ad8020p8005b

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), test układu pneumatycznego

Typ ad · temat 80.20 · wersja 0101 · 2004-11-17

Dotyczy: TYP 210.081 /281, 210 od 01.03.97 z KODEM (581a), układ automatycznej klimatyzacji'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.20 Zamek centralny, wewnętrzny zamek centralny — Seria 210

AD80.20-P-8005B

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), test układu pneumatycznego

20.3.97

TYP 210.081 /281,
210 od 01.03.97 z KODEM (581a), układ automatycznej klimatyzacji

Podłączanie i zastosowanie narzędzi diagnostycznych

AD00.00-P-1000AZ

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), diagnostyka, informacje wstępne

AD80.20-P-2005B

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), układ pneumatyczny, rozmieszczenie elementów

GF09.20-P-0001-02E

Dopuszczalna nieszczelność przewodu pneumatycznego i bloku rozdzielaczy podciśnienia lub rozdzielaczy przy podciśnieniu 300 mbar w ciągu 1 minuty:

30 mbar

Blok rozdzielaczy podciśnienia tylko w pojazdach z silnikiem benzynowym

Dopuszczalna nieszczelność bloku rozdzielaczy podciśnienia z przewodem przy podciśnieniu 300 mbar w ciągu 1 minuty: 25 mbar

tylko w pojazdach z silnikiem benzynowym

Jeśli podczas sprawdzania układu SRU nie zostanie stwierdzona nieszczelność, sprawdź szczelność przyłączonych układów pneumatycznych

Sprawdzanie

1

Cały układ wspomagania podciśnienia w kolektorze ssącym, test układu pneumatycznego SRU

1. Odsłoń pneumatyczną jednostkę sterującą (A37) i odłącz przewód pneumatyczny wspomagania podciśnienia w kolektorze ssącym od przyłącza SRU na pneumatycznej jednostce sterującej.

2. Podłącz przyrząd diagnostyczny ze złączem 202 805 04 44 do gniazda odłączonego przewodu pneumatycznego.

3. Odłącz przewód pneumatyczny oznaczony kolorem szarym od kolektora ssącego i zamknij zaślepką gumową, nr części 000 987 11 45.

4. Odsłoń rozdzielacz pneumatyczny

za okładziną prawego słupka A.

5. Odłącz przewód pneumatyczny oznaczony kolorem zielonkawym (układ automatycznej klimatyzacji) i fioletowym (regulacja ustawienia reflektorów).

6. Rozdzielacz pneumatyczny zamknij złączem zamykającym, nr części
124 805 02 44.

Części do testu:

Złącze 202 805 04 44

Przewód gumowy, 50 mm 007 997 61 82

Złącze zamykające 124 805 02 44

Zaślepka gumowa 000 987 11 45

AD80.20-P-8005-01B

2

Zbiornik rezerwowy podciśnienia, test układu pneumatycznego SRU

1. Odsłoń rezerwowy zbiornik podciśnienia.

2. Odłącz wszystkie przewody pneumatyczne od rezerwowego zbiornika podciśnienia.

3. Przyrząd diagnostyczny podciśnienia i nadciśnienia podłącz do złącza pneumatycznego rezerwowego zbiornika podciśnienia.

4. Tuleję z nakładką gumową nałóż na wolne złącze rezerwowego zbiornika podciśnienia.

Części do testu:

Tuleja 202 805 03 53

Przewód gumowy, 50 mm 007 997 61 82

Przewód pneumatyczny, 1m 000 158 14 35

Zaślepka gumowa 000 987 11 45

AD80.20-P-8005-04B

3

Przewody, test układu pneumatycznego SRU

1. Do jednego końca przewodu pneumatycznego podłącz przyrząd diagnostyczny, drugi koniec zamknij zaślepką gumową, nr części

000 987 11 45.

Części do testu:

Zaślepka gumowa 000 987 11 45

Przewód gumowy, 50 mm 007 997 61 82

Złącze 202 805 04 44

AD80.20-P-8005-03B

Powiązane dokumenty