도난경보기(ATA) 알람 작동, 기능

다양한 상태가 도난경보기(ATA)의 알람을 유발할 수 있습니다.

하지만 알람 작동을 위한 전제조건으로는 도난경보기(ATA) 활성화 시 해당 알람 회로가 닫혀 있어야 합니다. 즉, 활성화 시점에 기본 위치에 있어야 합니다.

알람 작동은 ATA가 활성화 또는 알람 작동이 준비된 상태에서만 가능합니다. 이때 패닉 경보는 예외입니다. 왜냐하면 이는 ATA/패닉 경보 버튼(S59)을 이용해 언제든지 작동시킬 수 있기 때문입니다.

이때 다음과 같은 상태가 알람을 작동시킬 수 있습니다.

• 차량 도어 측 배선 중 하나의 케이블이 단선됨

• 조수석 도어 스위치 패널에 있는 잠금/잠금해제 버튼을 이용해 차량 잠금해제

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• 하나의 차량 도어 개방 또는 잠금해제

• 보관함 개방

• 프런트 플랩 개방

• 배터리 분리

• 점화장치(회로 15) 활성화

 이모빌라이저(코드 FZ7)가 미장착된 차량에만 해당함.

• 알람 사이렌과의 통신 중단

• 알람 사이렌의 전압 공급 조작

• 캡 잠금해제 및 틸팅

• 트레일러 또는 세미 트레일러 디커플링

• 박스 바디의 도어 개방

 매개변수 입력을 통해 신호 입력부의 작동 방식을 결정할 수 있습니다.이때 기능 "열림", "닫힘" 또는 "사용하지 않음"을 선택할 수 있습니다.

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위에 열거된 상태 중 하나라도 발생하면 국가별 규정에 따라 청각적 및 시각적 알람이 작동됩니다.

청각적 알람은 기본 모듈(BM)을 통해 작동된 후 알람 사이렌에 의해 출력됩니다.

시각적 알람은 기본 모듈(BM)이 해당 메시지를 전송한 후 프런트 모듈(FM)과 리어 모듈(HM)에 의해 실행됩니다.프런트 모듈과 리어 모듈은 실외등의 해당 조명장치를 작동시킵니다.

 GGVS 차량의 경우에는 시각적 알람은 출력되지 않습니다.

작동된 알람은 다음의 경우에만 중단될 수 있습니다.

• 무선 리모컨을 이용해 해제 명령 전송

• 운전석 도어에서 키를 이용해 해제

• 이모빌라이저(코드 FZ7)가 장착되고 "점화 스위치를 통한 알람 준비 상태 해제" 기능이 매개변수화되어 있는 경우, 점화장치 활성화를 통해 해제

패닉 경보는 ATA/패닉 경보 버튼(S59)의 재작동을 통해서만 중단될 수 있습니다.

알람이 중단된 경우 도난경보기(ATA)는 계속해서 알람 준비 상태로 유지되고, 차량 도어가 잠긴 상태로 유지됩니다.우선 도난경보기(ATA)가 비활성화 또는 알람 준비 상태가 해제된 후에 차량 도어의 잠금이 해제됩니다.