GF15.10-P-2000V | 점화 플러그 부품 설명 | 14.3.08 |
엔진 272.920, 모델 203 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.922, 모델 211
엔진 272.940 모델 203 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.941, 모델 203 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.942, 모델 171 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.943, 모델 211, 219
엔진 272.944, 모델 211
엔진 272.945, 모델 251 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.946, 모델 221 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.960, 모델 203 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.963, 모델 171 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.964, 모델 211, 219
엔진 272.965, 모델 221 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.966, 모델 230 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.967, 모델 164, 2512008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.970, 모델 203 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.972, 모델 211
엔진 272.975, 모델 221 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 273.922, 모델 221 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 273.923, 모델 164 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 273.924, 모델 221 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 273.960, 모델 211, 219
엔진 273.961, 모델 216, 2212008년식/변경연도 2007까지
엔진 273.962, 모델 211
엔진 273.963, 모델 164, 2512008년식/변경연도 2007까지
엔진 273.965, 모델 230 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 273.967, 모델 209
엔진 273.968, 모델 221 2008년식/변경연도 2007까지
엔진 272.940, 모델 209
엔진 272.960, 모델 209
P15.10-2094-02
R4 점화 플러그
배치
실린더 헤드에서 실린더 마다 점화 플러그가 모터 밸브 사이의 중앙에 배치되어 있습니다.
역할
압축된 연료 에어 혼합물을 ME 컨트롤 유닛의 제어에 따라 전극 사이에서 스파크를 통해 점화시킵니다.
디자인
모든 점화 플러그 특징은 제조사 고유의 모델 코드에 정해져 있습니다
(예. 열가, 시트 모양, 나사산, 렌치 사이즈, 전극 재료, 스파크 위치).
기능
점화 전압이 직접 삽입된 점화 코일에서 점화 플러그로 흐르고 중앙 전극과 접지 전극 사이의 에어갭에서 방전을 유발합니다.
점화 플러그표, SI 참조, 그룹 15.