P20.00-0365-76
냉각수 회로 도식, 엔진 113
전체 엔진, 엔진 113.944 제외
1 2 단계 잠금 캡
2 실리카겔 탱크가 있는 냉각수 보충용 탱크
3 냉각기
4 냉각수 서모스탯 (엔진이 주행 온도일 경우의 위치)
5 냉각수 펌프
6 오일필터의 오일-물 열교환기
7 냉각수 보충용 탱크 측 배기 라인
8 히터 열교환기
A31 난방 시스템 공급 유닛
A31y2 좌측 트윈 밸브
A31y2 우측 트윈 밸브
A 냉각수 리턴
B 냉각수 공급
C 바이패스 모드
온도 < 87° C
D 바이패스 모드, 온도 <87° C, 엔진에서만 냉각수가 통과하여 흐름히터-열교환기를 통해 흐를 수 있음
E 혼합 모드, 온도 >87° C 및 온도 <102° C에서 서모스탯이 열림 냉각기를 통과하여 흐르기 시작함
F 냉각 모드, 온도 > 102° C에서 서모스탯이 열림, 냉각기 전체를 통과하여 흐름
M 엔진
S 윈도우 워셔액 탱크, 냉각수 가열
P20.00-2028-76
냉각수 회로 도식, 모델 202.033/093, 엔진 113.944 장착
1 2 단계 잠금 캡
2 실리카겔 탱크가 있는 냉각수 보충용 탱크
3 냉각기
4 냉각수 서모스탯 (엔진이 주행 온도일 경우의 위치)
5 냉각수 펌프
6 오일필터의 오일-물 열교환기
7 냉각수 보충용 탱크 측 배기 라인
8 히터 열교환기
9 자동 변속기용 오일-물 열교환기
10 오일 라인→ 자동 변속기
A31 난방 시스템 공급 유닛
A31y2 좌측 트윈 밸브
A31y2 우측 트윈 밸브
A 냉각수 리턴
B 냉각수 공급
C 바이패스 모드, 온도 < 87° C
D 바이패스 모드, 온도 <87° C, 엔진에서만 냉각수가 통과하여 흐름 히터-열교환기를 통해 흐를 수 있음
E 혼합 모드, 온도 >87° C 및 온도 <102° C에서 서모스탯이 열림냉각기를 통과하여 흐르기 시작함
F 냉각 모드, 온도 > 102° C에서 서모스탯이 열림, 냉각기 전체를 통과하여 흐름
M 엔진
S 윈도우 워셔액 탱크, 냉각수 가열