AD80.35-P-4000A | Radiocomando/telecomando a raggi infrarossi chiusura centralizzata (FFZ/IFZ) - Diagnosi - Memoria guasti | 10.2.97 |
TIPO 129, 140 da 1.6.97,
168,
170 da 1.6.97
TIPO 170
con CODICE (491) Versione USA
con CODICE (498) Versione Giappone
Telecomando radio/infrarossi per chiusura centralizzata (FFZ/IFZ) diagnosi | |||
Collegare il Hand-Held-Tester in base allo schema di collegamento | |||
| Fusibili in ordine | ||
| Tensione batteria > 11 V | ||
| Sbloccare la vettura con il telecomando | ||
| Accensione: ON | ||
Memoria dei guasti | |||
Codice guasto | Causa possibile | Avvertenze | Rimedio |
| Centralina comando radiocomando FBS (N54/3) o centralina comando radio/infrarossi FBS (N54/4) | N54/3 o N54/4 sostituire | |
| Sbloccaggio cavo comando SN1 PSE/ZV, KFB, EDW + o – | ||
| Bloccaggio cavo comando SN2 PSE/ZV, KFB, EDW + o – | Tipo 168: il guasto SN2 – può essere ignorato | |
| Cavo comando segnale a raggi infrarossi da unità ricevitrice telecomando a raggi infrarossi porta lato conducente (A26/1) – | ||
| Cavo comando segnale a raggi infrarossi da unità ricevitrice telecomando a raggi infrarossi porta lato passeggero anteriore (A26/2) – | ||
| Codice consenso errato gestione motore (CAN) | ||
| Codice consenso errato fila cilindri sinistra (CAN) | ||
| Transponder non valido | Sostituire la chiave elettronica difettosa Cancellare la memoria guasti | |
| Bobina (L11) per transponder, mancato accumulo energia | ||
| Comando relè segnale conferma chiusura (K54) o relè combinato (N10/2) + |
Documenti citati
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- ad8035p600027a Linea dati CAN L - Corto circuito su positivo - Controllo parte elettrica (IFZ/FFZ)
- ad8035p600028a Linea dati CAN H - Corto circuito su positivo - Controllo parte elettrica (IFZ/FFZ)
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