an8210w2000a

Późniejszy montaż reflektora roboczego

Typ an · temat 82.10 · wersja 0104 · 2012-02-15

Dotyczy: TYP 950, 952, 953, 954

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.10 Oświetlenie zewnętrzne — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

EinPAS 30 Instalacja oświetleniowa › 30.15 Oświetlenie zewnętrzne › 30.15.3 Pofabryczny montaż/przebudowa — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

AN82.10-W-2000A

Późniejszy montaż reflektora roboczego

14.2.12

TYP 950, 952, 953, 954

Późniejszy montaż reflektora roboczego

W82.10-0013-09

1 Wiązka przewodów przegrody

2 Przewód masowy do punktu masowego w komorze elektrycznej

3 Przewód do modułu podstawowego A7, bezpiecznik F5 (zacisk 30)
styk X10.18/15

7 Panel przełączników

8 Osłona panela przełączników

A7 Moduł podstawowy

S30 Włącznik reflektorów roboczych

X10 Złącze

4 Przewód do modułu podstawowego A7, bezpiecznik F2 (zacisk 58)
styk X10.18/8

5 Przewód do skrzynki rozdzielacza
w podwoziu kabiny kierowcy, rząd wtyków X5, złącze 4, styk 18/18

6 Osłona wnęki na nogi z prawej strony

Późniejszy montaż reflektora roboczego

W82.10-0014-06

9 Osłona skrzynki rozdzielacza w podwoziu kabiny kierowcy

10 Wspornik

11 Wiązka przewodów reflektorów roboczych (samodzielne przygotowanie)

E22 Reflektory robocze

Zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

Upewnij się, że nie doszło do niezamierzonego zetknięcia się przewodu masy z biegunem ujemnym akumulatora.

Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

2

Wymontuj osłonę panela przełączników (8).

3

Wymontuj panel przełączników (7) i odchyl.

4

Zamontuj włącznik reflektorów roboczych (S30).

Włóż do środka środkowego rzędu przełączników.

5

Wymontuj osłonę wnęki na nogi (6).

6

Otwórz komorę elektryczną, poluzuj nośnik osprzętu z modułem podstawowym (A7) i odchyl

7

Rozłącz złącze (X10).

8

Wymontuj osłonę skrzynki rozdzielacza w podwoziu kabiny kierowcy (9) i poluzuj skrzynkę rozdzielacza.

9

Zamontuj następnie wiązkę przewodów przegrody (1)

AN82.10-W-2000-01A

Schemat instalacji elektrycznej modułu podstawowego II

PE54.21-W-2400BA

10

Późniejszy montaż reflektorów roboczych (E22) ze wspornikiem (10) do belki poprzecznej łożyskowania kabiny kierowcy

AN82.10-W-2000-02A

11

Późniejszy montaż wiązki przewodów reflektorów roboczych (11)

samodzielnego wykonania

AN82.10-W-2000-03A

Schemat instalacji elektrycznej modułu podstawowego II

PE54.21-W-2400BA

12

Zamontuj osłonę skrzynki rozdzielacza w podwoziu kabiny kierowcy (9).

13

Zamontuj nośnik osprzętu z modułem podstawowym (A7) i zamknij komorę elektryczną.

14

Zamontuj osłonę wnęki na nogi (6).

15

Zamontuj panel przełączników (7) i osłonę panela przełączników (8).

16

Przyłącz przewód masy do akumulatora.

17

Sprawdź działanie.

Powiązane dokumenty