조수석 측 사이드 미러 주차 위치 기능

기능 조건, 일반

• 과전압 또는 저전압 없음

• 기능이 계기반(A1)에서 활성화되어 있음

• 회로 15R ON

• 우측 사이드 미러 조절 스위치(S20s11)가 선택된 상태

• 위치 측정에서 유효한 값이 전달됨

 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)이 회로 15 상태를 실내공간 CAN(CAN B)을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛(N69/2)으로 전송합니다.

 계기반은 "조수석 측 사이드 미러 주차 위치 기능 활성화" 상태를 실내공간 CAN을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

조수석 측 사이드 미러 주차 위치, 일반

후진 주행 시 도로 연석 감지를 위해 우측 사이드 미러(M21/2)의 주차 위치를 저장하고 전동식으로 불러올 수 있습니다.

운전석 측 사이드 미러 주차 위치 기능의 부분 기능은 다음과 같습니다.

• 주차 위치 저장, 기능 절차

• 주차 위치 호출, 기능 절차

• 주행 위치 호출, 기능 절차

주차 위치 저장, 기능 절차

우측 사이드 미러의 주차 위치를 확정하기 위해서는 먼저 우측 사이드 미러를 선택해야 합니다. 그 후 후진 기어를 넣어야 하고, 그 다음에 우측 사이드 미러를 조정할 수 있습니다.

우측 사이드 미러는 운전석 측 전동식 파워 윈도우 및 사이드 미러 조정 스위치 그룹(S20)의 우측 사이드 미러 조정 스위치를 눌러 선택합니다.

"후진 기어 삽입" 상태는 다음과 같이 결정됩니다.

변속기 711.6 장착 차량:

후진등 스위치(S16/2)를 통해 후진 기어 삽입이 감지되며, 이 상태는 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)이 직접 판독합니다.

변속기 716.7 장착 차량:

후진 기어 삽입 상태는 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서(B79/3)에 의해 감지됩니다. ME 컨트롤 유닛(N3/10)은 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서의 신호를 직접 판독하여 "후진 기어 삽입됨" 신호를 섀시 CAN(CAN E)(2016년 2월 29일까지) 또는 섀시 CAN 1(CAN E1)(2016년 3월 1일부터)을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

변속기 722.9, 725.0 장착 차량:

"변속 단계 R 삽입" 요청은 해당 셀렉터 레버 위치에 의해 결정됩니다. 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛(N15/5)(변속기 722.9) 또는 DIRECT SELECT INTERFACE(N150)(변속기 725.0)는 셀렉터 레버 위치를 구동 CAN(CAN C), CDI 컨트롤 유닛(N3/9)(디젤 엔진) 또는 ME 컨트롤 유닛(가솔린 엔진), 섀시 CAN(2016년 2월 29일까지) 또는 섀시 CAN 1(2016년 3월 1일부터)을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

전방 SAM 컨트롤 유닛은 수신된 정보를 토대로 변속기 사양과 무관한 "후진 기어가 삽입됨" 신호를 생성하여 실내공간 CAN을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

사이드 미러 조정 스위치(S20s12)를 누르면 우측 사이드 미러가 조정됩니다. 좌측 도어 컨트롤 유닛(N69/1)은 조정 요청 및 선택을 좌측 도어 LIN(LIN B5)을 통해 판독하고 우측 사이드 미러의 해당 조정 요청을 실내공간 CAN을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 그러면 우측 도어 컨트롤 유닛이 수직 경사 조정 서보 모터(M21/2m1)와 수평 경사 조정 서보 모터(M21/2m2)를 적절하게 구동합니다.

우측 도어 컨트롤 유닛은 수직 경사 조정 전위차계(M21/2r2) 및 수평 경사 조정 전위차계(M21/2r3)의 신호를 직접 판독하여 평가한 후, 우측 사이드 미러의 현재 위치를 주차 위치로 자동 저장합니다.

또한 우측 사이드 미러의 주차 위치는 좌측 시트 조정 스위치 그룹(S22)의 좌측 메모리 기능 스위치(S22s6)를 이용해 수동으로도 저장할 수 있습니다.

주차 위치는 좌측 메모리 기능 스위치를 누르면 저장됩니다. 좌측 메모리 기능 스위치를 짧게 누른 후 t = 3s 이내에 임의의 방향으로 사이드 미러 조정 스위치를 누르면, 우측 사이드 미러의 현재 위치가 우측 도어 컨트롤 유닛에 주차 위치로 저장됩니다. 좌측 도어 컨트롤 유닛은 좌측 도어 LIN을 통해 각 상태를 판독하여 "조수석 측 사이드 미러 주차 위치 저장" 요청을 실내공간 CAN을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

 우측 사이드 미러를 주차 위치로 수동 조정하면 새 주차 위치로 저장됩니다.

주차 위치 호출, 기능 절차

후진 기어를 t > 0.6s 동안 삽입하면 우측 사이드 미러의 주차 위치를 불러올 수 있습니다.

"후진 기어 삽입" 상태는 다음과 같이 결정됩니다.

변속기 711.6 장착 차량:

후진 기어의 삽입은 후진등 스위치를 통해 확인되며, 후진등 스위치의 상태는 전방 SAM 컨트롤 유닛이 직접 판독합니다.

변속기 716.7 장착 차량:

후진 기어 삽입 상태는 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서에 의해 감지됩니다. ME 컨트롤 유닛은 수동 변속기 중앙 시프트 샤프트 위치 센서의 신호를 직접 판독하여 "후진 기어가 삽입됨" 신호를 섀시 CAN(2016년 2월 29일까지) 또는 섀시 CAN 1(2016년 3월 1일부터)을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

변속기 722.9, 725.0 장착 차량:

"변속 단계 R 삽입" 요청은 해당 셀렉터 레버 위치에 의해 결정됩니다. 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛(변속기 722.9) 또는 DIRECT SELECT INTERFACE(변속기 725.0)는 셀렉터 레버 위치를 구동 CAN, CDI 컨트롤 유닛 또는 ME 컨트롤 유닛, 섀시 CAN(2016년 2월 29일까지) 또는 섀시 CAN 1(2016년 3월 1일부터)을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

전방 SAM 컨트롤 유닛은 수신된 정보를 토대로 변속기 사양과 무관한 "후진 기어가 삽입됨" 신호를 생성하여 실내공간 CAN을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

그러면 우측 도어 컨트롤 유닛이 주차 위치에 도달할 때까지 수직 경사 조정 서보 모터와 수평 경사 조정 서보 모터를 구동합니다. 미러 글라스 위치는 수직 경사 조정 전위차계 및 수평 경사 조정 전위차계의 데이터를 토대로 감지됩니다.

주행 위치 호출, 기능 절차

다음과 같은 상황에서 우측 사이드 미러는 자동으로 원래 위치로 되돌아갑니다.

• 회로 15 OFF

• t = 10s 동안 "후진 기어 삽입" 신호가 없음

• 차량 속도 v > 10km/h

• 우측 사이드 미러 조정 스위치가 작동되지 않음

 계기반이 차량 속도를 실내공간 CAN을 통해 우측 도어 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

사이드 미러 조정 스위치를 이용하여 우측 사이드 미러를 수동 조정하면 경우에는 주행 위치도 다시 설정됩니다.