전자식 점화 스위치(EIS) 교체
EIS를 교체하십시오. 서비스 센터 키의 개별 설정을 실행하십시오. 차량키로 점화장치를 켜십시오. 그 후에 HHT/Star Diagnosis로 EIS를 활성화하십시오. 이로써 새 EIS가 FBS2코딩 또는 FBS3코딩이 포함된 엔진 컨트롤 유닛이 차량에 장착되었는지 감지할 수 있습니다. "활성화" 전에 점화장치를 켜지 않은 경우, 새 EIS는 FBS2엔진 컨트롤 유닛 버전이 장착된 "차량"으로 자동 프로그래밍됩니다. 따라서 차량에 FBS3코딩이 포함된 엔진 컨트롤 유닛이 장착된 경우, EIS는 더 이상 사용할 수 없게 됩니다.
보조키 프로그래밍:
보조키를 EIS에 삽입하십시오. 키의 빨간색 LED가 켜집니다. EIS에서 보조키 프로그래밍이 종료되면 빨간색 LED가 꺼집니다.
FBS3 코딩이 된 엔진 컨트롤 유닛이 장착된 차량에서도 이 새 키를 프로그래밍해야 합니다.
이때 다음과 같이 실행하십시오.
점화장치를 켜고 90분 동안 기다리십시오. 키에서는 프로그래밍 종료 또는 진행 여부가 시각적으로 표시되지 않습니다.
프로그래밍 여부는 오직 엔진에 시동을 걸어서 확인할 수 있습니다. 점화장치가 꺼진 후에도 프로그래밍은 계속 진행되지만, 점화장치를 다시 켜면 프로그래밍이 중단되며, 프로그래밍이 완료되지 않은 경우에는 처음부터 다시 시작됩니다.
프로그래밍 종료 전에 엔진에 시동을 걸면, 엔진이 약 1.5초 동안 구동되고 다시 꺼집니다. 모델 215 및 220에서는 엔진 컨트롤 유닛 및 전자식 셀렉터 레버 모듈의 프로그래밍이 동시에 진행됩니다.