P32.22-2145-09
1 압력 라인 연결부
2 에어필터
A9/1 Airmatic 컴프레서 유닛
A9/1y1 Airmatic 압력 배출 밸브
3 전기 커넥터
| 탈, 장착 | ||
1.1 | 언더 커버의 전방 부품을 탈거하십시오. | 디젤 엔진이 장착된 차량 | |
1.2 | 하단 엔진실 트림 패널의 전방 부품을 탈거하십시오 | 가솔린 엔진이 장착된 차량 | |
2 | 압력 라인 연결부(1)를 AIRmatic 컴프레서 유닛(A9/1)에서 분해하십시오. | 정비 작업을 하는 동안 압력 라인을 더미 마개로 막으십시오. | |
| AIRmatic에 관한 지침 | ||
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3 | 에어 필터(2)에서 흡입 호스를 분해하십시오. | 장착: 에어 필터의 교체 시 에어 필터 위의 화살표가 위로 향해야 합니다. | |
4 | 너트(화살표)를 풀어 빼고고 AIRmatic 컴프레서(A9/1)를 떼어내십시오. | | |
5 | AIRmatic 압력 배출 밸브(A9/1y1)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. | ||
6 | 전기 커넥터(3)를 분리하십시오. | ||
7 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
8 | 에어 서스펜션 컴프레서 릴레이를 교체하십시오. | 컴프레서 유닛의 교체 시 | |
컴프레서 유닛의 교체 시 원칙적으로 에어 서스펜션 컴프레서 릴레이를 교체해야 합니다. 왜냐하면 에어 서스펜션 컴프레서 릴레이의 스위치 접점이 손상되어 있을 수 있기 때문입니다. | |||
| 엔진실 좌측에서 퓨즈 박스 및 릴레이 박스의 릴레이 할당 | 모델 211.0/2, 06년식까지 포함 | |
| 모델 211.0/2 07년식부터 | ||
9 | AIRmatic의 기밀성을 점검하십시오. |
에어 서스펜션
번호 | 명칭 | 모델 | ||
BA32.22-P-1003-03A | 홀더에 컴프레서를 연결하는 너트 | M5 | Nm | 3 |
M6 | Nm | 6 | ||
BA32.22-P-1004-03A | 컴프레서에 연결된 에어 서스펜션 압력 라인 | Nm | 2 | |
렌치 소켓
211 589 00 09 00
참조 문서
- ah3222p100002t AIRmatic 지침
- ar3222p8100t 에어매틱의 기밀성 검사
- ar6120p1105t 하부 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar9430p5300t 방음 패널 하단부의 탈, 장착
- gf5415p125703t 엔진실 좌측 퓨즈 및 릴레이 박스의 릴레이 배치
- gf5415p125703tm 엔진실 좌측 퓨즈 및 릴레이 박스의 릴레이 배치