ar6230p1400ac

전방 보강재 교체

유형 ar · 주제 62.30 · 버전 0101 · 2009-11-06

적용 대상: 모델 203.076 /276 엔진 113.988 장착'

위치

기능 그룹 3 구조 › 62 프런트엔드 및 벌크헤드 › 62.30 크로스빔 및 전방 보강재 — 시리즈 203 (모델 076, 276)

EinPAS 35 바디/프레임/부착 부품 › 35.30 프런트 엔드 › 35.30.30 프런트 엔드 전체 — 시리즈 203 (모델 076, 276)

EinPAS 35 바디/프레임/부착 부품 › 35.30 프런트 엔드 › 35.30.40 방화벽 — 시리즈 203 (모델 076, 276)

엔진/변속기에도 적용: 113 988

AR62.30-P-1400AC

전방 보강재 교체

28.1.04

모델 203.076 /276 엔진 113.988 장착

전방 보강재 교체

P62.30-2642-09

1 엔진 흡기채널

2 에어필터 하우징

3 경음기

4 나사

10 나사

11 나사

12 고정 클립

5 프런트 엔드 크로스멤버

6 파워 스티어링 유압라인

7 후드 개방 케이블

9 고정핀

전방 보강재 교체

P62.30-2643-04

8 나사

13 엔진 후드 컨택 커넥터

탈, 장착

위험!

후드, 도어, 커버 및 슬라이딩 루프에서 제거, 설치작업과 세팅작업을 할 때 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해위험

부품의 작동 중에는 신체 일부 또는 손발이 동작 구간에 있어선 안 됩니다.

AS00.00-Z-0011-01A

1

엔진 후드를 여십시오

AR88.40-P-1000P

2

라디에이터 그릴을 탈, 장착하십시오.

AR88.40-P-4001AC

3

에어필터 하우징(2)에서 엔진 흡기라인(1)을 분해하십시오.

4

커넥터를 경음기(3)에서 뽑으십시오

필요한 경우, 경음기(3)를 분해하십시오.

5

프런트 엔드 크로스멤버(5)의 스티어링 오일 냉각기에서 나사(4)를 푸십시오.

3개의 나사.

6

프런트 엔드 크로스멤버(5)의 파워 스티어링(6) 유압라인을 푸십시오.

7

후드 개방 케이블(7)을 분리하십시오

엔진 후드 컨택 커넥터(13)를 분리하십시오.

8

나사(8)를 워셔 탱크 주입구에서 푸십시오.

9

에어 가이드의 고정 클립(12)을 제거하십시오.

10

프런트 엔드 크로스멤버(5)를 전방 크로스 멤버에서 제거하십시오

나사(11)를 풀어 빼십시오

11

우측 및 좌측 프런트 엔드 크로스멤버(5)의 나사(10)를 푸십시오.

12

프런트 엔드 크로스멤버(5)를 후드 개방 케이블과 함께 분해하십시오

고무 리시버가 냉각기에 고정되어 있을 경우, 프런트 엔드 크로스멤버(5)를 무리한 힘을 사용해 위로 당기지 말고 우측 및 좌측 고정핀(9)을 푸십시오. 냉각기 좌측 및 우측의 고정 클립을 함께 누르고, 이어서 프런트 엔드 크로스멤버(5)를 분리하고 분해하십시오.

필요한 경우, 엔진 후드 잠금을 분해하십시오.

AR88.40-P-3200P

13

조립은 분해의 역순으로 진행

14

엔진 후드의 갭치수를 검사하십시오

필요 시 갭치수를 설정하십시오. 참조: ↓

모델 203.076 /276

AR60.00-P-0700-01AC

*BE60.00-P-1001-01E

필러 게이지

*129589032100

후드, 도어 및 커버의 이음부 치수 검사값

번호

명칭

모델
203.076

모델
203.276

BE60.00-P-1001-01E

이음부 치수

펜더 측 엔진 후드

치수 "A"

mm

3.5 (±1)

3.5 (±1)

전조등 측 엔진 후드

치수 "R"

mm

4 (–0.5/+1.5)

4 (–0.5/+1.5)

범퍼 측 엔진 후드

치수 "D"

mm

4 (±0.5)

4 (±0.5)

그림 참조

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전방 보강재 교체

필러 게이지

129 589 03 21 00

참조 문서