스티어링 링크 탈, 장착

AR46.40-G-0100CA

스티어링 링크 탈, 장착

12.07.2012

모델

437.421/426/431/436/465/467

모델

437.420/425/430/435 ## 205846 부터

모델 437.420을 예로 들어 설명함

1

스티어링 너클 암

2

스티어링 링크

3

피트먼 암



탈거

1

스티어링을 오른쪽으로 돌리십시오.

 스티어링 너클 암(1)에 연결된 드래그 링크(2)에 접근할 수 있어야 합니다.

2

스티어링 너클 암(1)과 피트먼 암(3)에서 너트를 해제한 후 푸십시오.

 너트를 완전히 풀어 빼지 마십시오.

3

드래그 링크(2)를 스티어링 너클 암(1)과 피트먼 암(3)에서 당겨 빼십시오.

 드래그 링크(2)는 갑자기 분리됩니다.

 풀러

*625589003500

4

앞차축의 휠을 직진 위치에 놓으십시오.

5

스티어링 너클 암(1)과 피트먼 암(3)에서 너트를 풀어 빼고 드래그 링크(2)를 탈거하십시오.


드래그 링크를 탈거한 후에 피먼트 암을 조정해서는 안 됩니다. 그렇지 않을 경우 스티어링 기어의 한계 제한 밸브가 의도하지 않게 조정될 수 있습니다.
이로 인해 스티어링 장치가 오작동할 수 있습니다.



장착

6

드래그 링크(2)를 스티어링 너클 암(1)에 삽입하십시오.

 드래그 링크(2)의 길이를 조정하십시오(중앙 볼 헤드부터 중앙 볼 헤드까지 근사 치수 약 1004mm).

조정

7

스티어링 기어를 중앙 위치에 놓고 앞차축 휠을 직진 위치에 놓으십시오.

스티어링 ZF 8095, 스티어링 HEMA 8098, 스티어링 RBL C 700 V

AR46.20-G-3015CA

8

볼 헤드의 클램프를 분리하십시오.

9

볼 헤드를 돌려 드래그 링크(2)의 길이를 조정하십시오.


드래그 링크(2)를 조정하는 동안 스티어링 기어가 중앙 위치에 있고 앞차축 휠이 직진 위치에 있어야 합니다.
그렇지 않을 경우 조정이 잘못될 수 있습니다.

 드래그 링크(2)의 길이를 조정하여 드래그 링크(2)가 피트먼 암(3)에 무리가 가지 않게 삽입되도록 하십시오.

10

클램프를 단단히 조이십시오.

 드래그 링크의 클램프

*BA46.40-N-1001-06G

11

스티어링 너클 암(1)과 피트먼 암(3)에서 너트를 단단히 조인 후 고정하십시오.

 분할핀을 교체하십시오.

 피트먼 암/스티어링 너클 암에 드래그 링크를 연결하는 너트

*BA46.40-N-1002-06G

 스티어링 링키지

번호

명칭

스티어링 ZF 8095

스티어링 RBL C 700 V

BA46.40-N-1002-06G

피트먼 암/스티어링 너클 암에 스티어링 링크를 연결하는 너트

M20×1.5

Nm

230

230

M24×1.5

Nm

–

–

 스티어링 링키지

번호

명칭

스티어링 HEMA 8098

BA46.40-N-1002-06G

피트먼 암/스티어링 너클 암에 스티어링 링크를 연결하는 너트

M20×1.5

Nm

230

M24×1.5

Nm

–

 스티어링 링키지

번호

명칭

스티어링 ZF 8095

스티어링 RBL C 700 V

BA46.40-N-1001-06G

스티어링 링크의 클램프

M10×1

Nm

–

–

M12×1.5

Nm

80

80

 스티어링 링키지

번호

명칭

스티어링 HEMA 8098

BA46.40-N-1001-06G

스티어링 링크의 클램프

M10×1

Nm

–

M12×1.5

Nm

80