예: 라인 직경이 4.75 mm(d)인 브레이크 라인(2) |
1 | 고정 나사 |
2 | 브레이크 라인 |
a | F 플랜지(115°) |
d | 라인 직경(Ø 4.75 mm) |
d2 | 플랜지 직경(Ø 7.1 ±0.18 mm) |
X | 플랜지 높이(2.3 ±0.3 mm) |
P42.10-2899-03
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오.모델 910 엔진 780.703 장착 | |
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
위험 | 정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험 | 차량을 운행하기 전에 브레이크 시스템에 압력이 생성되어 유지될 때까지 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오. | |
주의 | 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험 | 브레이크액을 알맞게 표시된, 적합한 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때는 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침 | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
특수 지침 | 배터리 관련 지침 | ||
특수 지침 | 브레이크액 관련 지침 | ||
특수 지침 | 브레이크 시스템 정비 지침 | ||
브레이크 시스템 고장 관련 일반 지침 | |||
브레이크 라인 부식 진단 관련 참고사항 | |||
| 탈거 | ||
1 | 차량을 들어 올리십시오. | ||
특수 지침 | 차량을 들어 올리고 정비대 위에 올려 놓는 작업 관련 지침 | ||
2 | 하단 엔진실 패널을 탈거하십시오. |
| |
3 | 언더플로어 패널을 탈거하십시오. |
| |
4 | 고전압 배터리 모듈에서 언더플로어 패널을 탈거하십시오. | *유럽에만 해당 | |
모델 910 엔진 780.703 장착 | |||
5 | 새 브레이크 라인(2)의 길이를 기존 브레이크 라인(2)에 맞추십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
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| |||
유압 장치와 연결된 마스터 브레이크 실린더의 라인, 플라스틱 코팅된 라인 및 신축성 있는 부분이 있는 라인은 수리에서 제외됩니다. | |||
브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우, 브레이크 라인(2)당 두 개의 분리 위치가 추가로 허용됩니다. | |||
| 세척 | ||
6 | 정비 영역을 꼼꼼하게 깨끗이 하십시오. | | |
| |||
브레이크 라인(2), 브레이크 라인 연결부 및 차량에 직접 인접한 주변을 깨끗하게 하십시오. | |||
조립용 클리너 | |||
| 탈거 | ||
7.1 | 브레이크 라인(2)을 탈거하십시오. | 브레이크 라인(2)을 전부 교체하는 경우 | |
차량 측 연결부를 막으십시오. | |||
흘러나오는 브레이크액을 받아 모으십시오. | |||
일반 시판 장치/공구 | |||
잠금 플러그 세트 | |||
7.2 | 브레이크 라인(2)을 분리하십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
차량 측 연결부를 막으십시오. | |||
흘러나오는 브레이크액을 받아 모으십시오. | |||
일반 시판 장치/공구 | |||
플랜지 공구 | |||
잠금 플러그 세트 | |||
8 | 기존 브레이크 라인(2)의 잔여 부품을 탈거하십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
차량 측 연결부를 막으십시오. | |||
흘러나오는 브레이크액을 받아 모으십시오. | |||
일반 시판 장치/공구 | |||
잠금 플러그 세트 | |||
| 장착 | ||
9 | 새 브레이크 라인(2)의 직경(d)을 확인하십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
10 | 새 브레이크 라인(2)의 길이를 파이프 절단기로 기존 브레이크 라인(2)에 맞게 조절하십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
플랜지 공구 | |||
11 | 고정 나사(1)를 브레이크 라인(2)에 밀어 끼우십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
규정된 스레드 소켓만 사용하십시오. | |||
12 | 새 브레이크 라인(2)을 플랜징하십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
독일 산업 표준(DIN) 74234에 따라 F 플랜지(115°)(a)가 있는 브레이크 라인(2)만 사용하십시오. | |||
플랜징 공구의 펀치 홀더(사전 플랜징) | |||
플랜징 공구의 펀치 홀더(사후 플랜징) | |||
플랜징 공구에 클램핑 플레이트를 연결하는 볼트 | |||
ATE 브레이크 실린더 페이스트, 제품 번호: 03.99020501.2 | |||
조립용 클리너 | |||
플랜지 공구 | |||
13 | 차량에 남아 있는 브레이크 라인(2)을 플랜징하십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
남아 있는 브레이크 라인(2)에서 분리 위치에 따른 해당 섹션을 플랜징하십시오. | |||
플랜징 공구의 펀치 홀더(사전 플랜징) | |||
플랜징 공구의 펀치 홀더(사후 플랜징) | |||
플랜징 공구에 클램핑 플레이트를 연결하는 볼트 | |||
ATE 브레이크 실린더 페이스트, 제품 번호: 03.99020501.2 | |||
조립용 클리너 | |||
플랜지 공구 | |||
14 | 새 브레이크 라인(2)을 조정하십시오. | 브레이크 라인(2)을 부분적으로 교체하는 경우 | |
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플랜지 공구 | |||
15 | 새 브레이크 라인(2)을 장착하십시오. | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
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브레이크 라인(2)에 무리한 힘이 가해지지 않도록 볼트 연결부를 올바른 토크로 장착하십시오. | |||
브레이크 호스에 브레이크 라인을 연결하는 고정 나사 | |||
유압 유닛에 브레이크 라인을 연결하는 고정 나사 | |||
마스터 브레이크 실린더에 브레이크 라인을 연결하는 고정 나사 | |||
브레이크 라인 나사산 소켓에 브레이크 라인을 연결하는 고정 나사 | |||
박스 렌치 소켓 | |||
| 테스트 | ||
16 | 브레이크 라인(2)의 표면에 긁힘 및 도장 손상이 있는지 점검하십시오. | 필요한 경우 | |
↓ | |||
긁힘 또는 도장 손상을 수리하십시오. | |||
아연 페인트 스프레이 캔 | |||
| 장착 | ||
17 | 브레이크 라인(2)을 장착한 후 꼼꼼하게 방청 처리하십시오. | 캐비티 왁스(솔벤트 무첨가), 1L | |
18 | 고전압 배터리 모듈에 언더플로어 패널을 장착하십시오. | *유럽에만 해당 | |
모델 910 엔진 780.703 장착 | |||
19 | 언더플로어 패널을 장착하십시오. |
| |
20 | 하단 엔진실 패널을 장착하십시오. |
| |
21 | 브레이크 시스템을 배기하십시오. | ||
| 테스트 | ||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
22 | 브레이크 시스템의 기밀성을 검사하십시오. | ||
23 | 테스트 스탠드에서 브레이크 테스트를 실행하십시오. | ||
| 브레이크 테스트 |
000 589 77 03 00
박스 렌치 소켓
000 589 20 99 00
플랜지 공구
129 589 00 91 00
잠금 플러그 세트
정비용품 |
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1011-05A | 캐비티 왁스(솔벤트 무첨가), 1L | A 000 986 72 70 10 |
BR00.45-Z-1028-04A | 조립용 클리너 | A 000 986 56 01 |
BR00.45-Z-1055-07A | 아연 페인트 스프레이 캔 | A 000 986 82 42 09 |
BR00.45-Z-1078-06A | ATE 브레이크 실린더 페이스트, 제품 번호: 03.99020501.2 | ATE, Continental Corporation의 브랜드 |
참조 문서
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ah0060n010001ts 차량을 들어 올리고 정비대 위에 올려 놓는 작업 관련 지침
- ah4200p000301a 브레이크 시스템 정비 지침
- ah4230n200701a 브레이크 시스템 고장 관련 일반 지침
- ah4250p000101a 브레이크액 관련 지침
- ah4250z000201a 브레이크 라인 부식 진단 관련 참고사항
- ah5410p000101a 배터리 관련 지침
- ah5410p000101a
- ap4200d4290ts 브레이크 테스트
- ar0060d100004ts 서포트 암을 이용하여 리프트용 차량의 리프트 서포트 포인트 확인
- ar4210d0010ts
- ar4210d0010ts 브레이크 시스템 배기
- ar4210d010001ts 브레이크 시스템 기밀성 점검
- ar4210s002701e 브레이크 라인 플랜징
- ar6120d1105ts 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- ar6130d1001ts 언더플로어 트림 패널 탈, 장착
- ar6130d1002te
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험
- as4250z000201a 정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험