MOTOR | 601.943, 602/980/982/983/984/985 |
Controlewaarden krukas |
Nummer | Omschrijving | MOTOR 601.943 | MOTOR 602.980/982/983/984/985 | ||
BE03.20-N-1001-02D | Hoofdlagertap-Ø | Standaardmaat | mm | 57,950...57,965 | 57,950...57,965 |
Reparatiemaat 1 | mm | 57,700...57,715 | 57,700...57,715 | ||
Reparatiemaat 2 | mm | 57,450...57,465 | 57,450...57,465 | ||
Reparatiemaat 3 | mm | 57,200...57,215 | 57,200...57,215 | ||
Reparatiemaat 4 | mm | 56,950...56,965 | 56,950...56,965 | ||
BE03.20-N-1002-02D | Drijfstanglagertap-Ø | Standaardmaat | mm | 47,950...47,965 | 47,950...47,965 |
Reparatiemaat 1 | mm | 47,700...47,715 | 47,700...47,715 | ||
Reparatiemaat 2 | mm | 47,450...47,465 | 47,450...47,465 | ||
Reparatiemaat 3 | mm | 47,200...47,215 | 47,200...47,215 | ||
Reparatiemaat 4 | mm | 46,950...46,964 | 46,950...46,965 | ||
BE03.20-N-1003-02D | Paslagertapbreedte | Standaardmaat | mm | 24,500...24,533 | 24,500...24,533 |
– | mm | 24,600...24,633 | 24,600...24,633 | ||
Reparatiemaat 1 | mm | 24,700...24,733 | 24,700...24,733 | ||
Reparatiemaat 2 | mm | 24,900...24,933 | 24,900...24,933 | ||
Reparatiemaat 3 | mm | 25,000...25,033 | 25,000...25,033 | ||
BE03.20-N-1004-02D | Toelaatbare onrondheid van hoofd- en drijfstanglagertap | mm | – | 0,005 | |
BE03.20-N-1005-02D | Toelaatbare coniciteit van hoofd- en drijfstanglagertap | mm | – | 0,01 | |
BE03.20-N-1006-02D | Toelaatbare ruwheidsdiepte van hoofd- en drijfstanglagertap (Ra) | mm | – | 0,005...0,015 | |
BE03.20-N-1007-02D | Toelaatbare slingering van vliegwielflens | mm | – | 0,02 | |
BE03.20-N-1008-02D | Toelaatbare afwijking vlakheid van paslager | mm | – | 0,02 | |
BE03.20-N-1009-02D | Overgangsradia | Hoofdlagertap | mm | – | 2,5...3,0 |
Drijfstanglagertap | mm | – | 3,0...3,5 | ||
BE03.20-N-1010-02D | Toelaatbare slingering van hoofdlagertap bij bevestiging in buitenste hoofdlagertap | Tap 2, 4 | mm | – | 0,16 |
Tap 3 | mm | – | 0,25 | ||
BE03.20-N-1011-02D | Scleroscopische hardheid van hoofd- en drijfstanglagertap | HRB | – | 55...74 | |
BE03.20-N-1012-02D | Toelaatbare onbalans van krukas | cmg | – | 10 |
Controlewaarden krukas |
Nummer | Omschrijving | MOTOR 602 | ||
BE03.20-N-1001-02D | Hoofdlagertap-Ø | Standaardmaat | mm | 57,950...57,965 |
Reparatiemaat 1 | mm | 57,700...57,715 | ||
Reparatiemaat 2 | mm | 57,450...57,465 | ||
Reparatiemaat 3 | mm | 57,200...57,215 | ||
Reparatiemaat 4 | mm | 56,950...56,965 | ||
BE03.20-N-1002-02D | Drijfstanglagertap-Ø | Standaardmaat | mm | 47,950...47,965 |
Reparatiemaat 1 | mm | 47,700...47,715 | ||
Reparatiemaat 2 | mm | 47,450...47,465 | ||
Reparatiemaat 3 | mm | 47,200...47,215 | ||
Reparatiemaat 4 | mm | 46,950...46,964 | ||
BE03.20-N-1003-02D | Paslagertapbreedte | Standaardmaat | mm | 24,500...24,533 |
– | mm | 24,600...24,633 | ||
Reparatiemaat 1 | mm | 24,700...24,733 | ||
Reparatiemaat 2 | mm | 24,900...24,933 | ||
Reparatiemaat 3 | mm | 25,000...25,033 | ||
BE03.20-N-1004-02D | Toelaatbare onrondheid van hoofd- en drijfstanglagertap | mm | – | |
BE03.20-N-1005-02D | Toelaatbare coniciteit van hoofd- en drijfstanglagertap | mm | – | |
BE03.20-N-1006-02D | Toelaatbare ruwheidsdiepte van hoofd- en drijfstanglagertap (Ra) | mm | – | |
BE03.20-N-1007-02D | Toelaatbare slingering van vliegwielflens | mm | – | |
BE03.20-N-1008-02D | Toelaatbare afwijking vlakheid van paslager | mm | – | |
BE03.20-N-1009-02D | Overgangsradia | Hoofdlagertap | mm | – |
Drijfstanglagertap | mm | – | ||
BE03.20-N-1010-02D | Toelaatbare slingering van hoofdlagertap bij bevestiging in buitenste hoofdlagertap | Tap 2, 4 | mm | – |
Tap 3 | mm | – | ||
BE03.20-N-1011-02D | Scleroscopische hardheid van hoofd- en drijfstanglagertap | HRB | – | |
BE03.20-N-1012-02D | Toelaatbare onbalans van krukas | cmg | – |