엔진 | 445, 446 |
크랭크 샤프트 검사값 |
번호 | 명칭 | 엔진 445.9 | 엔진 446.9 | ||
BE03.20-N-1001-02E | 메인 베어링 저널 직경(Ø) | 표준 | mm | 103,98...104,00 | 103,98...104,00 |
허용 공차 0.10 | mm | 103,88...103,90 | 103,88...103,90 | ||
허용 공차 0.25 | mm | 103,73...103,75 | 103,73...103,75 | ||
허용 공차 0.5 | mm | 103,48...103,50 | 103,48...103,50 | ||
허용 공차 0.75 | mm | 103,23...103,25 | 103,23...103,25 | ||
허용 공차 1.0 | mm | 102,98...103,00 | 102,98...103,00 | ||
BE03.20-N-1002-02E | 스러스트 베어링 저널 폭 | 표준 | mm | 38,000...38,062 | 38,000...38,062 |
허용 공차 0.5 | mm | 38,500...38,562 | 38,500...38,562 | ||
허용 공차 1.0 | mm | 39,000...39,062 | 39,000...39,062 | ||
BE03.20-N-1003-02E | 메인 베어링 저널 폭 | mm | 38,000...38,160 | 38,000...38,160 | |
BE03.20-N-1004-02E | 커넥팅 로드 베어링 저널 직경(Ø) | 표준 | mm | 89,98...90,00 | 89,98...90,00 |
허용 공차 0.1 | mm | 89,88...89,90 | 89,88...89,90 | ||
허용 공차 0.25 | mm | 89,73...89,75 | 89,73...89,75 | ||
허용 공차 0.5 | mm | 89,48...89,50 | 89,48...89,50 | ||
허용 공차 0.75 | mm | 89,23...89,25 | 89,23...89,25 | ||
허용 공차 1.0 | mm | 88,98...89,00 | 88,98...89,00 | ||
BE03.20-N-1005-02E | 커넥팅 로드 베어링 저널 폭 | – | mm | 32,50...32,60 | 71,00...71,12 |
정비 시 | mm | ≤ 32,70 | ≤ 71,32 | ||
BE03.20-N-1006-02E | 크랭크 샤프트의 축방향 유격(스러스트 베어링) | mm | 0,150...0,322 | 0,150...0,322 | |
BE03.20-N-1007-02E | 중앙 메인 베어링 저널에서 측정된 동심도 편차(외부 메인 베어링 저널에 마운팅) | mm | ≤ 0,06 | ≤ 0,06 | |
BE03.20-N-1008-02E | 필렛 반경 | 메인 베어링 저널 | mm | 3,5...4,0 | 3,5...4,0 |
커넥팅 로드 베어링 저널 | mm | 3,5...4,0 | 3,5...4,0 | ||
BE03.20-N-1009-02E | 메인 베어링 저널 및 커넥팅 로드 베어링 저널의 경도(Rockwell 경도) | HRC | 53...59 | 53...59 | |
BE03.20-N-1010-02E | 볼록함 | 메인 베어링 저널 | mm | 0,002±0,002 | 0,002±0,002 |
커넥팅 로드 베어링 저널 | mm | 0,000±0,002 | 0,000±0,002 | ||
BE03.20-N-1011-02E | 메인 베어링 저널과 커넥팅 로드 베어링 저널의 허용 평행성 편차 | 한계값 | mm | 0,005 | 0,005 |
BE03.20-N-1012-02E | 장착된 상태의 크랭크 샤프트 메인 베어링 내부 직경(Ø) | 표준 | mm | 104,066...104,112 | 104,066...104,112 |
허용 공차 0.10 | mm | 103,966...104,012 | 103,966...104,012 | ||
허용 공차 0.25 | mm | 103,816...103,862 | 103,816...103,862 | ||
허용 공차 0.5 | mm | 103,566...103,612 | 103,566...103,612 | ||
허용 공차 0.75 | mm | 103,316...103,362 | 103,316...103,362 | ||
허용 공차 1.0 | mm | 103,066...103,112 | 103,066...103,112 | ||
BE03.20-N-1013-02E | 베어링 저널의 진원도 | mm | ≤ 0,02 | ≤ 0,02 | |
BE03.20-N-1014-02E | 스러스트 베어링 폭 | 표준 | mm | 37,74...37,81 | 37,74...37,81 |
허용 공차 0.5 | mm | 38,24...38,31 | 38,24...38,31 | ||
허용 공차 1.0 | mm | 38,74...38,81 | 38,74...38,81 | ||
BE03.20-N-1015-02E | 크랭크 샤프트에 카운터 웨이트를 연결하는 볼트 | 축 길이 M16x1.5 | mm | ≤ 75,5 | ≤ 75,5 |
BE03.20-N-1016-02E | 균형추가 있는 크랭크 샤프트가 불균형함, 플라이 휠 미장착, 외부 메인 베어링에 장착됨 | g/ cm | ≤ 60 | ≤ 60 |