후드, 도어 및 커버의 이음부 치수에 관한 검사값
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | |||
BE60.00-P-1001-01E | 이음부 치수 | 엔진 후드와 펜더 사이 | 치수 "A" | mm | 3,5 (±1) | 3,5 (±1) |
엔진 후드와 전조등 사이 | 치수 "R" | mm | 4 (–0,5/+1,5) | 4 (–0,5/+1,5) | ||
엔진 후드와 범퍼 사이 | 치수 "D" | mm | 4 (±0,5) | 4 (±0,5) | ||
그림 참조 | – | – | ||||
BE60.00-P-1002-01E | 이음부 치수 | 프런트 도어와 A 필러 사이 | 치수 "B" | mm | 6,5 (+1) | 6,5 (+1) |
프런트 도어와 펜더 사이 | 치수 "H" | mm | 3,5 (–0,5/+1) | 3,5 (–0,5/+1) | ||
프런트 도어와 뒷좌석 도어 사이 | 치수 "I" | mm | 4 (–0,5/+1) | 4 (–0,5/+1) | ||
뒷좌석 도어와 루프 사이 | 치수 "C" | mm | 6,5 (+1) | 6,5 (+1) | ||
뒷좌석 도어와 C 필러 사이 | 치수 "T" | mm | – | 6 (+1) | ||
뒷좌석 도어와 하단 측면부 사이 | 치수 "J" | mm | 3,5 (+1) | 3,5 (+1) | ||
프런트 도어와 리어 펜더 사이 | 치수 "P" | mm | – | – | ||
그림 참조 | – | – | ||||
BE60.00-P-1003-01E | 이음부 치수 | 상단 리어펜더에 대한 트렁크리드 | 치수 "F" | mm | 3,5 (±1) | – |
후미등에 대한 트렁크리드 | 치수 "M" | mm | 4 (±1) | – | ||
후미등에 대한 리어펜더 | 치수 "U" | mm | – | 2 (0,5) | ||
그림 참조 | – | – | ||||
BE60.00-P-1004-01E | 이음부 치수 | 테일 게이트와 루프 사이 | 치수 "E" | mm | – | 6,5 (±1) |
테일 게이트와 리어 펜더 사이 | 치수 "M" | mm | – | 3,5 | ||
테일 게이트와 후미등 사이 | 치수 "L" | mm | – | 4 | ||
테일 게이트와 범퍼 사이 | 치수 "S" | mm | – | 5,5 | ||
테일 게이트와 D 필러 사이 | 치수 "Q" | mm | – | – | ||
그림 참조 | – | – | ||||
BE60.00-P-1005-01E | 이음부 치수 | 주유구 커버 | 치수 "K" | mm | 3,5 (±0,5) | 3,5 (–0,5/+0,5) |
그림 참조 | – | – | ||||
필러 게이지
129 589 03 21 00
P60.00-2088-06
후드, 도어, 커버를 도면에 따라 설정하십시오. 에어 갭이 웨지모양으로 뻗거나 부분적으로 좁아지면 안 됩니다. 평행인 에어 갭의 편차는 전 구간에서 최대 0.5mm까지만 허용됩니다.오프닝이 너무 좁거나 넓게 트였을 경우 이에 맞추어 움직이는 차체부분을 중앙에 오게 해야 합니다. 근사값은 사고로 손상된 차체의 정비 작업에만 적용됩니다.
P60.00-2153-06
후드, 도어, 커버를 도면에 따라 설정하십시오.에어 갭이 웨지모양으로 뻗거나 부분적으로 좁아지면 안 됩니다. 평행인 에어 갭의 편차는 전 구간에서 최대 0.5mm까지만 허용됩니다.오프닝이 너무 좁거나 넓게 트였을 경우 이에 맞추어 움직이는 차체부분을 중앙에 오게 해야 합니다. 근사값은 사고로 손상된 차체의 정비 작업에만 적용됩니다.
P60.00-2154-06
후드, 도어, 커버를 도면에 따라 설정하십시오. 에어 갭이 웨지모양으로 뻗거나 부분적으로 좁아지면 안 됩니다. 평행인 에어 갭의 편차는 전 구간에서 최대 0.5mm까지만 허용됩니다.오프닝이 너무 좁거나 넓게 트였을 경우 이에 맞추어 움직이는 차체부분을 중앙에 오게 해야 합니다. 근사값은 사고로 손상된 차체의 정비 작업에만 적용됩니다.
P60.00-2333-06
후드, 도어, 커버를 도면에 따라 설정하십시오. 에어 갭이 웨지모양으로 뻗거나 부분적으로 좁아지면 안 됩니다. 평행인 에어 갭의 편차는 전 구간에서 최대 0.5mm까지만 허용됩니다.오프닝이 너무 좁거나 넓게 트였을 경우 이에 맞추어 움직이는 차체부분을 중앙에 오게 해야 합니다. 근사값은 사고로 손상된 차체의 정비 작업에만 적용됩니다.