팬 제어 기능

P07.61-2921-06

모델 215, 220, 230, 240을 예로 들어 설명함

A1 계기반

A9 에어컨 컴프레서

B11/4 냉각수 온도 센서

L5 크랭크 샤프트 위치 센서

M4/7 제어장치가 내장된 에어컨 및 엔진 전기 흡입팬

N3/10 ME 컨트롤 유닛

N22 AAC(자동 에어컨) 컨트롤 유닛 및 조작기

CAN "B" 차체 데이터 버스

CAN "C" 엔진 데이터 버스

ME 컨트롤 유닛은 간접적으로 제어장치가 내장된 엔진 및 에어컨 전기 흡입팬을 연속적으로 작동시킵니다.

팬 목표 속도는 ME 컨트롤 유닛에 의해 PWM 신호(펄스폭 변조 신호)로 전송됩니다.

점멸비는 10 - 90%입니다.

예시된 점멸비는 다음을 의미합니다.

10% 전기 흡입팬 OFF

20% 전기 흡입팬 ON, 최저 속도

90% 전기 흡입팬 ON, 최고 속도



구동 시 결함이 발생하면, 전기 흡입팬이 최고 속도로 회전합니다(팬 비상 작동).

CAN 데이터 버스를 통해 계기반으로부터 자동 에어컨의 상태가 ME 컨트롤 유닛으로 전송됩니다. 이 상태와 냉각수 온도를 통해 팬 목표 속도가 결정됩니다.

냉각수 온도, 엔진 오일 온도 또는 ME 컨트롤 유닛의 온도가 규정된 최고값을 초과하면, 흡입팬은 점화 "OFF" 상태에서 최대 5분간 더 작동합니다.

이때 배터리 전압이 너무 많이 낮아지면 흡입팬의 애프터런이 중단됩니다.

모델 230, 240

SBC-저전압의 경우 팬 속도가 제한되고 ME 컨트롤 유닛에 폴트코드가 저장됩니다.