W28.10-1099-09
1 | 시프트 하우징 | 17 | 스프링 | 32 | 오일 정체 엘리먼트 | ||
2 | 온로드 및 오프로드 기어 시프트 실린더 | 18 | 테이퍼 롤러 베어링 | 33 | 실링 | ||
3 | 실링 | 19 | 드라이브 샤프트 | 34 | 베어링 외부 링 | ||
4 | 커플링 플랜지 | 20 | 하우징 | 35 | 테이퍼 롤러 베어링 | ||
5 | 래디얼 샤프트 실링 링 | 21 | 온도 센서 | 36 | 링기어 | ||
6 | 구동축 하우징 커버 | 22 | 베어링 외부 링 | 37 | 베어링 외부 링 | ||
7 | 실링 | 23 | 실링 | 38 | 테이퍼 롤러 베어링 | ||
8 | 심 | 24 | 커버 | 39 | 심 | ||
9 | 베어링 외부 링 | 25 | 실링 | 40 | 유성 기어 세트 | ||
10 | 가이드 링 | 26 | 변속 실린더 | 41 | 테이퍼 롤러 베어링 | ||
11 | 실링 링 | 27 | 커플링 플랜지 | 42 | 테이퍼 롤러 베어링 | ||
12 | 시프트 피스톤 | 28 | 래디얼 샤프트 실링 링 | 43 | 카운터 샤프트 | ||
13 | 솔레노이드 | 29 | 테이퍼 롤러 베어링 | 44 | 하우징 커버 | ||
14 | 시프트 로드 | 30 | 베어링 외부 링 | 45 | 베어링 외부 링 | ||
15 | 시프트 포크 | 31 | 오일 정체 엘리먼트 | 46 | 실링 | ||
16 | 심 |
경고 | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
| 조립 | ||
1 | 링 기어(36)를 조립하여 장착하십시오. | ||
클램핑 장치 | |||
2 | 뒤차축 측 커플링 플랜지(27)를 약 80 °C로 가열한 후 장착하십시오. | 뒤차축 측 커플링 플랜지 | |
기어비 렌치 | |||
홀딩 렌치 | |||
3 | 링 기어(36)의 축방향 유격을 점검하십시오. | ||
링 기어 축방향 유격 | |||
다이얼 게이지 홀더 | |||
다이얼 게이지 | |||
4 | 커플링 플랜지(27)를 탈거하십시오. | 해당 스러스트 피스를 사용하십시오. | |
홀딩 렌치 | |||
풀러 | |||
5 | 새 래디얼 샤프트 실링 링(28)의 실링 립 사이 공간에 윤활제를 채우십시오. | 장기사용 그리스 | |
6 | 후방 변속기 하우징(20)에 래디얼 샤프트 실링 링(28)을 장착하십시오. | 드리프트 | |
7 | 커플링 플랜지(27)를 약 80 °C로 가열한 후 장착하십시오. | 뒤차축 측 커플링 플랜지 | |
기어비 렌치 | |||
홀딩 렌치 | |||
8 | 유성 기어 세트(40)를 조립하십시오. | ||
9 | 카운터 샤프트(43)를 조립하십시오. | ||
10 | 드라이브 샤프트(19)를 조립하십시오. | ||
11 | 시프트 하우징(X)을 조립하십시오. | ||
12 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(22)을 후방 변속기 하우징(20)에 장착하십시오. | ||
13 | 커버(24)를 볼트 M10 및 새 실링(23)과 함께 후방 변속기 하우징(20)에 장착하십시오. | 볼트 M10은 나사산 2개만큼만 조여 넣으십시오. 이는 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(22)에 여전히 유격이 있도록 하기 위한 것입니다. | |
14 | 카운터 샤프트(44), 유성 기어 세트(45), 드라이브 샤프트(36)를 장착하십시오. | ||
15 | 오일 정체 엘리먼트(31, 32)를 장착하십시오. | ||
하우징의 오일 정체 엘리먼트 | |||
16 | 전방 변속기 하우징(44)을 새 실링(33)과 함께 장착하십시오. | 마주 보는 볼트 2개만 단단히 조이십시오. | |
하우징의 하우징 커버 | |||
17 | 유성 기어 세트(45)의 장착 높이를 점검하고 조정하십시오. | ||
18 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(9, 45)을 전방 변속기 하우징(44)에 장착하십시오. | ||
19 | 새 가이드 링(10)을 시프트 로드(38)에 장착하고 실링 링(11)에 그리스를 바르십시오. | 합성 그리스, 50g | |
20 | 온로드 및 오프로드 기어 시프트 실린더(18)를 장착하십시오. | ||
21 | 트랜스퍼 케이스를 수직으로 세우십시오. | ||
22 | 트랜스퍼 케이스 둘레에 볼트를 장착하고 단단히 조이십시오. | 점검: 서로 다른 3개의 볼트, 후방 하우징에 후방 커버를 연결하는 볼트 M 14 및 M 10 / 전방 하우징에 후방 하우징을 연결하는 볼트 M12 | |
하우징의 하우징 커버 | |||
23 | 중립 위치 시프트 실린더(26)를 새 실링(25)과 함께 장착하십시오. | 트랜스퍼 케이스의 중립 위치 시프트 실린더 | |
24 | 어떤 드라이브 샤프트(19) 보정 와셔(8)를 사용해야 하는지 확인하십시오. | ||
앞차축 측 구동축 축방향 유격 | |||
하우징 측 유성기어 세트의 나선형 프로파일 돌출부 | |||
스트립 클램프 | |||
토크 렌치 | |||
25 | 확인한 보정 와셔(8)를 드라이브 샤프트 하우징 커버(6)에 장착하십시오. | ||
26 | 래디얼 샤프트 실링 링(5)을 드라이브 샤프트 하우징 커버(6)에 장착하십시오. | 드리프트 | |
27 | 드라이브 샤프트 하우징 커버(6)에 실런트를 발라 전방 변속기 하우징(44)에 장착하십시오. | 실링제, Loctite 5203 | |
하우징의 구동축 하우징 커버 | |||
28 | 커플링 플랜지(4)를 약 80 °C로 가열한 후 장착하십시오. | 구동축 커플링 플랜지 | |
기어비 렌치 | |||
홀딩 렌치 | |||
29 | 시프트 하우징(1)을 새 실링과 함께 트랜스퍼 케이스에 장착하십시오. | ||
30 | 온도 센서(21)를 장착하십시오. | ||
31 | 트랜스퍼 케이스를 장착하십시오. | 이 트랜스퍼 케이스에 대한 탈거 지침은 아직 작성되지 않았습니다. |
001 589 53 21 00
다이얼 게이지
000 589 67 21 00
토크 렌치
000 589 69 63 00
기어비 렌치
000 589 59 63 00
스트립 클램프
620 589 02 63 00
클램핑 장치
000 589 89 33 00
풀러
363 589 02 21 00
다이얼 게이지 홀더
717 589 00 31 00
홀딩 렌치
620 589 02 15 00
드리프트
참조 문서
- ar2810w100002he 링 기어의 축방향 유격을 검사
- ar2810w100007he 오일 리테이닝 부품 탈, 장착
- ar2810w100008he 구동축, 유성기어 세트, 카운터 샤프트 장착
- ar2810w100013he 링기어 탈, 장착
- ar2840w1007he 트랜스퍼 케이스의 시프트 하우징 탈, 장착
- ar2850w1003he 유성기어 세트의 분해 및 장착
- ar2850w101717he 구동축 보정 와셔 측정
- ar2850w1017he 구동축 분해, 조립
- ar2850w1018he 카운터 샤프트 분해, 조립
- ar2860w0002he 일반 주행 및 오프로드 기어 시프트 실린더 탈, 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험