AR32.25-P-1016A | 후방 서스펜션 스트럿 탈, 장착 | 20.1.09 |
모델 140(1994년 6월 1일부터),
210,
코드(217), ADS가 장착된 뒤차축의 레벨 컨트롤 장착,
코드(480), 뒤차축의 레벨 컨트롤 장착
모델 202, 203.2, 208, 코드(480) 뒤차축의 레벨 컨트롤 장착
P32.30-0217-09
A 서스펜션 스트럿, 모델 140
B 서스펜션 스트럿, 모델 202, 208, 210.0
P32.30-0263-06
서스펜션 스트럿 모델, 210.2, 210.6
P32.25-2044-06
서스펜션 스트럿 모델, 203.2
| 탈, 장착 | ||
| 상단 서스펜션 스트럿 고정부를 탈거하기 위해 차량을 휠 위에 두어야 합니다. | ||
1 | 트렁크 트림 패널 또는 적재실 트림 패널을 분해하십시오. | ||
2 | 상단 서스펜션 스트럿 고정부를 분해하십시오. | 모델 140 피스톤 로드를 육각 소켓 렌치(SW 5)로 받치십시오. | |
모델 202, 208, 210.0 | |||
장착: 모델 140의 경우 자가잠금식 너트(5a)를 교체하십시오. | |||
모델 140, 너트(5a) | |||
모델 202, 203, 208, 너트(5p) | |||
모델 210.0, 너트(5p) | |||
모델 202, 208, 너트(5a) | |||
모델 210.0, 너트(5a) | |||
모델 210.2, 210.6, 볼트(5g) | |||
3.1 | 와셔(5b)와 고무 마운트(5c)를 분해하십시오. | 모델 202, 203, 208, 210.0 | |
3.2 | 와셔(5i)와 고무 마운트(5c)를 분해하십시오. | 모델 210.2, 210.6 | |
4 | 차량을 들어 올리십시오. | ||
위험! | 고압으로 분출되는 유압유로 인한 피부나 안구의 상해 위험 유압유를 삼켜서 입을 수 있는 중독 위험 | 유압 시스템 작업 전에 장치의 압력을 제거하십시오. 보호복과 보안경을 착용하십시오. | |
5 | 압력 오일 장치를 비우십시오. | 장착: 압력 오일 장치에 주입하십시오. | |
| 레벨 컨트롤/ADS가 장착된 차량에서의 작업에 관한 일반적 지침 | 코드 216b, 216c, 217a, 480이 장착된 전체 모델 | |
6.1 | 압력 라인(P4)을 스틸 케이블 압력 호스 연결부에서 차단하십시오. | 모델 140, 210.2, 210.6 조립: 압력 라인(P4)이 정확한 배선되도록 유의하십시오. | |
모델 140 | |||
모델 210.2, 210.6 | |||
6.2 | 압력 라인(P4)을 서스펜션 스트럿에서 차단하십시오. | 모델 202, 203, 208, 210.0 | |
모델 202, 208 | |||
모델 210.0 | |||
장착: 벤조 볼트(5v)의 구리 실링 링을 교체하십시오. | |||
서스펜션 스트럿에서 압력 라인을 단단히 조이기 전 ↓ | |||
서스펜션 스트럿과 휠 하우스 사이의 간격을 점검하고, 설정하십시오. | |||
7 | 스프링 컨트롤 암 커버(72c)를 분해하십시오. | ||
8 | 서스펜션 스트럿(5)을 스프링 컨트롤 암(72)에서 분해하고 탈거하십시오. | 장착: 스트럿 베어링이 돔에 닿도록, 서스펜션 스트럿을 분해하십시오. 모델 140: 스트럿 베어링의 금속판은 주행방향을 가리켜야 합니다. 자가잠금식 너트(5n)를 교체하십시오. | |
모델 140 | |||
모델 202, 203, 208 | |||
모델 210 | |||
| 점검 | ||
9 | 고무 마운트(5c, 5d), 스트럿 베어링 서포트(5e), 고무 마운트의 손상 및 균열 여부를 점검하십시오. 볼 조인트의 마모 여부를 점검하십시오. | ||
10 | 서스펜션 스트럿에서 기밀성을 검사하십시오. | 약간의 오일 증기는 허용됩니다. | |
11 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | 장착 후: 운행이 준비된 상태에서 서스펜션 스트럿과 휠 하우스 사이의 간격을 점검하십시오. | |
타입 202, 203, 208, 210.0: 필요시 상단 서스펜션 스트럿 고정부를 분리하고 서스펜션 스트럿을 재조정하십시오. | |||
위험! | 가스가 충전된 유닛 혹은 부품의 보어로 인한 상해위험(비인화성 가스 충전) | 보안경과 안면보호장비를 착용하십시오. | |
12 | 댐퍼 스트럿을 폐기하십시오. | ||
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뒤차축 서스펜션 스트럿의 검사값
번호 | 명칭 | 레벨 컨트롤이 장착된 모델 202 | 레벨 컨트롤이 장착된 모델 203.2 | |||
BE32.30-P-1001-01A | 서스펜션 스트럿 파이프의 압력 호스 브래킷과 휠 하우스 사이의 간격 | 서스펜션이 확장됨 | 좌측 | mm | 11–15 | 11...15 |
우측 | mm | 24–28 | 24...28 | |||
그림 참조 | ||||||
BE32.30-P-1002-01A | 서스펜션 스트럿 파이프의 압력 호스 브래킷과 휠 하우스 사이의 간격 | 운행 준비가 됨(휠 위에 있음) | 좌측 | mm | 14–18 | 14...18 |
우측 | mm | 26–30 | 26...30 | |||
그림 참조 | ||||||
뒤차축 서스펜션 스트럿의 검사값
번호 | 명칭 | 레벨 컨트롤이 장착된 모델 208 | 레벨 컨트롤/ADS가 장착된 모델 210.0 | |||
BE32.30-P-1001-01A | 서스펜션 스트럿 파이프의 압력 호스 브래킷과 휠 하우스 사이의 간격 | 서스펜션이 확장됨 | 좌측 | mm | 11–15 | 8,5–10,5 |
우측 | mm | 24–28 | 8,5–10,5 | |||
그림 참조 | ||||||
BE32.30-P-1002-01A | 서스펜션 스트럿 파이프의 압력 호스 브래킷과 휠 하우스 사이의 간격 | 운행준비가 됨(휠 위에 있음) | 좌측 | mm | 14–18 | 10.5–12,5 |
우측 | mm | 26–30 | 10.5–12,5 | |||
그림 참조 | ||||||
뒤차축 서스펜션 스트럿
번호 | 명칭 | 레벨 컨트롤이 장착된 모델 202 | 레벨 컨트롤이 장착된 모델 203.2 | |
BA32.30-P-1001-01B | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 너트 | Nm | 18 | 18 |
BA32.30-P-1002-01B | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 카운터 너트 | Nm | 30 | 30 |
BA32.30-P-1003-01B | 스프링 컨트롤 암에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | Nm | 55 | 55 |
BA32.30-P-1004-01B | 서스펜션 스트럿에 레벨 컨트롤 압력 라인을 연결하는 벤조 볼트 | Nm | 25 | 25 |
뒤차축 서스펜션 스트럿
번호 | 명칭 | 레벨 컨트롤이 장착된 모델 208 | |
BA32.30-P-1001-01B | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 너트 | Nm | 18 |
BA32.30-P-1002-01B | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 카운터 너트 | Nm | 30 |
BA32.30-P-1003-01B | 스프링 컨트롤 암에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | Nm | 55 |
BA32.30-P-1004-01B | 서스펜션 스트럿에 레벨 컨트롤 압력 라인을 연결하는 벤조 볼트 | Nm | 25 |
뒤차축 서스펜션 스트럿
번호 | 명칭 | 레벨 컨트롤/ADS가 장착된 모델 140 | 레벨 컨트롤/ADS가 장착된 모델 210.0 | ||
BA32.30-P-1001-01A | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤/ADS 서스펜션 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | Nm | 40 | – | |
BA32.30-P-1002-01A | 스프링 컨트롤 암에 레벨 컨트롤/ADS 서스펜션 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | Nm | 100 | 55 | |
BA32.30-P-1003-01A | 서스펜션 스트럿 스틸 라인-압력 호스 연결부의 레벨 컨트롤 압력 라인(참조값) | M16×1.5 | Nm | 30 | 30 |
BA32.30-P-1004-01A | 서스펜션 스트럿에 레벨 컨트롤 압력 라인을 연결하는 벤조 볼트 | Nm | – | 25 | |
BA32.30-P-1005-01A | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 카운터 너트 | Nm | – | 30 | |
BA32.30-P-1006-01A | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 너트 | Nm | – | 17 | |
BA32.30-P-1007-01A | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 볼트 | Nm | – | – | |
뒤차축 서스펜션 스트럿
번호 | 명칭 | 레벨 컨트롤/ADS가 장착된 모델 210.2 | ||
BA32.30-P-1002-01A | 스프링 컨트롤 암에 레벨 컨트롤/ADS 서스펜션 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | Nm | 55 | |
BA32.30-P-1003-01A | 서스펜션 스트럿 스틸 라인-압력 호스 연결부의 레벨 컨트롤 압력 라인(참조값) | M16×1.5 | Nm | 30 |
BA32.30-P-1007-01A | 프레임 플로어에 레벨 컨트롤 서스펜션 스트럿을 연결하는 볼트 | Nm | 25 | |
202 589 00 09 00
소켓 렌치
참조 문서
- ah3200p000201a
- ar3230p061001a 서스펜션 스트럿과 휠 하우스 사이의 간격 점검 및 장착
- ar3230p0630a 압력 오일 장치 비우기 및 주입
- as0000z000601a 가스가 충전된 유닛 또는 부품(비인화성 가스 충전)의 보어에서 발생할 수 있는 상해 위험
- as0000z001301a 고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험
- os3225p012001a