P32.20-2135-06
스틸 서스펜션이 장착된 모델 219를 예로 들어 설명함
1 앞차축 서포트
2 클램프
3 브래킷
4 확장 리벳
21b 고정 클립
P32.20-2130-06
10 토션바
21b 고정 클립
21e 볼트
23 커넥팅 로드
23b 너트
23d 볼트
| 탈, 장착 | ||
위험! | 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 심한 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험 | 부품이 작동 중일 때 신체부위나 손가락이 기계장치의 작동구역에 있어서는 안 됩니다. | |
| 자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침 | ||
| 앞차축에서 작업할 때 모든 알루미늄 부품 표면에 긁힘, 균열, V자형의 새김이 생기지 않도록 유의하십시오. 그렇지 않으면 부품 수명이 감소합니다. | ||
장착 | 운행이 준비된 상태에서 현가장치 구성요소의 볼트와 너트를 단단히 조이십시오. | ||
1 | 전방 에어 서스펜션 스트럿을 Star Diagnosis를 이용하여 비우십시오. | 코드(489) Airmatic(세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
| Airmatic 관련 지침 | ||
2 | 에어필터 하우징을 에어 가이드 채널과 함께 탈거하십시오. | 모델 219.354/ 356/ 357/ 372 | |
모델 219.375 | |||
모델 219.377 | |||
모델 219.376 | |||
모델 219.322 | |||
3 | 앞차축을 내리십시오. | ||
4 | 앞차축 서포트(1)에서 클램프(2)를 분리하십시오. | 엔진 113, 156, 272, 273 | |
5 | 고정 클립(21b)에서 브래킷(3)을 분리하십시오. | ||
6 | 볼트(21e)를 풀어 빼고 고정 클립(21b)을 떼어내십시오. | 장착: 고정 클립(21b)을 교체해야 합니다. | |
| |||
7 | 너트(23b)를 분리하고 커넥팅 로드(23)를 토션바(10)에서 떼어내십시오. | 볼트(23d)를 받칠 수 있도록 토션바(10)를 뒤쪽으로 누르십시오. | |
커넥팅 로드(23) 고무 마운트의 손상 여부를 점검하고 필요시 커넥팅 로드(23)를 교체하십시오. | |||
| |||
8 | 내측 펜더의 전방 부품을 우측 전방 펜더에서 푸십시오. 이를 위해 확장 리벳(4)을 분리하십시오. | ||
9 | 토션바(10)를 앞으로 빼십시오. | ||
10 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
11 | 에어 서스펜션 스트럿을 Star Diagnosis를 이용하여 충전하십시오. | 코드(489) Airmatic(세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
충전하는 동안 휠이 지면에 닿으면 안 됩니다. 충전할 때 휠이 눌리면 에어 서스펜션 스트럿의 에어 스프링 벨로우즈가 손상되기 때문입니다. | |||
12 | 섀시 얼라인먼트를 실행하십시오. |
앞차축 토션바
번호 | 명칭 | 모델 | ||
BA32.20-P-1001-02M | 토션바에 커넥팅 로드를 연결하는 자가잠금식 너트 | M14×1.5 | Nm | 130 |
BA32.20-P-1004-02M | 사이드 멤버에 고정 클립을 연결하는 볼트 | Nm | 50 | |
파워 스티어링 펌프
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah3222p100002t AIRmatic 지침
- ar0910p1150tmg 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910p1150tq 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910p1150ts 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910p1150ty 에어필터 하우징의 탈, 장착
- ar0910p1150tz 에어필터 하우징의 탈, 장착
- ar3310p0101tx 앞차축 내리기
- ar4020p0200tx 섀시 얼라인먼트를 수행
- as0000z000901a 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험