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AIRmatic의 완벽한 작동을 위해서는 스프링 부품을 장착하기 전에 부품의 상태를 점검해야 합니다.
1 서스펜션 스트럿의 상태 점검(탈착된 상태)
압력이 적거나 압력이 없는 서스펜션 스트럿(2)에서 쇽업소버 파이프(1)가 외부실행 시 불안하게 작동하는지 확인할 수 있습니다.즉 쇽업소버 파이프(1)가 외부실행에서 무리 없이 왕복 운동을 할 수 있다는 의미입니다.또한 보호용 슬리브(4) 밑에 있는 벨로우즈(3)를 만질 수 있어야 하며 단단한 주름이 있어야 합니다.보호용 슬리브(4)는 파손되어서는 안 됩니다(균열 위험).
압력이 없는 서스펜션 스트럿은 불량품이며, 불량품에 압력을 넣어 자동차에 장착해서는 안 됩니다!