ad4245p600035a

Przewód CAN, test instalacji elektrycznej ESP

Typ ad · temat 42.45 · wersja 0104 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 168 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę(ESP) TYP 202 z silnikiem 112, 113, 604 z kodem (472a) ) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) TYP 208 z silnikiem 112, 113 z kodem (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) TYP 210 z silnikiem 111, 112, 113, 604, 605, 606, 611, 612, 613 z kodem (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.45 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP), system stabilizujący (SR) — Seria 168 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 611 · Seria 613

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.1 Informacje podstawowe — Seria 168 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 611 · Seria 613

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 604 ***, 605 ***, 606 ***, 612 ***

AD42.45-P-6000-35A

Przewód CAN, test instalacji elektrycznej ESP

Zakres testu

Miernik/złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

warunek

Wartość żądana

Potencjalna przyczyna/

pomoc

1.0

Przewód CAN

rezystancja

L

(3.L)

H

(3.H)

Odłącz złącze 2-stykowe (3) od wiązki przewodów diagnostycznych i sprawdź na złaczu

55–65 Ω

Przewody

1.1

1.2

1.1

Silnik 112, 113:

Moduł CAN w

module sterującym ME (N3/10)

rezystancja

Silnik 166:

Moduł CAN w

module sterującym ME (N3/5)

rezystancja

Silnik 668:

Moduł CAN w

module sterującym CDI (N3/9)

rezystancja

D.11

1.75

2.12

N3/10

N3/5

N3/9

D.12

1.76

2.11

Wyciągnij N3/10, N3/5 lub N3/9 i sprawdź bezpośrednio na module sterującym

115–125 Ω

N3/5, N3/10, lub N3/9

Podręcznik diagnostyczny do silników ew. silników wysokoprężnych

1.2

Moduł CAN w module sterującym elektronicznego włącznika zapłonu (N73)

rezystancja

L

N73

H

Zdejmij złącze 2-stykowe z N73 i sprawdź bezpośrednio na module sterującym

115–125 Ω

N73