ad8035p4000a

Pilot na fale radiowe/podczerwień zamka centralnego (FFZ/IFZ) - diagnostyka, pamięć usterek

Typ ad · temat 80.35 · wersja 0102 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 129, 140 od 1.6.97, 168, 170 od 1.6.97 TYP 170 z KODEM (491) wersja na rynek USA z KODEM (498) wersja na rynek japoński'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.35 Pilot na fale radiowe — Seria 129 · Seria 140 · Seria 168 · Seria 170

AD80.35-P-4000A

Pilot na fale radiowe/podczerwień zamka centralnego (FFZ/IFZ) - diagnostyka, pamięć usterek

10.2.97

TYP 129, 140 od 1.6.97,
168,
170 od 1.6.97

TYP 170
z KODEM (491) wersja na rynek USA
z KODEM (498) wersja na rynek japoński

Pilot zdalnego sterowania na fale radiowe/podczerwień zamka centralnego (FFZ/IFZ) - diagnostyka, informacje wstępne

AD80.35-P-2000A

Podłączyć HHT według schematu połączeń

AD00.00-P-2003A

Bezpieczniki sprawne

Napięcie akumulatora > 11 V

Otwórz pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania

Zapłon WŁĄCZONY

Pamięć usterek

Kod usterki

Potencjalna przyczyna

Wskazówki

Pomoc

Moduł sterujący na fale radiowe FBS (N54/3) lub na fale radiowe/podczerwień FBS (N54/4)

Wymień N54/3 lub N54/4

Odbezpieczenie przewodu sterującego SN1 - PSE/ZV, KFB, EDW + lub –

AD80.35-P-6000-17A

AD80.35-P-6000-18A

AD80.35-P-6000-19A

Zabezpieczenie przewodu sterującego SN2 - PSE/ZV, KFB, EDW + lub –

Typ 168: usterka SN2 – może być zignorowana

AD80.35-P-6000-16A

AD80.35-P-6000-20A

AD80.35-P-6000-21A

Przewód sterujący sygnału podczerwieni od czujnika podczerwieni w drzwiach kierowcy (A26/1) –

AD80.35-P-6000-07A

Przewód sterujący sygnału podczerwieni od czujnika podczerwieni w drzwiach pasażera z przodu

(A26/2) –

AD80.35-P-6000-09A

Niewłaściwy kod zwalniający układ sterowania pracą silnika (CAN)

AD80.35-P-3000A

AD80.35-P-6000-22A

AD80.35-P-6000-23A

AD80.35-P-6000-24A

AD80.35-P-6000-25A

AD80.35-P-6000-26A

AD80.35-P-6000-27A

AD80.35-P-6000-28A

AD80.35-P-6000-29A

AD80.35-P-6000-30A

Niewłaściwy kod zwalniający układ sterowania pracą lewego szeregu cylindrów silnika (CAN)

AD80.35-P-3000A

AD80.35-P-6000-22A

AD80.35-P-6000-23A

AD80.35-P-6000-24A

AD80.35-P-6000-25A

AD80.35-P-6000-26A

AD80.35-P-6000-27A

AD80.35-P-6000-28A

AD80.35-P-6000-29A

AD80.35-P-6000-30A

Transponder nieważny

Uszkodzony kluczyk z pilotem - wymień

Skasuj pamięć usterek

Cewka (L11) transpondera, energia nie może wzrastać

AD80.35-P-6000-22A

AD80.35-P-6000-23A

Sterowanie przekaźnikiem zwrotnej komendy zamknięcia (K54) lub przekaźnikiem zespolonym (N10/2) + lub

–

AD80.35-P-6000-12A

AD80.35-P-6000-13A

Powiązane dokumenty