AP18.00-P-0101A | Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika | 10.5.12 |
SILNIK 102.964 w TYPIE 460
SILNIK 102.981 w TYPIE 460, 461.219
SILNIK 102.987 w TYPIE 460
SILNIK 110 w TYPIE 460
SILNIK 115 w TYPIE 460
SILNIK 602.930 w TYPIE 460
SILNIK 616 w TYPIE 460
SILNIK 617 w TYPIE 460
SILNIK 102.979 w TYPIE 461.227 /229 /238 /239 /249
SILNIK 102.996 w TYPIE 461.227 /229 /238 /239 /249 /266 /267
SILNIK 102.997 w TYPIE 461.217
SILNIK 602.983 w TYPIE 461.321 /322 /326 /327 /335 /336 /365 /366
SILNIK 602.939 w TYPIE 461.401 /402 /405
SILNIK 602.94 w TYPIE 461.323 /328 /329 /337 /338 /341 /367 /368 /403 /404 /450 /451 /452 /454 /455 /458 /459
SILNIK 102.965 w TYPIE 463.200 /220 /221
SILNIK 102.989 w TYPIE 463.204 /224 /225
SILNIK 103 w TYPIE 463.207 /227
SILNIK 104 w TYPIE 463.208 /230 /231
SILNIK 117 w TYPIE 463.228
SILNIK 602.931 w TYPIE 463.304 /324 /325
SILNIK 603 w TYPIE 463.300 /307 /320 /321 /327 /328
SILNIK 606 w TYPIE 463.308 /330 /331
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
1 | Sprawdź miarkę poziomu oleju. | Silnik 110 w typie 460 | |
2 | Rozgrzej silnik, aż płyn chłodzący i olej silnikowy osiągną temperaturę roboczą. | ||
3 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | Typ 461, 463 | |
Typ 460 | |||
4 | Opróżnij obudowę filtra oleju, wymontuj wkład filtra oleju. | Silnik 102 | |
Silnik 103, 104 | |||
Klucz do filtra oleju | |||
Silnik 110 w typie 460 | |||
Silnik 115 w typie 460 | |||
Silnik 117 w typie 463 | |||
Silnik 602, 603, 616, 617 | |||
Silnik 606 w typie 463 | |||
5 | Odsysanie oleju z układu smarowania silnika | W przypadku odsysania oleju silnikowego, oprócz silnika 102, 110, 115, 117, 616, 617 | |
W celu odessania całej ilości oleju pojazd musi stać poziomo i należy zachować czas oczekiwania co najmniej | |||
Przyrząd do odsysania oleju silnikowego - mobilne | |||
6 | Wykręć korek spustu i spuść olej silnikowy. | W przypadku spuszczania oleju silnikowego poprzez wykręcenie korka spustu. | |
W celu odessania całej ilości oleju silnikowego pojazd musi stać poziomo i otwór odpływowy musi być otwarty przez co najmniej 5 min. Pozostająca w silniku resztka oleju prowadzi po wlaniu zalecanej dawki wymienianego oleju do przepełnienia, co może prowadzić do uszkodzeń silnika i katalizatorów. | |||
Klucz specjalny dwustronny | |||
| Zamontowanie | ||
7 | Dokręć korek spustu. | Po spuszczaniu oleju silnikowego poprzez wykręcenie korka spustu. | |
Wymień pierścień uszczelniający. | |||
| |||
Klucz specjalny dwustronny | |||
8 | Zamontuj wkład filtra oleju. | Wymień pierścienie uszczelniające. | |
Silnik 102 | |||
| |||
Silnik 103, 104 | |||
Silnik 103 | |||
Silnik 104 | |||
Klucz do filtra oleju | |||
Silnik 110 w typie 460 | |||
| |||
Silnik 115 w typie 460 | |||
| |||
Silnik 117 w typie 463 | |||
| |||
Silnik 602, 603, 616, 617 | |||
Silnik 602, 603 | |||
Silnik 616, 617 | |||
Silnik 606 w typie 463 | |||
| |||
9 | Napełnij układ smarowania silnika olejem. | Stosuj wyłącznie dopuszczone oleje silnikowe. | |
| Informacje serwisowa: Wymiana oleju silnikowego | Typ 463 z silnikiem 102, 103, 104, 117, 602, 603, 606 * nie dotyczy wersji na rynek USA, Japonii | |
Silnik 102, 110, 115 w typie 460 | |||
Silnik 602, 616, 617 w typie 460 | |||
Silnik 102, 602 w typie 461 | |||
Silnik 102, 103, 104, 117 w typie 463 | |||
Silnik 602, 603, 606 w typie 463 | |||
| Przestrzegaj przepisanych i dopuszczonych klas jakości i klas lepkości SAE dla przewidywanych niskich temperatur zewnętrznych. | *nie obowiązuje w wersji na rynek USA | |
| Wskazówki dot. przedłużania okresu między wymianami oleju | ||
10 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność podczas pracy. | Prędkość obrotową silnika zwiększaj dopiero po upływie 10 s od uruchomienia silnika. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń silnika. | |
11 | Wyłącz silnik. | ||
12 | Poziom oleju silnikowego sprawdź miarką poziomu oleju po upływie około 5 minut od wyłączenia silnika nagrzanego do temperatury pracy, w razie potrzeby skoryguj. | Miarkę poziomu oleju wsuń do oporu w rurkę miarki i odczekaj co najmniej 3 sekundy. | |
13 | Zamknij pokrywę komory silnika. | Typ 461, 463 | |
Typ 460 | |||
14 | Zresetuj wskaźnik serwisowy. | Typ 461.304/305/333/334/340/343/344 /346/371/391/392 | |
Typ 463 od MJ 2008 | |||
Typ 463 do MJ 2008 | |||
Typ 460 |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik 102 | Silnik 103 | Silnik 104 | Silnik 110 | ||
BA01.45-P-1003-01A | Korek spustu oleju do miski olejowej | M12 | Nm | – | 25 | 25 | 40 |
M14 | Nm | 25 | 25 | 30 | – | ||
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 601, 602 oprócz 602.982, 603 oprócz 603.913/ 963 | Silnik 604, 605, 606 | Silnik | ||
BA01.45-P-1003-01A | Korek spustu oleju do miski olejowej | M12 | Nm | 40 | 30 | 30 | 40 |
M14 | Nm | – | 25 | 30 | – | ||
Układ smarowania silnika, filtr oleju
Numer | Nazwa | Silnik 601, 602 oprócz 602.982 | Silnik 603 | Silnik 606 | ||
BA18.20-P-1001-01A | Nakrętka mocująca pokrywę filtra oleju | Nm | 25 | 25 | 25 | |
BA18.20-P-1003-01A | Pokrywa nakręcana filtra oleju | Nm | 25 | – | 25 | |
Układ smarowania silnika, filtr oleju
Numer | Nazwa | Silnik 102 | Silnik 103 | Silnik 104 | |
BA18.20-P-1001-01B | Wkłady wymienne | Nm | 25 | 20 | – |
BA18.20-P-1002-01B | Pokrywa nakręcana filtra oleju | Nm | – | – | 25 |
Filtr oleju
Numer | Nazwa | Silnik 110 | Silnik 115 | Silnik 117 | |
BA18.20-P-1001-01C | Śruba obudowy filtra oleju | Nm | 35 | 43 | – |
BA18.20-P-1002-01C | Śruba centralna pokrywy filtra oleju | Nm | – | – | 25 |
Układ smarowania silnika, filtr oleju
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik 102.964/981/987 | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01C | Olej silnikowy | Pojemność | l | 6,2 | 7,5 | 5,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 616.936/938/941 | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01D | Olej silnikowy | Pojemność | l | 7,0 | 6,5 | 7,0 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik 102.979/981/996/997 | Silnik 602.938/939/ 942/946/947/983 | ||
BF18.00-P-1001-01E | Olej silnikowy | Pojemność | l | 6,2 | 7,0 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | – | ||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik 102.965/989 | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01F | Olej silnikowy | Pojemność (przy wymianie oleju i filtra) | l | 5,8 | 6,5 | 8,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01F | Olej silnikowy | Pojemność (przy wymianie oleju i filtra) | l | 8,25 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik 602.931/983 | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01G | Olej silnikowy | Pojemność | l | 7,0 | 8,0 | 8,8 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Arkusz | ||||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01G | Olej silnikowy | Pojemność | l | 8,0 | 8,0 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
103 589 02 09 00
117 589 02 07 00
Klucz specjalny dwustronny
Klucz do filtra oleju
Powiązane dokumenty
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah1800p010201a Wskazówki dot. przedłużania okresu między wymianami oleju
- ah1800p100001ba Przestrzegaj przepisanych i dopuszczonych klas jakości i klas lepkości SAE dla przewidywanych niskich temperatur zewnętrznych
- ap0020p0042gg Zresetowanie wskaźnika serwisowego
- ap0020p0042gp Resetowanie wskaźnika serwisowego
- ap0020p0042gx Zresetowanie wskaźnika serwisowego
- ap1800p010102z Odsysanie oleju z układu smarowania silnika
- ap1800p010106ee Wymiana wkładu filtra oleju, opróżnienie filtra oleju
- ap1800p010106fa Wymiana wkładu filtra oleju, opróżnianie filtra oleju
- ap1800p010106fb Wymiana wkładu filtra oleju, opróżnianie filtra oleju
- ap1800p010106fc
- ap1800p010106fd
- ap1800p010106fe
- ap1800p010106ff
- ar1840p411301a
- ar8840p1000gg Pokrywa komory silnika otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
- ar8840p1000gg
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- si1800p0011b Informacje serwisowa: Wymiana oleju silnikowego