Kontrola wszystkich widocznych części w komorze silnika pod kątem uszkodzeń i wycieków

AP00.20-P-0055E

Kontrola wszystkich widocznych części w komorze silnika pod kątem uszkodzeń i wycieków

06.12.2019

Typ

213, 238, 253 (oprócz 253.99), 257, 290

Na przykładzie silnika 274.9 w typie 253.3

1

Osłona silnika

3

Okładzina komory silnika z tyłu z lewej strony

2

Okładzina komory silnika z tyłu z prawej strony

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek nieoczekiwanego włączenia się wentylatora

Nie sięgaj w strefę obracania się wentylatora. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.

AS20.40-Z-0001-01A

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne

Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.

AS00.00-Z-0035-01A

Informacja rzeczowa

Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz

AH00.00-Z-0300-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności

AH00.00-N-0011-01A



Wymontowanie

1

Wymontuj okładzinę komory silnika z tyłu z lewej strony (3).

2

Wymontuj okładzinę komory silnika z tyłu z prawej strony (2).

3

Wymontuj osłonę silnika (1).

Typ 213, 238, 253 (oprócz 253.99), 257, 290



Silnik 177 w typie 213

AR01.10-P-2405MNE



Silnik 256 w typie 257

AR01.10-P-2405MSA



Silnik 654 w typie 213, 238

AR01.10-P-2405OLC

Typ 290 z silnikiem 177

AP01.10-P-2405-01E

Typ 290 z silnikiem 256.9

AP01.10-P-2405-01F



Sprawdzanie

4

Sprawdź widoczne układy i elementy w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności i zamocowania.

 silnik i zamontowane podzespoły,
układ wydechowy,
układ chłodzenia,
układ ogrzewania i układ klimatyzacji,
układ paliwowy,
układ kierowniczy,
układ hamulcowy.

W przypadku zastrzeżeń



usuń zastrzeżenia.

 Na osobne zlecenie.

5

Sprawdź widoczne układy i elementy w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności i zamocowania.

W zależności od wyposażenia

 System inertyzujący
komponenty hybrydowe,
układ uruchamiania sprzęgła,
ogrzewanie postojowe

W przypadku zastrzeżeń



usuń zastrzeżenia.

 Na osobne zlecenie.

6

Sprawdź widoczne przewody sztywne i elastyczne w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności, ułożenia i zamocowania.

 silnik i zamontowane podzespoły,
układ wydechowy,
układ chłodzenia,
układ ogrzewania i układ klimatyzacji,
układ paliwowy,
układ kierowniczy,
układ hamulcowy,
elementy elektryczne

W przypadku zastrzeżeń



usuń zastrzeżenia.

 Na osobne zlecenie.

7

Sprawdź widoczne przewody sztywne i elastyczne w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności, ułożenia i zamocowania.

W zależności od wyposażenia

 System inertyzujący
komponenty hybrydowe,
układ uruchamiania sprzęgła,
ogrzewanie postojowe

W przypadku zastrzeżeń



usuń zastrzeżenia.

 Na osobne zlecenie.

8

Sprawdź widoczne systemy, elementy konstrukcyjne i części nadwozia, przewody sztywne i elastyczne w komorze silnika od spodu pojazdu pod kątem braku uszkodzeń, poprawnego ułożenia, szczelności, zamocowania i braku korozji.

Typ 213, 238, 257, 290

AP00.20-P-0054I

Typ 253 (oprócz 253.99)

AP00.20-P-0054G



Zamontowanie

9

Zamontuj osłonę silnika (1).

Typ 213, 238, 253 (oprócz 253.99), 257, 290



Silnik 177 w typie 213

AR01.10-P-2405MNE



Silnik 256 w typie 257

AR01.10-P-2405MSA



Silnik 654 w typie 213, 238

AR01.10-P-2405OLC

Typ 290 z silnikiem 177

AP01.10-P-2405-01E

Typ 290 z silnikiem 256.9

AP01.10-P-2405-01F

10

Zamontuj okładzinę komory silnika z tyłu z prawej strony (2).

11

Zamontuj okładzinę komory silnika z tyłu z lewej strony (3).