ad8020p2005b

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), diagnostyka, informacje wstępne

Typ ad · temat 80.20 · wersja 0101 · 2004-11-17

Dotyczy: TYP 210.081 /281, 210 od 01.03.97 z KODEM (581a), układ automatycznej klimatyzacji'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.20 Zamek centralny, wewnętrzny zamek centralny — Seria 210

AD80.20-P-2005B

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), diagnostyka, informacje wstępne

20.3.97

TYP 210.081 /281,
210 od 01.03.97 z KODEM (581a), układ automatycznej klimatyzacji

Włączanie pneumatycznej jednostki sterującej:

Ciśnienie robocze PSE dla układu SRU jest sterowane wyłącznie przez przełącznik ciśnieniowy w PSE, natychmiast po odebraniu przez złącze CAN sygnału "zapłon WŁĄCZONY" lub - przy WYŁĄCZONYM zapłonie - sygnału "ciepło resztkowe WŁĄCZONE".

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU) tylko w pojazdach z układem automatycznej klimatyzacji (KLA)

Podłączanie i zastosowanie narzędzi diagnostycznych

AD00.00-P-1000AZ

Narzędzia do diagnostyki układu wspomagania podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU)

AD80.20-P-2005-01B

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), instalacja elektryczna, rozmieszczenie elementów

GF09.20-P-0001-01E

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), instalacja elektryczna, połączenie sieciowe elementów

GF09.20-P-0001-03E

Wspomaganie podciśnienia w kolektorze ssącym (SRU), układ pneumatyczny, rozmieszczenie elementów

GF09.20-P-0001-02E

Powiązane dokumenty