P42.31-2093-09
1 | 스트럿 | 5 | 고무 웨더 스트립 | 9 | 실링 링 | ||
2 | 너트 | 6 | 볼트 | 10 | 브레이크 마스터 실린더 | ||
3 | 확장 리벳 | 7 | 고정 링 | A7/7 | BAS 제출력 부스터 | ||
4 | 격벽 | 8 | 각이 있는 스크라이버 | A7/7b1 | BAS 다이어프램 유격 센서 |
| 탈, 장착 | ||
| 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
1 | 점화장치를 끄십시오. | ||
2 | 브레이크를 여러 번 밟으십시오. | BAS 제출력 부스터(A7/7)에 남아 있는 진공압을 감압하기 위해 | |
3 | 엔진 후드를 열고, 수직으로 세우십시오. | ||
4 | 확장 리벳(3)을 탈거하십시오. | ||
5 | 너트(2)를 풀어 빼내고 스트럿(1)을 앞쪽으로 떼어내십시오. | 스프링 서포트에 스트럿을 연결하는 너트 | |
6 | 고무 웨더 스트립(5)을 격벽(4)에서 당겨 빼십시오. | ||
7 | 볼트(6)를 풀어 빼내고, BAS 다이어프램 유격 센서(A7/7b1)에 접근할 수 있을 때까지 격벽(4)을 엔진 방향으로 살짝 누르십시오. | ||
8 | BAS 다이어프램 유격 센서(A7/7b1)에서 전기 커넥터를 잠금 해제하고 분리하십시오. | ||
9 | BAS 다이어프램 유격 센서(A7/7b1)를 앞으로 당겨 빼낼 수 있을 때까지 고정 링(7)을 각이 있는 스크라이버(8)로 벌리십시오(화살표). | 장착: 고정 링(7)을 교체하십시오. | |
탈거: 각이 있는 스크라이버(8)를 브레이크 마스터 실린더(10) 좌측 하단으로 통과시키고 고정 링(7)의 너트에 장착하십시오. | |||
10 | BAS 다이어프램 유격 센서(A7/7b1)를 당겨 빼내십시오. | | |
장착: 고정 링(7)이 맞물릴 때까지 BAS 다이어프램 유격 센서(A7/7b1)를 BAS 제출력 부스터(A7/7) 안으로 눌러 넣으십시오. | |||
장착: 실링 링(9)의 손상 여부를 점검하고, 필요시 교체하십시오. | |||
11 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
| 테스트 | ||
12 | 엔진을 시동하십시오. | 브레이크를 여러 번 밟으십시오. | |
13 | 엔진을 정지하십시오. | ||
14 | BAS 다이어프램 유격 센서(A7/7b1)의 기밀성을 점검하십시오. | BAS 제출력 부스터(A7/7)에서 에어 플로우 소음이 들려서는 안 됩니다. |
참조 문서
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ar8840p1000ew 엔진 후드 열고 수직으로 세운 후 닫기