AR47.20-P-5710PR | 연료 펌프의 탈, 장착 | 3.8.06 |
엔진 111 타입 203
엔진 112, 271, 272 (112.961은 제외) 타입 203, 209
엔진 273 타입 209
P47.20-2050-09
1 뒷좌석 쿠션
2 고정 밴드
3 펠트 커버
4 밀폐커버
10 리턴라인
B4/2 연료게이지 센서 , 오른쪽 연료탱크 반쪽
M3 연료펌프
5 링 너트
6 고정 커버
7 프로파일 실링 링
8 전기 커넥터
9 공급라인
변경참조
| 탈, 장착 | ||
위험! | 점화에 의한 폭발위험, 연료 흡입 및 음용에 의한 중독위험 또는 연료와의 피부접촉 및 안구접촉에 의한 상해위험 | 발화, 스파크, 노출된 광선 및 흡연 금지 연료 취급 시 보호복을 착용하십시오. | |
1 | 연료를 연료탱크의 우측실에서 퍼내십시오. | 가득 찬 연료 탱크의 경우 약 20리터를 흡입하십시오: ↓ | |
연료탱크를 비우고 채우십시오. | |||
2.1 | 뒷좌석 쿠션(1)을 앞으로 젖히십시오. | 스루 로딩 코드 287을 장착한 차량 | |
2.2 | 뒷좌석 쿠션(1)을 분해하십시오. | 스루 로딩이 없는 차량 | |
타입 203.0 | |||
타입 209 | |||
3 | 뒷좌석 쿠션(1)용 고정 밴드(2) 나사를 푸십시오. | ||
4 | 펠트 커버(3)를 들어 올리고 옆으로 치우십시오. | ||
5 | 우측 밀폐커버(4)를 분해하십시오. | ||
6.1 | 링 너트(5)를 클로우 타입의 키로 푸십시오. | 미국 모델 코드 494 혹은 한국 모델 코드 835를 미장착한 차량 | |
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| |||
6.2 | 연료탱크의 마개를 개방하십시오. | 미국 모델 코드 494 혹은 한국 모델 코드 835를 장착한 차량 | |
7 | 픽싱 커버(6)를 프로파일 실링링(7)과 함께 꺼내십시오. | 조립: 프로파일 실링링(7)을 교체하십시오. 픽싱 커버(6)의 마크는 연료탱크의 마크와 일직선이 되어야 합니다. | |
8 | 전기 커넥터(8)를 연료 표시창 센서(B4/2)에서 분리하십시오. | ||
9 | 공급라인(9)을 연료펌프(M3)에서 분해하십시오. | 조립: 연료가 새는 것을 막을 수 있도록 공급라인(9)의 O링을 교체하십시오. | |
10 | 연료 표시창 센서(B4/2)를 약간 뽑고 리턴라인(10)을 연료 표시창 센서(B4/2)에서 분해하십시오. | ||
11 | 연료펌프(M3)를 연료 표시창 센서(B4/2)와 함께 꺼내십시오. | 연료 표시창 센서(B4/2)의 바닥에 3개의 지지대의 손상여부를 검사하고, 경우에 따라서 연료 표시창 센서(B4/2)를 연료펌프(M3)와 함께 교체하십시오. | |
12 | 조립은 분해의 역순으로 진행 |
연료탱크
클로우 타입의 키
203 589 01 07 00
참조 문서
- ar4710p4001p 연료탱크를 비우기, 충전하기
- ar4710p410002pr 잠금 마개 열기, 닫기
- ar4710p410002pr
- ar9112p1020p 뒷좌석 쿠션을 탈, 장착
- ar9112p1020pc
- ar9112p1020pc 뒷좌석 쿠션 탈, 장착
- ar9112p1020qa
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험