M25/4 | 운전석 시트 룸바 서포트 공압 펌프 |
M25/5 | 조수석 시트 룸바 서포트 공압 펌프 |
N32/23 | 운전석 시트 룸바 서포트 조정 컨트롤 유닛 |
N32/24 | 조수석 시트 룸바 서포트 조정 컨트롤 유닛 |
S109/2 | 운전석 시트 룸바 서포트 조정 스위치 |
S109/3 | 조수석 시트 룸바 서포트 조정 스위치 |
P91.29-2836-81
기능 조건, 일반
• 회로 15R ON 또는 런 온 활성화
• 과전압 또는 저전압 없음
• 차량 전원 시스템이 림프 홈 모드가 아님
회로 15R이(가) 꺼지는 경우에도 룸바 서포트를 t = 180s 동안 조정할 수 있습니다(런 온 타임). 런 온 타임 동안 회로 상태 또는 도어 상태가 변경되면, 런 온 타임 기능이 다시 시작됩니다.
룸바 조정, 일반
척추를 최적으로 지지하기 위하여, 운전석 시트 또는 조수석 시트의 등받이에 각각 룸바 서포트가 설치되어 있습니다.
룸바 유닛은 다음 부품으로 구성됩니다.
• 두 개의 에어 쿠션
• 룸바 서포트 공압 펌프
• 룸바 서포트 조정 컨트롤 유닛
룸바 조정, 기능 절차
룸바 서포트 조정 스위치를 작동하면 룸바 서포트가 조정됩니다. 룸바 서포트 조정 스위치의 작동은 룸바 서포트 조정 컨트롤 유닛에 의해 직접 판독됩니다. 룸바 서포트 조정 컨트롤 유닛은 내장된 밸브를 이용하여 에어 쿠션을 알맞게 배기 또는 주입합니다. 압축공기 공급을 위해 룸바 서포트 조정 컨트롤 유닛이 룸바 서포트 공압 펌프를 직접 구동합니다.
참조 문서
- gf9129p9992ca 전동식 시트 시스템 부품, 개요