1/11). Jednoczesne naciskanie obu przycisków nie dopuszcza do uruchomienia silnika. Po upływie ok. 10 sekund lampka kontrolna ciśnienia oleju musi zgasnąć.
	Ogólne wskazówki odnośnie działania przycisków Start-Stop		AH15.30-N-1000-01BB
9	Uruchom silnik.
10	Sprawdź szczelność silnika.	 Przeprowadź kontrolę wzrokową przy pracującym i nagrzanym silniku.
11	Sprawdź poziom oleju silnikowego.	 Wyłącz silnik i po upływie ok. 5 min. sprawdź poziom oleju silnikowego, w razie potrzeby dolej.
			*BF18.00-N-1001-01I
12	Zamknij tylną pokrywę komory silnika
13	Zamontuj dolną okładzinę komory silnika.	 Tylko jeśli olej silnikowy był spuszczany przez korek spustu oleju (1).
	Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika		AR61.20-T-1105CA

Miska olejowa

Numer	Nazwa			Silnik 457.9


BA01.45-N-1001-01J	Korek spustu oleju do miski olejowej	M201,5	Nm	60
		M221,5	Nm	70
		M261,5	Nm	80

Filtr oleju

Numer	Nazwa		Silnik 457.944


BA18.20-N-1008-01J	Pokrywa nakręcana obudowy filtra oleju	Nm	40

Układ smarowania silnika

Numer	Nazwa			Silnik 457.944


BF18.00-N-1001-01I	Olej silnikowy	Pojemność bez filtra oleju	Litry	26
		Pojemność z filtrem oleju i chłodnicą oleju	l	29,5
		Pojemność z filtrem oleju	Litry	–
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0228-01A
			Arkusz	BB00.40-P-0228-03A
			Arkusz	BB00.40-P-0228-05A
			Arkusz	BB00.40-P-0228-51A

Powiązane dokumenty

ah1530n100001bb Ogólne wskazówki dotyczące działania przycisków Start-Stop
ap1800t010102cb Odsysanie oleju silnikowego
ap1820t010004ba Wymiana wkładu filtra oleju
ar6120t1105ca Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.