AD07.54-D-6000-15A | Stopień końcowy zapłonu 1 cylindrów 1 i 4, kontrola instalacji elektrycznej układu wdmuchiwania i zapłonu gazu PMS |
| Zakres | Miernik/złącze diagnostyczne | Uruchomienie/ Warunek | Wartość żądana | Możliwa przyczyna/ Pomoc | ||
1.0 | Stopień końcowy zapłonu 1 cylindrów 1 i 4 Czas zapłonu i napięcie zapłonowe cewki zapłonowej 1 (R9) | | Silnik: Na biegu jałowym Wartość rzeczywista 25 Wartość rzeczywista 26 |
0,65 do > 28 V | 1.1 Świece zapłonowe Przewody wysokiego napięcia Cewka zapłonowa 1 (R9) | ||
1.1 | Czas zwierania cewki zapłonowej 1 (R9) |
28 (2.11) | |
10 (1.10) | Silnik: Na biegu jałowym | 4 - 6 ms | 1.2 |
1.2 | Odłączanie prądu spoczynkowego cewki zapłonowej 1 (R9) |
28 (2.11) | |
10 (1.10) | Zapłon: WŁĄCZONY Silnik: na biegu jałowym | 0 V 0,2 do 0,5 V | Przewody Cewka zapłonowa 1 (R9) Moduł sterujący |
1.3 | Napięcie pierwotne cewki zapłonowej 1 (R9) |
28 (2.11) | |
10 (1.10) | Silnik: Na biegu jałowym Obraz obwodu pierwotnego Zakres pomiaru 400 V Zakres czasu 100% Podłącz szczypce kilowoltowe do cewki zapłonowej | > 200 - 350 V | 1.4 Moduł sterujący (A13) |
1.4 | Napięcie pierwotne cewki zapłonowej 1 (R9) |
28 (2.11) | |
2 (1.2) | Zapłon: WYŁĄCZONY Złącze "2" od modułu sterującego odłączone | 0,3 do 0,8 Ω | Cewka zapłonowa 1 (R9) |
1.5 | Napięcie zapłonowe cewki zapłonowej 1 (R9) | Tester silnika | Silnik: Na biegu jałowym Obraz obwodu wtórnego Zakres pomiaru 20 kV Zakres czasu 100% Podłącz szczypce kilowoltowe do cewki zapłonowej | 8 do 20 kV | 1.6 Świece zapłonowe Moduł sterujący (A13) | ||
1.6 | Uzwojenie wtórne cewki zapłonowej 1 (R9) | R9 | Cewka zapłonowa 1 wymontowana | 5,2 do 8,5 kΩ | Cewka zapłonowa 1 (R9) | ||
Powiązane dokumenty
- ad0754d600017a Czujnik położenia wału korbowego, kontrola instalacji elektrycznej układu wdmuchiwania i zapłonu gazu PMS