프로펠러 샤프트의 굴절각 측정, 수정 · ar4110d008504we · Mercedes-Benz WIS

AR41.10-D-0085-04WE

프로펠러 샤프트의 굴절각 측정, 수정

모델	900, 906, 907

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 900, 906 2 피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 900, 906 3 피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-D-1001-01WE	굴절각 ∡ K1	규정값	∡°	< 1	< 1

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 900, 906 2 피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 900, 906 3 피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-D-1002-01WE	굴절각 ∡ K2	규정값	∡°	< 5	< 1

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 900, 906 2 피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 900, 906 3 피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-D-1003-01WE	굴절각 ∡ K3	규정값	∡°	< 5	< 5

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 900, 906 2 피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 900, 906 3 피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-D-1004-01WE	굴절각 ∡ K4	규정값	∡°	-	< 5

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 900, 906 2 피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 900, 906 3 피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-D-1005-01WE	굴절각 ∡ K2(와)과 굴절각 ∡ K3 사이의 편차	규정값	∡°	< 1	-

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 900, 906 2 피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 900, 906 3 피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-D-1006-01WE	굴절각 ∡ K3(와)과 굴절각 ∡ K4 사이의 편차	규정값	∡°	-	< 1

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 907 2피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 907 3피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-N-1001-01TSR	굴절각 ∡ K1	목표값	∡°	< 1	< 1

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 907 2피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 907 3피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-N-1002-01TSR	굴절각 ∡ K2	목표값	∡°	< 5	< 1

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 907 2피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 907 3피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-N-1003-01TSR	굴절각 ∡ K3	목표값	∡°	< 5	< 1

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 907 2피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 907 3피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-N-1004-01TSR	굴절각 ∡ K4	목표값	∡°	-	< 5

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 907 2피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 907 3피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-N-1005-01TSR	굴절각 ∡ K2(와)과 굴절각 ∡ K3 사이의 편차	목표값	∡°	< 1	-

프로펠러 샤프트 굴절각 검사값

번호	명칭			모델 907 2피스형 프로펠러 샤프트 장착	모델 907 3피스형 프로펠러 샤프트 장착
BE41.10-N-1006-01TSR	굴절각 ∡ K3(와)과 굴절각 ∡ K4 사이의 편차	목표값	∡°	-	< 1

2피스형 프로펠러 샤프트

1	전방 프로펠러 샤프트
2	후방 프로펠러 샤프트
∡ A1	절대각
∡ A2	절대각
∡ A3	절대각
∡ A4	절대각
∡ K1	굴절각
∡ K2	굴절각
∡ K3	굴절각
A	포지티브 굴절각 "+"(위 방향)
B	네거티브 굴절각 "–"(아래 방향)

D41.10-1138-04

3 피스형 프로펠러 샤프트

1	전방 프로펠러 샤프트
2	후방 프로펠러 샤프트
3	중앙 프로펠러 샤프트
∡ A1	절대각
∡ A2	절대각
∡ A3	절대각
∡ A4	절대각
∡ A5	절대각
∡ K1	굴절각
∡ K2	굴절각
∡ K3	굴절각
∡ K4	굴절각
A	포지티브 굴절각 "+"(위 방향)
B	네거티브 굴절각 "–"(아래 방향)

D41.10-1139-04

굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3 또는 ∡ K1, ∡ K2, ∡ K3, ∡ K4)을 계산하십시오.

 2피스형 프로펠러 샤프트의 경우: ∡ K1, ∡ K2, ∡ K3.
3피스형 프로펠러 샤프트의 경우: ∡ K1, ∡ K2, ∡ K3, ∡ K4.

 굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3 및 ∡ K4)은 측정된 각각의 절대각(∡ A1, ∡ A2, ∡ A3, ∡ A4 및 ∡ A5)의 편차로부터 계산할 수 있습니다.
굴절각 계산 공식:
(∡ K1) = (∡ A2) - (∡ A1)
(∡ K2) = (∡ A3) - (∡ A2)
(∡ K3) = (∡ A4) - (∡ A3)
(∡ K4) = (∡ A5) - (∡ A4)

 양의 각(+)은 첫 번째로 측정된 각각의 절대각(∡ A2, ∡ A3, ∡ A4, ∡ A5)이 두 번째로 측정된 절대각(∡ A1, ∡ A2, ∡ A3, ∡ A4)보다 작을 때 나오고 음의 각(-)은 그 반대인 경우에 나옵니다.

굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3, ∡ K4)을 계산하십시오.

1	2피스형 프로펠러 샤프트의 경우의 굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3)의 실제값 또는 3피스형 프로펠러 샤프트의 경우의 굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3, ∡ K4)의 실제값을 "굴절각 측정용 측정 시트" 양식에 기록된 절대각을 이용하여 계산하고 기록하십시오.

굴절각 수치를 비교하십시오.

2.1

2피스형 프로펠러 샤프트의 경우
굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3)의 실제값(산출값)을 굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3)의 규정값(프로펠러 샤프트 굴절각 검사값)과 비교하십시오.
모델 907
2피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 906
2 피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 907
2피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 906
2 피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 907
2피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 906
2 피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 907
2피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 9062 피스형 프로펠러 샤프트 장착

 이때 굴절각(∡ K2, ∡ K3)의 상호 편차도 계산하여 비교하십시오.

2.2

3피스형 프로펠러 샤프트의 경우
굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3, ∡ K4)의 실제값(산출값)을 굴절각(∡ K1, ∡ K2, ∡ K3, ∡ K4)의 규정값(프로펠러 샤프트 굴절각 검사값)과 비교하십시오.
모델 907
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 906
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 907
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 906
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 907
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 906
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 907
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 906
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 907
3피스형 프로펠러 샤프트 장착 모델 900, 9063피스형 프로펠러 샤프트 장착

 이때 굴절각(∡ K3, ∡ K4)의 상호 편차도 계산하여 비교하십시오.

3	마켓 지원 부서와 협의하여 적절한 정비 조치를 실행하십시오.

실제값이 규정된 규정값의 공차 범위를 벗어난 경우