AD80.20-P-3003B | Układ opuszczania zagłówków z tyłu (KAF), diagnostyka, sprawdzenie działania | 20.3.97 |
TYP 202 od 01.06.97,
208, 210.081,
210 od 01.03.97
| Zagłówki z tyłu wysunięte do góry | ||
| Zapłon "WŁĄCZONY" | ||
| Napięcie akumulatora 11-14 V | ||
| Bezpieczniki sprawne | ||
| Zasilanie modułów sterujących i przewodów danych CAN prawidłowe | Podręcznik diagnostyczny Nadwozie 7.1 23 | |
Podłączanie i zastosowanie narzędzi diagnostycznych | |||
Układ opuszczania zagłówków z tyłu (KAF), diagnostyka, informacje wstępne | |||
Sprawdzenie działania | |||
Czynność diagnostyczna/zakres testu | Uruchomienie/warunek | Wartość żądana | Potencjalna przyczyna/ pomoc |
1 Opuszczanie zagłówków z tyłu | Uruchom przełącznik odryglowania zagłówków z tyłu (S6/1s3) | Zagłówki z tyłu opuszczają się | Zagłówki z tyłu nie opuszczają się i silnik pompy pneumatycznej jednostki sterującej (A37) nie włącza się. Nieprawidłowe kodowanie wariantowe PSE Przewody PSE (A37) Zagłówki z tyłu nie opuszczają się, mimo że silnik pompy pneumatycznej jednostki sterującej (A37) pracuje. usterka mechaniczna opuszczania zagłówków z tyłu |
Powiązane dokumenty
- ad0000p1000az Podłączanie i zastosowanie narzędzi diagnostycznych
- ad8020p2003b Układ opuszczania zagłówków z tyłu (KAF), diagnostyka, informacje wstępne
- ad8020p600301b Obwód odryglowywania zagłówków, test instalacji elektrycznej KAF
- ad8020p800010b Układ opuszczania zagłówków tylnych, test układu pneumatycznego PSE
- ad8020p800301a Cały układ, test układu pneumatycznego KAF