ad8020p3003b

Descente des appuie-tête arrière (KAF) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

Type ad · thème 80.20 · version 0102 · 2003-06-16

Valable pour : TYPE 202 depuis 1.6.97, 208, 210.081, 210 depuis 1.3.97

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 80 Verrouillage central, commande confort, systèmes antivol › 80.20 Verrouillage central, verrouillage central intérieur — Série 202 · Série 208 · Série 210

AD80.20-P-3003B

Descente des appuie-tête arrière (KAF) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

20.3.97

TYPE 202 depuis 1.6.97,
208, 210.081,
210 depuis 1.3.97

Appuie-tête relevés

Contact «MIS»

Tension de la batterie 11-14 V

Fusibles en bon état

Alimentation correcte en tension des calculateurs et câbles de données CAN en bon état

Manuel de diagnostic Superstructure

7.1 23

Raccordement et utilisation des matériels de contrôle

AD00.00-P-1000AZ

Descente des appuie-tête arrière (KAF) - Diagnostic, connaissances préliminaires

AD80.20-P-2003B

Contrôle du fonctionnement

Séquence/

éléments à contrôler

Opérations à effectuer/

conditions préalables

Valeur théorique

Cause possible/remède

1

Abaisser les appuie-tête arrière

Appuyer sur le contacteur de déverrouillage des appuie-tête AR (S6/1s3)

Les appuie-tête s'abaissent.

Les appuie-tête ne s'abaissent pas et le moteur de la pompe de l'unité de commande pneumatique (A37) ne fonctionne pas.

Erreur de codage des variantes PSE

Câbles

PSE (A37)

Les appuie-tête ne s'abaissent pas, bien que le moteur de la pompe de l'unité de commande pneumatique (A37) fonctionne.

Défaillance mécanique au niveau de l'abaissement des appuie-tête AR

AD80.20-P-6003-01B

AD80.20-P-8003-01A

AD80.20-P-8000-10B

Documents référencés