AN54.61-D-5470-02A | Ułóż przewody tachografu, podłącz. | Typ 901.0/ 3/ 4, 902.0/ 3/ 4, |
D54.61-0005-01
1 Przymocuj przewód masowy
1 brązowy do punktu
masowego przegrody.
2 Odłącz złącze X79 od ramy/ przegrody i wepnij przewód
0,75 biały/żółty wiązki
przewodów do komory 22.
3 Wepnij przewód 0,75 biały/żółty
do złącza X79 komora 22.
D54.61-0006-01
D54.61-0007-01
4 Ułóż przewód 0,75 biały/żółty od złącza X79,
komora 22 do gniazda diagnostycznego i wepnij do komory 12.
D54.61-0005-01
Tylko pojazdy bez gniazda diagnostycznego
4.1 Zamontuj gniazdo diagnostyczne.
4.2 Przymocuj przewód masowy 1 brązowy do punktu masowego przegrody.
D54.61-0008-01
4.3 Wepnij przewód 1 czarny/niebieski lila przy przewodzie 1 czarny/niebieski lila do łącznika końcowego J22 zacisk 15.
4.4 Wepnij przewód 1,5 czerwony/żółty przy przewodzie 1,5 czerwony/żółty do łącznika końcowego J6 zacisk 30.
4.5 Wepnij przewód 0,75 biały/żółty
do złącza X79 komora 22.
D54.61-0009-01
D54.61-0010-01
Tylko pojazdy z silnikiem M111/OM 602
5.1 Usuń przewód 0,5 niebieski/czarny ze złącza
X81 ramy/przegrody w komorze 7 i zaizoluj.
D54.61-0010-01
6 Od wiązki przewodów tachografu wepnij przewód 1 czarny/niebieski
do złącza X81 komora 7.
7 Odłącz złącze X41 od czujnika prędkościomierza i zaizoluj.
D54.61-0011-01
D54.61-0012-01
8 Wymontuj akumulator
ze wspornikiem.
9 Wymontuj czujnik prędkościomierza i zastąp czujnikiem tachografu.
Zaplombuj śrubę sześciokątną
z zabezpieczeniem drucianym.
10 Ułóż przewód wzdłuż wiązki przewodów ramy i przymocuj
opaską przewodów.
D54.61-0013-01
D54.61-0014-01
11 Ułóż przewód od czujnika
tachografu przez tuleję kablową
do wnętrza pojazdu.
12 Utwórz złącze X23.
13 Zaplombuj osłonę plomby z zabezpieczeniem drucianym.
D54.61-0015-01