P33.10-A002-09
예: 모델 167(코드 489(AIRMATIC) 포함) |
2 | 래크 앤드 피니언 스티어링 | 16 | 볼트 | |
13 | 앞차축 | 17 | 너트 | |
14 | 프로펠러 샤프트 | 18 | 볼트 | |
15 | 볼트 |
예: 모델 167(코드 489(AIRMATIC) 포함), 차량 좌측면 |
5 | 너트 |
6 | 브레이크 캘리퍼 |
7 | 전기 커넥터 |
8 | 전기 라인 |
9 | 홀더 |
13 | 앞차축 |
P33.10-A003-05
예: 모델 167(엔진 264.9 장착) |
1 | 스티어링 커플링 |
3 | 배기 라인 |
P33.10-A004-05
2 | 래크 앤드 피니언 스티어링 |
4 | 앞차축 디퍼렌셜 |
10 | 전기 커넥터 |
11 | 전기 커넥터 |
12 | 전기 라인 |
13 | 앞차축 |
P33.10-A005-05
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
경고 | 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험 | 부품이 작동할 경우 절대 신체부위나 손발이 기계 장치의 작동 구역에 있어선 안됩니다. | |
경고 | 고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험 | 유압 시스템에서 작업을 시작하기 전에는 시스템의 압력을 제거하십시오. 안전복 및 보안경을 착용하십시오. | |
주의 | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 혼합 브레이크 디스크 취급, 운송, 보관 지침 | ||
특수 지침 | 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
특수 지침 | 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침 | ||
특수 지침 | 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침 | ||
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | E-Active Body Control 서스펜션 관련 지침 | ||
특수 지침 | 에어 서스펜션에 관한 지침 | ||
서스펜션 부품 정비 작업 지침 | |||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 변속기를 중립 위치에 놓으십시오. | ||
2 | 스티어링 휠을 중간 위치로 돌린 후(앞바퀴는 직진 위치로) 고정 장치로 고정하십시오. | 고정 장치 | |
3 | 차량을 리프트에 고정하고 휠이 바닥에 닿지 않도록 들어 올리십시오. | ||
4 | 진단 시스템을 이용하여 서스펜션 스트럿의 공압을 중앙 축압기로 펌핑하십시오. | 모델 167 엔진 256, 264, 274, 654, 656 장착 | |
| |||
| |||
액티브 서스펜션 및 댐핑 시스템 컨트롤 유닛에서 메뉴 항목 "작동"을 선택하십시오. | |||
장착: 진단 시스템을 이용하여 공압을 중앙 축압기에서 서스펜션 스트럿으로 펌핑하십시오. | |||
5 | 가이드 진단을 통해 전자 유압식 서스펜션의 유압식 압력 라인을 비우십시오. | 모델 167 엔진 256, 656 장착 | |
| |||
서스펜션 스트럿의 차단 밸브는 반드시 닫혀 있어야 합니다. | |||
6 | 점화 장치를 끄고 송신기 키를 송신기 범위(최소 2 m) 밖에 두십시오. | ||
7 | 스티어링 커플링(1)을 래크 앤드 피니언 스티어링(2)에서 분리하십시오. | ||
8 | 앞차축 디퍼렌셜(4)의 벤트 라인(3)을 분리하십시오. | ||
9 | 엔진 서포트 고정 장치를 장착하십시오. |
| |
모델 167 엔진 256.9, 264, 274.9 장착 | |||
바디에 48V 1차 퓨즈 단자를 연결하는 너트 | |||
모델 167 엔진 256, 264, 274, 654, 656 장착 | |||
엔진 리프팅 장치 | |||
엔진 리프팅 장치 | |||
어댑터 세트 | |||
아답테이션 플레이트 | |||
마운팅 | |||
엔진 리프팅 장치 아답테이션 | |||
10 | 전방 휠-타이어 어셈블리를 탈거하십시오. | ||
11 | 전방 펜더 라이너를 탈거하십시오. | ||
12 | 좌측 및 우측 상단 횡식 컨트롤 암의 너트(5)를 분리하십시오. | 스티어링 너클에 상단 위시본 가이드 조인트를 연결하는 셀프 로킹 너트 | |
13 | 좌측 및 우측 브레이크 캘리퍼(6)를 브레이크 호스가 연결된 상태로 브레이크 캘리퍼 서포트에서 분리한 후 한쪽에 두십시오. |
| |
모델 167 엔진 256, 264, 274, 654, 656 장착 | |||
| |||
14 | 너트(17)를 쇽업소버에서 분리하십시오. | 위시본에 쇽업소버를 연결하는 자가잠금식 너트 | |
15 | 브레이크 디스크 커버 플레이트의 보호를 위한 보호판을 장착하십시오. | ||
보호 와셔 | |||
16 | 하단 엔진실 패널을 탈거하십시오. | ||
17 | 언더플로어 패널을 탈거하십시오. | ||
18 | 전방 전자 유압식 서스펜션의 펌프 유닛을 탈거하십시오. | 모델 167 엔진 256, 656 장착 | |
19 | 홀더 및 SCR 촉매 변환기 하류 NOx 센서를 SCR 촉매 변환기 하류 NOx 센서 컨트롤 유닛과 함께 탈거하십시오. | 모델 167 엔진 654, 656 장착 | |
20 | 전기 커넥터(7)를 잠금 해제한 후 분리하십시오. | 전기 커넥터(7)의 수량은 차량 사양에 따라 다릅니다. | |
21 | 전기 라인(8)을 브래킷(9)에서 탈거하십시오. | ||
22 | 전기 커넥터(10)를 래크 앤드 피니언 스티어링(2)에서 잠금 해제한 후 분리하십시오. | ||
23 | 전기 커넥터(11)를 잠금 해제한 후 분리하십시오. | ||
24 | 전기 라인(12)의 고정 클립을 앞차축(13)에서 분리하십시오. | 클립 제거기 | |
25 | 프로펠러 샤프트(14)를 앞차축 디퍼렌셜(4)에서 분리하십시오. | 모델 167 엔진 256, 264, 654, 656 장착 | |
모델 167 엔진 654.9, 656 장착 | |||
모델 167 엔진 256.9, 264 장착 | |||
26 | 엔진 마운트를 앞차축(13)에서 분리하십시오. |
| |
모델 167 엔진 264 장착 | |||
모델 167 엔진 654.9 장착 | |||
모델 167 엔진 656 장착 | |||
모델 167 엔진 274.9 장착 | |||
27 | 앞차축(13)을 리프팅 플랫폼으로 받친 후 떨어지지 않도록 고정하십시오. | ||
| 000 588 03 62 00 리프팅 플랫폼 | ||
리프팅 플랫폼을 어셈블리 마운트(유니버설)와 함께 사용하십시오. | |||
28 | 볼트(15)를 돌려 빼십시오. | 바디에 강화 패널을 연결하는 볼트 | |
29 | 볼트(18)를 돌려 빼십시오. | 사이드 멤버에 강화 패널을 연결하는 볼트 | |
30 | 볼트(16)를 돌려 빼십시오. | 장착: | |
장착: 볼트(16, 18)를 단단히 조이기 전에 드리프트 세트를 이용해 앞차축을 바디 측으로 정렬하십시오. | |||
사이드 멤버에 앞차축 서포트를 연결하는 볼트 | |||
드리프트 세트 | |||
31 | 앞차축(13)을 리프팅 플랫폼으로 조심스럽게 내리십시오. | ||
| 000 588 03 62 00 리프팅 플랫폼 | ||
보조자가 필요합니다. | |||
32 | 앞차축 디퍼렌셜(4)을 앞차축(13)에서 탈거하십시오. | 모델 167 엔진 256, 264, 654, 656 장착 | |
모델 167 엔진 256.9 장착 | |||
모델 167 엔진 654.9, 656 장착 | |||
보조자가 필요합니다. | |||
33 | 래크 앤드 피니언 스티어링(2)을 앞차축(13)에서 탈거하십시오. | 앞차축(13)을 교체하는 경우 | |
34 | 하단 횡식 컨트롤 암을 앞차축(13)에서 탈거하십시오. | 앞차축(13)을 교체하는 경우 | |
35 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
마무리 작업 | |||
36 | 섀시 얼라인먼트를 실행하십시오. | ||
37 | 전조등 설정을 점검하고 필요한 경우 조절하십시오. | ||
|
642 589 00 61 00
엔진 리프팅 장치 아답테이션
205 589 00 61 00
엔진 리프팅 장치
240 589 00 61 10
마운팅
129 589 01 21 00
고정 장치
220 589 01 31 00
보호 와셔
240 589 00 61 00
엔진 리프팅 장치
164 589 01 15 00
드리프트 세트
167 589 00 62 00
어댑테이션
240 589 00 32 00
아답테이션 플레이트
240 589 01 31 00
어댑터 세트
452 589 01 63 00
클립 제거기
참조 문서
- ad0000p200006me
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p002001a 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침
- ah0000p010001a 서스펜션 부품 정비 작업 지침
- ah0000p500001a 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ah3222p100001t 에어 서스펜션에 관한 지침
- ah3250p000201me E-Active Body Control 서스펜션 관련 지침
- ah4210p940612lf 혼합 브레이크 디스크 취급, 운송, 보관 지침
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ap8210p8260q 전조등 설정 점검 및 조정
- ar0060p1006a 리프트로 차량 들어 올리기, 내리기
- ar0110p240018msc 엔진 서포트 장치 장착, 분리
- ar0110p240018oid 엔진 서포트 장치 장착, 분리
- ar0110p250001a
- ar2210p4330mrk 전방 엔진 마운트를 탈, 장착하십시오.
- ar2210p4330mrm 전방 엔진 마운트를 탈, 장착하십시오.
- ar2210p4330msc 전방 엔진 마운트를 탈, 장착하십시오.
- ar2210p4330oid 전방 엔진 마운트를 탈, 장착하십시오.
- ar2210p4330olm 전방 엔진 마운트를 탈, 장착하십시오.
- ar3250p0042me 전자 유압식 서스펜션 비우기, 채우기
- ar3250p0047me 전방 전자 유압식 서스펜션 펌프 유닛 탈, 장착
- ar3320p0510me 하부 횡식 컨트롤 암 탈, 장착
- ar3330p0525msc
- ar3330p0525msc 앞차축 기어 탈, 장착
- ar3330p0525oid 앞차축 기어 탈, 장착
- ar4010p1102me 휠-타이어 어셈블리 탈, 장착
- ar4020p0200me 섀시 얼라인먼트 실행
- ar4110p0070msc 앞차축 기어 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- ar4110p0070oid 앞차축 기어 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- ar4200p010001a 브레이크 디스크 커버판을 보호하기 위해 보호 와셔 장착
- ar4210p0070me 앞차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착
- ar4210p0070mex 앞차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착
- ar4610p8000me 스티어링 커플링 탈, 장착
- ar4620p0600me 기어 랙 스티어링 탈, 장착
- ar4920p2062oid SCR 촉매장치 하류 NOx-센서 및 컨트롤 유닛 탈, 장착
- ar6120p1105me 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- ar6130p1001me 언더플로어 트림 패널 탈, 장착
- ar8810p1301me 전방 내측 펜더 탈, 장착
- as0000z000901a 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z001301a 고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험
- ws0100p0091a