앞차축의 토우

BE40.20-N-1000-07TSF

앞차축의 토우



모델

910

코드 IT3 포함 (3.0t)

코드 IT4 제외 (3.5t)

코드 IT9 제외 (4.0 Tonner)

모델

910

코드 IT4 포함 (3.5t)

코드 IT3 제외 (3.0t)

코드 IT9 제외 (4.0 Tonner)

앞차축 토

번호

명칭

모델 910.121/621(코드 IT3 포함, 코드 CB4, CB8, RG8, Z12 제외),
모델 910.123/623(코드 A50, CB7, IT3 포함, 코드 CB4, CB8, RG8, Z12 제외),
모델 910.123/623(코드 IT3 포함, 코드 A50, CB4, CB8, RG8, Z12 제외),
모델 910.131/631(코드 IT4 포함, 코드 CB4, CB8, RG8, Z12 제외),
모델 910.133/633(코드 A50, CB7, IT4 포함, 코드 CB4, CB8, ME0, RG8, Z12 제외),
모델 910.133/633(코드 IT4 포함, 코드 A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12 제외)

모델 910.123/623(코드 A50, IT3 포함, 코드 CB4, CB7, CB8, RG8, Z12 제외),
모델 910.133/633(코드 A50, IT4 포함, 코드 CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12 제외)

BE40.20-N-1001-07TSF

전체 토

우측 및 좌측 차량면 사이의 앞차축 토 허용 편차

∡°

0° 05'

0° 05'

최대 공차

∡°

0° 10'

0° 10'

BE40.20-N-1002-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 33' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 33' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 38'

-

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 27' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 27' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 32'

-

앞차축 샤프트 각도 3.10°/앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 22' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 22' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 27'

-

앞차축 샤프트 각도 3.80°/앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 16' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 16' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 21'

-

앞차축 샤프트 각도 4.40°/앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 11' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 11' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 16'

-

앞차축 샤프트 각도 5.00°/앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 06' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 06' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 11'

-

앞차축 샤프트 각도 5.60°/앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 01' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 01' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 06'

-

앞차축 샤프트 각도 6.30°/앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

0° 04' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 04' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 01'

-

앞차축 샤프트 각도 6.90°/앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

0° 09' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 09' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 04'

-

앞차축 샤프트 각도 7.50°/앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

0° 13' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 13' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 08'

-

BE40.20-N-1003-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,850kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 33' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 33' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 38'

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 1,790kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

v

-

-0° 27' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 27' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 32'

앞차축 샤프트 각도 3.10°/앞차축 하중 1,730kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 22' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 22' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 27'

앞차축 샤프트 각도 3.80°/앞차축 하중 1,670kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 16' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 16' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 21'

앞차축 샤프트 각도 4.40°/앞차축 하중 1,610kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 11' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 11' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 16'

앞차축 샤프트 각도 5.10°/앞차축 하중 1,550kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 05' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 05' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 11'

앞차축 샤프트 각도 5.70°/앞차축 하중 1,490kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

0° 00' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 00' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 05'

앞차축 샤프트 각도 6.30°/앞차축 하중 1,430kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

0° 05' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 05' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 00'

앞차축 샤프트 각도 6.90°/앞차축 하중 1,370kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

0° 09' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 09' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 04'

앞차축 샤프트 각도 7.50°/앞차축 하중 1,310kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

0° 14' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 14' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 09'

BE40.20-N-1004-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.40°/앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.00°/앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.50°/앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.10°/앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.70°/앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.20°/앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.80°/앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.40°/앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.00°/앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1005-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 0.90°/앞차축 하중 1,850kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 1.50°/앞차축 하중 1,790kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.00°/앞차축 하중 1,730kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.60°/앞차축 하중 1,670kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.20°/앞차축 하중 1,610kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.70°/앞차축 하중 1,550kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.30°/앞차축 하중 1,490kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.90°/앞차축 하중 1,430kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.40°/앞차축 하중 1,370kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.00°/앞차축 하중 1,310kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1006-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,850kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.40°/앞차축 하중 1,790kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.00°/앞차축 하중 1,730kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.50°/앞차축 하중 1,670kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.10°/앞차축 하중 1,610kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.70°/앞차축 하중 1,550kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.20°/앞차축 하중 1,490kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.80°/앞차축 하중 1,430kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.40°/앞차축 하중 1,370kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.00°/앞차축 하중 1,310kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1007-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 2,000kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.00°/앞차축 하중 1,940kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.50°/앞차축 하중 1,880kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.10°/앞차축 하중 1,820kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.60°/앞차축 하중 1,760kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.10°/앞차축 하중 1,700kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.70°/앞차축 하중 1,640kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.20°/앞차축 하중 1,580kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.70°/앞차축 하중 1,520kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.30°/앞차축 하중 1,460kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1008-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 4.70° / 앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.20° / 앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.70° / 앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.30° / 앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.80° / 앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.40° / 앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.90° / 앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 8.40° / 앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 9.00° / 앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 9.50° / 앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 토

번호

명칭

모델 910.12/62(코드 CB8, IT3 포함), 코드 A50, CB4, CB7, RG8, Z12 제외),
모델 910.13/63(코드 CB8, IT4 포함, 코드 A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12 제외)

모델 910.1/6(코드 A50, CB8, IT3 포함, 코드 CB4, CB7, ME0, RG8, Z12 제외),
모델 910.1/6(코드 A50, CB8, IT4 포함, 코드 CB4, CB7, ME0, RG8, Z12 제외)

BE40.20-N-1001-07TSF

전체 토

우측 및 좌측 차량면 사이의 앞차축 토 허용 편차

∡°

0° 05'

0° 05'

최대 공차

∡°

0° 10'

0° 10'

BE40.20-N-1002-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.10°/앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.80°/앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.40°/앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.00°/앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.60°/앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.30°/앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.90°/앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.50°/앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1003-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,850kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 1,790kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

v

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.10°/앞차축 하중 1,730kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.80°/앞차축 하중 1,670kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.40°/앞차축 하중 1,610kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.10°/앞차축 하중 1,550kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.70°/앞차축 하중 1,490kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.30°/앞차축 하중 1,430kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.90°/앞차축 하중 1,370kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.50°/앞차축 하중 1,310kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1004-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 30' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 30' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 35'

-

앞차축 샤프트 각도 2.40°/앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 25' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 25' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 30'

-

앞차축 샤프트 각도 3.00°/앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 20' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 20' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 25'

-

앞차축 샤프트 각도 3.50°/앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 15' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 15' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 20'

-

앞차축 샤프트 각도 4.10°/앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 10' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 10' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 15'

-

앞차축 샤프트 각도 4.70°/앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 06' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 06' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 11'

-

앞차축 샤프트 각도 5.20°/앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-0° 01' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 01' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 06'

-

앞차축 샤프트 각도 5.80°/앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

0° 04' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 04' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-0° 01'

-

앞차축 샤프트 각도 6.40°/앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

0° 08' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 08' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 03'

-

앞차축 샤프트 각도 7.00°/앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

0° 13' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 13' (±05')

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

0° 08'

-

BE40.20-N-1005-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 0.90°/앞차축 하중 1,850kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 31' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 31' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 36'

앞차축 샤프트 각도 1.50°/앞차축 하중 1,790kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 26' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 26' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 31'

앞차축 샤프트 각도 2.00°/앞차축 하중 1,730kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 21' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 21' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 26'

앞차축 샤프트 각도 2.60°/앞차축 하중 1,670kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 16' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 16' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 21'

앞차축 샤프트 각도 3.20°/앞차축 하중 1,610kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 11' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 11' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 16'

앞차축 샤프트 각도 3.70°/앞차축 하중 1,550kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 06' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 06' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 11'

앞차축 샤프트 각도 4.30°/앞차축 하중 1,490kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-0° 01' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 01' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-0° 06'

앞차축 샤프트 각도 4.90°/앞차축 하중 1,430kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

-

0° 04' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

-

0° 04' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

-

-0° 01'

앞차축 샤프트 각도 5.40°/앞차축 하중 1,370kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

0° 08' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 08' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 03'

앞차축 샤프트 각도 6.00°/앞차축 하중 1,310kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

0° 13' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 13' (±05')

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

0° 08'

BE40.20-N-1006-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,850kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.40°/앞차축 하중 1,790kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.00°/앞차축 하중 1,730kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.50°/앞차축 하중 1,670kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.10°/앞차축 하중 1,610kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.70°/앞차축 하중 1,550kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.20°/앞차축 하중 1,490kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.80°/앞차축 하중 1,430kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.40°/앞차축 하중 1,370kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.00°/앞차축 하중 1,310kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1007-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 2,000kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.00°/앞차축 하중 1,940kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.50°/앞차축 하중 1,880kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.10°/앞차축 하중 1,820kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.60°/앞차축 하중 1,760kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.10°/앞차축 하중 1,700kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.70°/앞차축 하중 1,640kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.20°/앞차축 하중 1,580kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.70°/앞차축 하중 1,520kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.30°/앞차축 하중 1,460kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1008-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 4.70° / 앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.20° / 앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.70° / 앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.30° / 앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.80° / 앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.40° / 앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.90° / 앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 8.40° / 앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 9.00° / 앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 9.50° / 앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 토

번호

명칭

모델 910.0(코드 A50, IT3 포함, 코드 RG8 제외),
모델 910.0(코드 A50, IT4 포함, 코드 RG8 제외),
모델 910.0(코드 IT3, RG8 포함),
모델 910.0(코드 IT4, RG8 포함),
모델 910.1(코드 CB4, IT3 포함, 코드 CB7, CB8, RG8, Z12 제외),
모델 910.1(코드 CB4, IT4 포함, 코드 CB7, CB8, RG8, Z12 제외)

모델 910.1/6, 코드 IT3, RG8 포함, 코드 CB4, CB7, CB8, ME0, Z12 제외,
모델 910.1/6, 코드 IT4, RG8 포함, 코드 CB7, ME0, Z12 제외,
모델 910.1/6, 코드 IT3, Z12 포함, 코드 A50, CB4, CB7, CB8, ME0 제외,
모델 910.1/6, 코드 IT4, Z12 포함, 코드 A50, CB4, CB7, CB8, ME0 제외

BE40.20-N-1001-07TSF

전체 토

우측 및 좌측 차량면 사이의 앞차축 토 허용 편차

∡°

0° 05'

0° 05'

최대 공차

∡°

0° 10'

0° 10'

BE40.20-N-1002-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.10°/앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.80°/앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.40°/앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.00°/앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.60°/앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.30°/앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.90°/앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 7.50°/앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

BE40.20-N-1003-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,850kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 2.50°/앞차축 하중 1,790kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

v

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.10°/앞차축 하중 1,730kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 3.80°/앞차축 하중 1,670kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 4.40°/앞차축 하중 1,610kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.10°/앞차축 하중 1,550kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 5.70°/앞차축 하중 1,490kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.30°/앞차축 하중 1,430kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

앞차축 샤프트 각도 6.90°/앞차축 하중 1,370kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

-

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앞차축 샤프트 각도 7.50°/앞차축 하중 1,310kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

-

-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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-

규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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BE40.20-N-1004-07TSF

개별 휠의 토

앞차축 샤프트 각도 1.80°/앞차축 하중 1,750kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 2.40°/앞차축 하중 1,690kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 3.00°/앞차축 하중 1,630kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 3.50°/앞차축 하중 1,570kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 4.10°/앞차축 하중 1,510kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 4.70°/앞차축 하중 1,450kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 5.20°/앞차축 하중 1,390kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 5.80°/앞차축 하중 1,330kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 6.40°/앞차축 하중 1,270kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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규정값(실제값이 공차 내에 있음, 심한 타이어 외측 숄더 마모)

∡°

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앞차축 샤프트 각도 7.00°/앞차축 하중 1,210kg

규정값(실제값이 공차를 벗어남)

∡°

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