Typ | 212.0 (außer 212.074/075/076/077/092) |
mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei) | |
mit Code 505 (Radio 20 NTG5 nicht navigationsfähig) | |
außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler) | |
außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation)) | |
außer Code P44 (Park-Paket) | |
Typ | 212.0 (außer 212.074/075/076/077/092) |
mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei) | |
mit Code 522 (Audio 20 CD inklusive Vorrüstung für Garmin® MAP PILOT) | |
außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler) | |
außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation)) | |
außer Code P44 (Park-Paket) | |
Typ | 212.0 (außer 212.074/075/076/077/092) |
mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei) | |
mit Code 531 (COMAND APS) | |
außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler) | |
außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation)) | |
außer Code P44 (Park-Paket) |
220 589 04 99 00
Leitungssatz-Reparaturset Ergänzung Personenkraftwagen
000 589 13 99 00
Leitungssatz-Reparaturset Basis
Anschlussschema |
2 | Potenzialverteiler |
A2 | Radio |
A40/3 | Steuereinheit COMAND |
B84/3 | Rückfahrkamera |
B84/3x1 | Elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera |
B84/3x2 | Elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera |
N10/2 | Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond |
W7 | Massepunkt Radlauf hinten rechts |
W7/8 | Massepunkt Kofferraum Radlauf rechts |
X30/26 | Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden |
br | Braune Leitung |
br1 | Braune Leitung |
ge | Gelbe Leitung |
rt/bl | Rot/blaue Leitung |
sw | Schwarze Leitung |
ws | Weiße Leitung |
P54.65-5643-05
Verlegeschema |
A2 | Radio |
A40/3 | Steuereinheit COMAND |
B84/3 | Rückfahrkamera |
N10/2 | Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond |
W7 | Massepunkt Radlauf hinten rechts |
W7/8 | Massepunkt Kofferraum Radlauf rechts |
X30/26 | Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden |
br | Braune Leitung |
br1 | Braune Leitung |
ge | Gelbe Leitung |
rt/bl | Rot/blaue Leitung |
sw | Schwarze Leitung |
ws | Weiße Leitung |
P54.65-5644-05
1 | Braune Leitung (br) mittels einer handelsüblichen braunen Leitung (br1) und zweier Potenzialverteiler (2) um 600 mm verlängern. |
Braune Leitung (br) ca. 100 mm nach dem Rundkabelschuh abtrennen. |
2 | Potenzialverteiler (2) mit Filzband umwickeln. |
3 | Elektrische Leitung der Rückfahrkamera (B84/3) durch die dafür vorgesehene Öffnung in das Innere des Kofferraumdeckels führen und Rückfahrkamera (B84/3) einklippen. |
P54.65-5119-10
4 | Weiße 4-polige Kupplung und weiße 8-polige Kupplung des Leitungssatzes Rückfahrkamera mit dem weißen 4-poligen Stecker und dem weißen 8-poligen Stecker der Rückfahrkamera verbinden. |
Hierdurch wird die elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) und die elektrische Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) hergestellt. |
5 | Schwarze Leitung (sw) und verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) entlang bestehender Leitungen von der elektrischen Steckverbindung Rückfahrkamera (B84/3x1) und der elektrischen Steckverbindung 2 Rückfahrkamera (B84/3x2) beginnend vom Kofferraumdeckel über das Kofferraumdeckelscharnier zum Radeinbau hinten links verlegen. |
Beim Verlegen zwischen Kofferraumdeckelscharnier und Radeinbau hinten links auf ausreichend Freigang achten. |
6 | Schwarze Leitung (sw) und verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) mit Kabelbindern fixieren. |
P54.65-5645-12
7 | Braune Leitung (br) und rot/blaue Leitung (rt/bl) entlang bestehender Leitungen von der elektrischen Steckverbindung Rückfahrkamera vom Kofferraumdeckel über das Kofferraumdeckelscharnier zum Radeinbau hinten rechts verlegen. |
Beim Verlegen zwischen Kofferraumdeckelscharnier und Radeinbau hinten links mit ausreichend Freigang verlegen. |
8 | Rot/blaue Leitung (rt/bl) zum Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) verlegen. |
9 | Grünen Sicherungshalter (3) vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) abbauen. |
10 | Rot/blaue Leitung (rt/bl) in die Kammer 4 des grünen Sicherungshalters (3) einbauen. |
11 | Grünen Sicherungshalter (3) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) anbauen. |
12 | Eine Sicherung mit einem Sicherungswert von 5 A in die Kammer 4 des grünen Sicherungshalters (3) einbauen. |
13 | Braune Leitung (br) hinter dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) zum Massepunkt Radlauf hinten rechts (W7) oder zum Massepunkt Kofferraum Radlauf rechts (W7/8) verlegen und anschließen. |
Es dürfen maximal 5 Rundkabelschuhe pro Massepunkt angeschlossen sein. |
14 | Braune Leitung (br) und rot/blaue Leitung (rt/bl) mit Kabelbindern und Filzband fixieren. |
P54.65-5646-12
P54.65-5647-08
15 | Schwarze Leitung (sw) entlang vorhandener Leitungen und unter dem Bodenbelag vom Radeinbau hinten links zum Einbaurahmen der Steuereinheit COMAND verlegen und mit Filzband und Kabelbindern fixieren. |
Die schwarze Leitung (sw) wird zu einem späteren Zeitpunkt an der Steuereinheit COMAND angeschlossen. |
16 | Verdrillte gelbe Leitung (ge) und weiße Leitung (ws) entlang bestehender Leitungen und unter dem Bodenbelag vom Radeinbau hinten links zum Querträger unter dem Beifahrersitz verlegen und mit Filzband und Kabelbindern fixieren. |
17 | Schwarze 2-polige Kupplung der verdrillten gelben Leitung (ge) und weißen Leitung (ws) an der elektrischen Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) Fahrzeugboden (X30/26) anschließen. |
P54.65-5650-12