Typ | 212.0 (oprócz 212.074/075/076/077/092) |
z kodem 3U1 (Headunit na rynek europejski/ krajów WNP/ mongolski) | |
z kodem 505 (Radio 20 NTG5 bez nawigacji) | |
oprócz kodu 512 (COMAND APS ze zmieniarką DVD) | |
oprócz kodu 527 (COMAND APS z pojedynczym napędem DVD (z nawigacją)) | |
oprócz kodu P44 (Pakiet parkowania) | |
Typ | 212.0 (oprócz 212.074/075/076/077/092) |
z kodem 3U1 (Headunit na rynek europejski/ krajów WNP/ mongolski) | |
z kodem 522 (Audio 20 CD z przygotowaniem do montażu Garmin® MAP PILOT) | |
oprócz kodu 512 (COMAND APS ze zmieniarką DVD) | |
oprócz kodu 527 (COMAND APS z pojedynczym napędem DVD (z nawigacją)) | |
oprócz kodu P44 (Pakiet parkowania) | |
Typ | 212.0 (oprócz 212.074/075/076/077/092) |
z kodem 3U1 (Headunit na rynek europejski/ krajów WNP/ mongolski) | |
z kodem 531 (COMAND APS) | |
oprócz kodu 512 (COMAND APS ze zmieniarką DVD) | |
oprócz kodu 527 (COMAND APS z pojedynczym napędem DVD (z nawigacją)) | |
oprócz kodu P44 (Pakiet parkowania) |
220 589 04 99 00
Uzupełnienie zestawu do napraw wiązek przewodów - pojazdy osobowe
000 589 13 99 00
Zestaw naprawczy do wiązek przewodów, podstawowy
Schemat połączeń |
2 | Rozdzielacz potencjałów |
A2 | Radio |
A40/3 | Jednostka sterująca COMAND |
B84/3 | Kamera kontroli cofania |
B84/3x1 | Elektryczne złącze kamery kontroli cofania |
B84/3x2 | Elektryczne złącze 2 kamery kontroli cofania |
N10/2 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu |
W7 | Punkt masowy w nadkolu z tyłu z prawej strony |
W7/8 | Punkt masowy w bagażniku przy nadkolu z prawej strony |
X30/26 | Elektryczne złącze rozdzielacza potencjałów szyny CAN podwozia 2 (CAN E2) w podłodze pojazdu |
br | Przewód brązowy |
br1 | Przewód brązowy |
ge | Żółty przewód |
rt/bl | Przewód czerwono-niebieski |
sw | Przewód czarny |
ws | Biały przewód |
P54.65-5643-05
Schemat ułożenia |
A2 | Radio |
A40/3 | Jednostka sterująca COMAND |
B84/3 | Kamera kontroli cofania |
N10/2 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu |
W7 | Punkt masowy w nadkolu z tyłu z prawej strony |
W7/8 | Punkt masowy w bagażniku przy nadkolu z prawej strony |
X30/26 | Elektryczne złącze rozdzielacza potencjałów szyny CAN podwozia 2 (CAN E2) w podłodze pojazdu |
br | Przewód brązowy |
br1 | Przewód brązowy |
ge | Żółty przewód |
rt/bl | Przewód czerwono-niebieski |
sw | Przewód czarny |
ws | Biały przewód |
P54.65-5644-05
1 | Przedłuż brązowy przewód (br) za pomocą standardowego brązowego przewodu (br1) i dwóch rozdzielaczy potencjałów (2) o 600 mm. |
Odetnij brązowy przewód (br) ok. 100 mm za okrągłą końcówką kablową. |
2 | Owiń rozdzielacz potencjałów (2) taśmą filcową. |
3 | Wsuń przewód elektryczny kamery cofania (B84/3) przez specjalny otwór do wnętrza pokrywy bagażnika i wepnij kamerę cofania (B84/3). |
P54.65-5119-10
4 | Połącz białe 4-stykowe złącze i białe 8-stykowe złącze wiązki przewodów kamery cofania z białym 4-stykowym wtykiem i białym 8-stykowym wtykiem kamery cofania. |
W ten sposób zostanie wykonane złącze elektryczne kamery cofania (B84/3x1) i złącze elektryczne 2 kamery cofania (B84/3x2). |
5 | Ułóż czarny przewód (sw) i skręcony żółty przewód (ge) i biały przewód (ws) wzdłuż istniejących przewodów od złącza elektrycznego kamery cofania (B84/3x1) i złącza elektrycznego 2 kamery cofania (B84/3x2), zaczynając od pokrywy bagażnika przez zawias pokrywy bagażnika do nadkola tylnego lewego. |
Podczas układania przewodów między zawiasem pokrywy bagażnika i nadkolem tylnym lewym zwróć uwagę na dostateczny zapas. |
6 | Przymocuj czarny przewód (sw) i skręcony żółty przewód (ge) i biały przewód (ws) opaskami przewodów. |
P54.65-5645-12
7 | Ułóż brązowy przewód (br) i czerwono-niebieski przewód (rt/bl) wzdłuż istniejących przewodów złącza elektrycznego kamery cofania od pokrywy bagażnika przez zawias pokrywy bagażnika do nadkola tylnego prawego. |
Podczas układania przewodów między zawiasem pokrywy bagażnika i nadkolem tylnym lewym zwróć uwagę na dostateczny zapas. |
8 | Ułóż czerwono-niebieski przewód (rt/bl) do modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2). |
9 | Wymontuj zieloną płytkę bezpieczników (3) z modułu sterującego SAM z tyłu (N10/2). |
10 | Zamontuj czerwono-niebieski przewód (rt/bl) w komorze 4 zielonego gniazda bezpiecznika (3). |
11 | Zamontuj zielone gniazdo bezpiecznika (3) na module sterującym SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2). |
12 | Zamontuj bezpiecznik o wartości 5 A w komorze 4 zielonego gniazda bezpiecznika (3). |
13 | Ułóż brązowy przewód (br) za modułem sterującym SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2) do punktu masowego na nadkolu tylnym prawym (W7) lub do punktu masowego w bagażniku na nadkolu prawym (W7/8) i podłącz. |
Do jednego punktu masowego może być podłączonych maksymalnie 5 okrągłych końcówek kablowych. |
14 | Przymocuj brązowy przewód (br) i czerwono-niebieski przewód (rt/bl) opaskami przewodów i taśmą filcową. |
P54.65-5646-12
P54.65-5647-08
15 | Ułóż czarny przewód (sw) wzdłuż istniejących przewodów i pod wykładziną podłogową od nadkola tylnego lewego do ramki montażowej jednostki sterującej COMAND i przymocuj taśmą filcową i opaskami przewodów. |
Czarny przewód (sw) zostanie później podłączony do jednostki sterującej COMAND. |
16 | Ułóż skręcony żółty przewód (ge) i biały przewód (ws) wzdłuż istniejących przewodów i pod wykładziną podłogową od nadkola tylnego lewego do belki poprzecznej pod fotelem pasażera z przodu i przymocuj taśmą filcową i opaskami przewodów. |
17 | Podłącz czarne 2-stykowe złącze skręconego żółtego przewodu (ge) i białego przewodu (ws) do złącza elektrycznego rozdzielacza potencjałów szyny CAN podwozia 2 (CAN E2) przy podłodze pojazdu (X30/26). |
P54.65-5650-12