AD80.50-P-4000B | System zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem, (EDW) diagnostyka, pamięć usterek (lista kodów usterek) | 31.3.98 |
TYP 202 od 01.06.97,
210.081 /281,
210 od 01.03.97,
208 z KODEM (551a) system zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
Diagnostyka EDW, informacje wstępne | |||
I | Bezpieczniki sprawne | ||
II | Napięcie akumulatora 11-14 V | ||
III | Zasilanie modułów sterujących i przewodów danych CAN prawidłowe | ||
IV | Odrygluj pojazd za pomocą zdalnego sterowania na fale radiowe /podczerwień, EDW wyłączony | ||
V | Zapłon WŁĄCZONY | ||
VI | Schemat podłączania skrzynki gniazdek wtykowych do systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW) | Podłącz HHT według schematu połączeń | |
Pamięć usterek | |||
Kod usterki | Potencjalna przyczyna | Wskazówki | pomoc |
| Uszkodzony lewy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/4) | tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS) | Wymień czujnik |
| Lewy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/4), brak sygnału | tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS) | |
| Uszkodzony prawy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/5) | tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS) | Wymień czujnik |
| Prawy czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/5), brak sygnału | tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS) | |
| Uszkodzony czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/14) | Typ 202.01/02/03/12/13 od 6/98 z IRS (ultradźwięki), Typ 210.0 od 6/98 z IRS (ultradźwięki), Typ 210.2 od 6/99 z IRS (ultradźwięki), z KODEM (882b) | |
| Czujnik zabezpieczenia wnętrza pojazdu (A26/14), brak sygnału | Typ 202.01/02/03/12/13 od 6/98 z IRS (ultradźwięki), Typ 210.0 od 6/98 z IRS (ultradźwięki), Typ 210.2 od 6/99 z IRS (ultradźwięki), z KODEM (882b) | |
| Brak czujnika pęknięcia szyby z lewej strony | Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97, Typ 210.2 od 3/97, z KODEM (551a) | |
| Brak czujnika pęknięcia szyby z prawej strony | Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97, Typ 210.2 od 3/97, z KODEM (551a) | |
| Brak czujnika pęknięcia szyby | obecnie nie przyporządkowane | |
| Zwarcie w czujniku stopnia przechyłu EDW (B33) | Typ 202 od 01.06.97, 208, 210 od 01.03.97, 210.081/281 od początku serii, z KODEM (551a) | |
| Czas bezpieczeństwa zamka centralnego przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze. | Przewody pneumatyczne Diagnostyka IFZ/FFZ | |
| Czas bezpieczeństwa zamka centralnego z fotela wielokonturowego przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze. | Przewody pneumatyczne Fotel wielokonturowy | |
| Czas bezpieczeństwa wspomagania podciśnienia w kolektorze ssącym przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze. | Przewody pneumatyczne Fotel wielokonturowy | |
| Czas bezpieczeństwa zdalnego odryglowania pokrywy tylnej przekroczony, za duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze. | Przewody pneumatyczne Fotel wielokonturowy | |
| Syrena alarmowa (H3/1) nie zamontowana, nieprawidłowo zakodowana, uszkodzona | do 5/98 |
Wymień syrenę alarmową |
| Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie wnętrza pojazdu | Typ 202.01/02/03/12/13 od 6/98 z IRS (ultradźwięki), Typ 210,0 od 6/98 z IRS (ultradźwięki), Typ 210.2 od 6/99 z IRS (ultradźwięki), z KODEM (882b) | |
| Alarm uruchomiony poprzez czujnik pęknięcia szyby | obecnie nie przyporządkowane | |
| Syrena alarmowa (H3/1) nie zamontowana, nieprawidłowo zakodowana, uszkodzona | od 6/98
| Kodowanie wariantowe Syrena alarmowa |
| Alarm uruchomiony poprzez pokrywę tylną (S17/8) | ||
| Alarm uruchomiony poprzez pokrywę komory silnika (S62) | ||
| Alarm uruchomiony poprzez drzwi lewe przednie (S17/3) | ||
| Alarm uruchomiony poprzez drzwi prawe przednie (S17/4) | ||
| Alarm uruchomiony poprzez drzwi lewe tylne (S17/5) | ||
| Alarm uruchomiony poprzez drzwi prawe tylne (S17/6) | ||
| Zapasowe wejście alarmu | obecnie nie przyporządkowane | |
| Alarm uruchomiony poprzez telefon | obecnie nie przyporządkowane | |
| Alarm uruchomiony poprzez telefaks | obecnie nie przyporządkowane | |
| Alarm uruchomiony poprzez zapłon | Przewody | |
| Alarm uruchomiony poprzez hamulec zasadniczy (S9/1) | ||
| Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie wnętrza pojazdu z lewej strony (A26/4) | tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS) | |
| Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie wnętrza pojazdu z prawej strony (A26/5) | tylko z zabezpieczeniem wnętrza pojazdu na podczerwień (IRS) | |
| Alarm uruchomiony poprzez zabezpieczenie przed odholowaniem (B33) | ||
| Przerwa na zacisku 30 w stanie uzbrojonym | ||
| Alarm uruchomiony poprzez czujnik pęknięcia szyby z tyłu z lewej strony | Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97, Typ 210.2 od 3/97, z KODEM (551a) | |
| Alarm uruchomiony poprzez czujnik pęknięcia szyby tylnej prawej lub szyby tylnej | Typ 202.07/08/09/18/19 od 6/97, Typ 210.2 od 3/97, z KODEM (551a) | |
| Pneumatyczna jednostka sterująca A37 | Wymień A37 |
Powiązane dokumenty
- ad0019p600010a Zasilanie PSE, zaciski 30, 31, test instalacji elektrycznej GVN
- ad8020p600010b Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi lewymi, test instalacji elektrycznej PSE
- ad8020p600011b Przełącznik uruchamiany drzwiami przednimi prawymi, test instalacji elektrycznej PSE
- ad8020p600012b Przełącznik uruchamiany drzwiami tylnymi lewymi, test instalacji elektrycznej PSE
- ad8020p600013b Przełącznik uruchamiany drzwiami tylnymi prawymi, test instalacji elektrycznej PSE
- ad8020p600014b Przełącznik oświetlenia bagażnika lub przełącznik wspomagania zamykania drzwi tyłu nadwozia, test instalacji elektrycznej PSE
- ad8035p1000az Pilot na fale radiowe/podczerwień zamka centralnego (FFZ/IFZ) - diagnostyka, spis treści
- ad8050p200003b Moduł sterujący, kodowanie wariantowe, system zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p200005b Schemat podłączania skrzynki gniazdek wtykowych do systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p2000b System zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem, (EDW) diagnostyka, informacje wstępne
- ad8050p600001a Przełącznik pokrywy komory silnika, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600002a Włącznik świateł hamowania, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600004b Syrena alarmowa, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600006a Zabezpieczenie wnętrza /zabezpieczenie przed odholowaniem /wskaźnik statusu, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczenia przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600008a Zabezpieczenie przed odholowaniem, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600009a Jednostka nadawczo-odbiorcza podczerwieni z lewej strony, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600010a Jednostka nadawczo-odbiorcza podczerwieni z prawej strony, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600011a Czujnik pęknięcia szyby z tyłu z lewej strony, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600012a Czujnik pęknięcia szyby z tyłu z prawej strony, test instalacji elektrycznej systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
- ad8050p600042a Jednostka nadawczo-odbiorcza zabezpieczenia wnętrza pojazdu, test instalacji elektrycznej EDW