ad8050p4000b

System zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem, (EDW) diagnostyka, pamięć usterek (lista kodów usterek)

Typ ad · temat 80.50 · wersja 0105 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 202 od 01.06.97, 210.081 /281, 210 od 01.03.97, 208 z KODEM (551a) system zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.50 Układ ostrzegania przed włamaniem i kradzieżą (EDW), zabezpieczenie wnętrza pojazdu/zabezpieczenie przed odholowaniem — Seria 202 · Seria 208 · Seria 210

AD80.50-P-4000B

System zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem, (EDW) diagnostyka, pamięć usterek (lista kodów usterek)

31.3.98

TYP 202 od 01.06.97,
210.081 /281,
210 od 01.03.97,
208 z KODEM (551a) system zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)

Diagnostyka EDW, informacje wstępne

AD80.50-P-2000B

I

Bezpieczniki sprawne

II

Napięcie akumulatora 11-14 V

III

Zasilanie modułów sterujących i przewodów danych CAN prawidłowe

IV

Odrygluj pojazd za pomocą zdalnego sterowania na fale radiowe /podczerwień, EDW wyłączony

V

Zapłon WŁĄCZONY

VI

Schemat podłączania skrzynki gniazdek wtykowych do systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)

Podłącz HHT według schematu połączeń

AD80.50-P-2000-05B

Pamięć usterek

Kod usterki

Potencjalna przyczyna

Wskazówki

pomoc

Uszkodzony lewy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/4)

tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS)

Wymień czujnik

Lewy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/4), brak sygnału

tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS)

AD80.50-P-6000-09A

Uszkodzony prawy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/5)

tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS)

Wymień czujnik

Prawy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/5), brak sygnału

tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS)

AD80.50-P-6000-10A

Uszkodzony czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/14)

Typ 202.01/02/03/12/13 od 6/98 z IRS (ultradźwięki),

Typ 210.0 od 6/98 z IRS (ultradźwięki),

Typ 210.2 od 6/99 z IRS (ultradźwięki),

z KODEM (882b)

AD80.50-P-6000-42A

Czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/14), brak sygnału

Typ 202.01/02/03/12/13 od 6/98 z IRS (ultradźwięki),

Typ 210.0 od 6/98 z IRS (ultradźwięki),

Typ 210.2 od 6/99 z IRS (ultradźwięki),

z KODEM (882b)

AD80.50-P-6000-42A

Brak czujnika pęknięcia szyby z lewej strony

Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97,

Typ 210.2 od 3/97,

z KODEM (551a)

AD80.50-P-6000-11A

Brak czujnika pęknięcia szyby z prawej strony

Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97,

Typ 210.2 od 3/97,

z KODEM (551a)

AD80.50-P-6000-12A

Brak czujnika pęknięcia szyby

obecnie nie przyporządkowane

Zwarcie w czujniku stopnia przechyłu EDW (B33)

Typ 202 od 01.06.97, 208, 210 od 01.03.97,

210.081/281 od początku serii,

z KODEM (551a)

AD80.50-P-6000-08A

Czas bezpieczeństwa zamka centralnego przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze.

Przewody pneumatyczne

Diagnostyka IFZ/FFZ

AD80.35-P-1000AZ

Czas bezpieczeństwa zamka centralnego z fotela wielokonturowego przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze.

Przewody pneumatyczne

Fotel wielokonturowy

Czas bezpieczeństwa wspomagania podciśnienia w kolektorze ssącym przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze.

Przewody pneumatyczne

Fotel wielokonturowy

Czas bezpieczeństwa zdalnego odryglowania pokrywy tylnej przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze.

Przewody pneumatyczne

Fotel wielokonturowy

Syrena alarmowa (H3/1) nie zamontowana, nieprawidłowo zakodowana, uszkodzona

do 5/98

AD80.50-P-6000-04B

Wymień syrenę alarmową

Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie wnętrza pojazdu

Typ 202.01/02/03/12/13 od 6/98 z IRS (ultradźwięki),

Typ 210,0 od 6/98 z IRS (ultradźwięki),

Typ 210.2 od 6/99 z IRS (ultradźwięki),

z KODEM (882b)

AD80.50-P-6000-42A

Alarm uruchomiony poprzez czujnik pęknięcia szyby

obecnie nie przyporządkowane

Syrena alarmowa (H3/1) nie zamontowana, nieprawidłowo zakodowana, uszkodzona

od 6/98

Kodowanie wariantowe

AD80.50-P-2000-03B

Syrena alarmowa

AD80.50-P-6000-04B

Alarm uruchomiony poprzez pokrywę tylną (S17/8)

AD80.20-P-6000-14B

Alarm uruchomiony poprzez pokrywę komory silnika (S62)

AD80.50-P-6000-01A

Alarm uruchomiony poprzez drzwi lewe przednie (S17/3)

AD80.20-P-6000-10B

Alarm uruchomiony poprzez drzwi prawe przednie (S17/4)

AD80.20-P-6000-11B

Alarm uruchomiony poprzez drzwi lewe tylne (S17/5)

AD80.20-P-6000-12B

Alarm uruchomiony poprzez drzwi prawe tylne (S17/6)

AD80.20-P-6000-13B

Zapasowe wejście alarmu

obecnie nie przyporządkowane

Alarm uruchomiony poprzez telefon

obecnie nie przyporządkowane

Alarm uruchomiony poprzez telefaks

obecnie nie przyporządkowane

Alarm uruchomiony poprzez zapłon

Przewody

Alarm uruchomiony poprzez hamulec zasadniczy (S9/1)

AD80.50-P-6000-02A

Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie wnętrza pojazdu z lewej strony (A26/4)

tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS)

AD80.50-P-6000-09A

Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie wnętrza pojazdu z prawej strony (A26/5)

tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS)

AD80.50-P-6000-10A

Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie przed odholowaniem (B33)

AD80.50-P-6000-06A

AD80.50-P-6000-08A

Przerwa na zacisku 30 w stanie uzbrojonym

AD00.19-P-6000-10A

Alarm uruchomiony poprzez czujnik pęknięcia szyby z tyłu z lewej strony

Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97,

Typ 210.2 od 3/97,

z KODEM (551a)

AD80.50-P-6000-11A

Alarm uruchomiony poprzez czujnik pęknięcia szyby tylnej prawej lub szyby tylnej

Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97,

Typ 210.2 od 3/97,

z KODEM (551a)

AD80.50-P-6000-12A

Pneumatyczna jednostka sterująca A37

Wymień A37

Powiązane dokumenty