모델 207.3을 예로 들어 설명함 |
N112/9 | HERMES 컨트롤 유닛 |
P82.60-9623-06
배열
HERMES 컨트롤 유닛은 뒷좌석 뒤 어셈블리 캐리어에 고정되어 있습니다.
역할
HERMES 컨트롤 유닛의 역할은 다음과 같습니다.
• 내부 연산 장치에서 서비스 우선순위 결정
• 자가 진단 테스트, 다음 항목 점검에서 비상 호출 시스템의 작동 준비 상태 확인:
• Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛(N2/10)으로부터 주기적 작동 준비 신호("바이털 사인") 수신
• 오디오 소스 음소거를 위한 연결(무음 기능)
• 핸즈프리 마이크로폰(A67b1)과 연결(오디오 장치 이용)
• 비상 호출 시스템 안테나(A2/52) 또는 멀티밴드 안테나(A28/11)와 연결(코드 362(HERMES LTE) 포함)
• Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛(N2/10)에서 전달하는 충돌 신호를 자동 비상 호출을 위한 작동 신호로 수신(입력부)
• 비상 호출 시스템 안테나 또는 멀티밴드 안테나(코드 362(HERMES LTE) 포함)를 이용해 서비스 제공업체와 음성 또는 데이터 연결 구축(송신 및 수신 다이버시티(코드 362(HERMES LTE) 포함))(입력부 및 출력부)
• 음성 연결 시: 사운드 시스템 앰프 컨트롤 유닛(N40/3)(코드 810(사운드 시스템) 포함) 또는 오디오 장치(코드 810(사운드 시스템) 제외)로 음소거 신호(음소거 기능) 전송(출력부)
• 음성 연결 시: 오디오 장치(입력부)로부터 핸즈프리 마이크로폰 신호 수신
• 음성 연결 시: 인스트루먼트 패널 중앙 스피커(H4/27)로 오디오 신호 전송
• 회로 30 및 회로 31을 통해 전원 공급(입력부)
• 위치 확인 GPS 신호(글로벌 내비게이션 시스템) 수신(멀티밴드 안테나 이용)(코드 505(NTG5 라디오 20(내비게이션 기능 미탑재)) 포함)(입력부)
• 서비스 제공업체의 실시간 교통 데이터를 오디오 장치로 전달(USB(Universal Serial Bus) 연결부 이용(코드 360(HERMES UMTS) 및 코드 367(Live Traffic Information) 포함), 코드 357(맵 내비게이션) 포함 차량의 경우 USB 스플리터(A2/128) 이용)(입력부 및 출력부)
• 라디오(A2)로부터 위치 데이터 수신(위치 확인용)(코드 522(Audio 20 라디오) 포함)
• 블루투스® 인터페이스 및 블루투스 안테나(A2/91)를 이용해 라디오(코드 522(Audio 20 라디오) 및 코드 494(USA 버전) 포함)와 인터넷 신호 통신(블루투스® 인터페이스)
• 무선랜 안테나(A2/83)를 이용한 무선 연결을 통해 COMAND 컨트롤 유닛(A40/3)(코드 531(COMAND APS) 및 코드 494(USA 버전) 포함)과 인터넷 신호 통신(무선 인터페이스)
• 비상 호출 시스템 버튼(S93/3)의 조작 신호, 상태 신호, 컨트롤 신호 송수신(수동 비상 호출)(입력부 및 출력부)
• MB 정보 버튼(S93/6s1) 및 차량 고장 서비스 버튼(S93/6s2)의 조작 신호, 상태 신호, 컨트롤 신호 송수신(코드 494(USA 버전) 포함)(입력부 및 출력부)
• 진단 CAN(CAN D)을 통해 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)과 CAN 통신(CAN 인터페이스)
HERMES 컨트롤 유닛은 다음과 같은 CAN 신호를 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛을 통해 수신할 수 있습니다.
• 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)으로부터 회로 15의 상태(비상 호출 시스템 자가 진단을 위한 작동 신호)
• 주기적인 작동 준비 신호("바이털 사인")(Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛으로 부터 수신)(컨트롤 신호)
• 충돌 레벨을 포함한 충돌 정보(Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛(예비)으로부터 수신)
• "중앙 잠금 장치 비상 열림" 신호(퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛으로부터 수신)(자동 비상 호출 예비 작동 신호)(코드 351(비상 호출 시스템(HERMES)) 포함)
• 계기반(A1)으로부터 다기능 스티어링 휠 버튼 그룹 조작 신호(예: 음량 조정, 음소거, 연결 또는 분리)
• 조향각 센서(N49)의 신호, 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛(N80)으로부터 수신, 위치 확인용(코드 351(비상 호출 시스템(HERMES)) 포함)
• 휠 속도 신호, 요레이트 신호(전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)(코드 233(DISTRONIC PLUS) 제외)으로부터 수신)(위치 확인용)(코드 505(NTG5 라디오 20(내비게이션 기능 미탑재)) 포함)
• COMAND 컨트롤러 유닛의 위치 데이터(위치 확인용)(코드 531(COMAND APS) 포함)
HERMES 컨트롤 유닛은 다음과 같은 CAN 신호를 전송할 수 있습니다.
• 맵 데이터 및 기타 서비스 센터에서 전송한 데이터("Remote Information Feed")(퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛을 통해 오디오 장치로 전송)
• 상태 신호(퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛을 통해 계기반으로 전송)
• Audio/COMAND 디스플레이(A40/8)의 표시 메시지(퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛 및 오디오 장치 이용)
"HERMES": "Hardware for Enhanced Remote, Mobility & Emergency Services".
바디
• 인터넷 기능이 있는 커뮤니케이션 모듈
• 블루투스® 인터페이스
• Wireless Local Area Network(WLAN)용 무선 인터페이스
• 위치 확인 모듈
• 위치 확인용 GPS 수신기(날짜, 시간, 히스토리, 마지막으로 확인된 체류 장소), 상기 차량 관련 서비스용
• 차량 관련 데이터 메모리
• 차량으로 전송되는 내비게이션 및 기타 데이터의 캐시 메모리
기능
언급된 차량 관련 서비스에 대한 모든 데이터는 주로 HERMES 컨트롤 유닛에서 처리됩니다. HERMES 컨트롤 유닛은 자체 마이크로 프로세서에 의해 작동됩니다. 이 경우 다음과 같은 부분 영역으로 구분됩니다.
• 위치 확인 모듈
• 커뮤니케이션 모듈
위치 확인 모듈
HERMES 컨트롤 유닛은 장착된 위치 모듈을 이용해 차량 위치를 산출하고 필요한 경우 메시지를 서비스 센터로 전송합니다.
커뮤니케이션 모듈
HERMES 컨트롤 유닛에 내장된 커뮤니케이션 모듈은 이동통신 트랜스시버 역할을 하며, 이동통신 주파수를 통해 서비스 센터와의 음성 및 데이터 통신을 가능하게 합니다. 커뮤니케이션 모듈의 기타 기능:
• 4일간 송수신 대기 기능: SMS가 수신되면 HERMES 컨트롤 유닛도 작동됩니다(웨이크업). 4일이 지나면 비상 호출 시스템이 "슬립 모드"로 전환됩니다.
• 회로 15 ON 후 자가 진단이 실행됩니다.