디스크 브레이크 B05 및 디스크 브레이크 B06 탈, 장착 · ar2750d0616tsc · Mercedes-Benz WIS

AR27.50-D-0616TSC

디스크 브레이크 B05 및 디스크 브레이크 B06 탈, 장착

14.07.2019

변속기	725.0 모델907

P27.00-2428-09

1	변속기 하우징	5	디스크 팩 B06	9	L 링
2	조립 장치	6	스레드 로드	10	디스크 스프링
3	서클립	7	압력 판	11	피스톤 링
4	디스크 팩 B05	8	윙 너트	12	피스톤

2	조립 장치
6	스레드 로드
7	압력 판
8	윙 너트

P27.00-2431-03

P27.00-2429-09

1	변속기 하우징	14	스러스트 링	18	피스톤
5	디스크 팩 B06	15	서클립	19	실링 링
8	윙 너트	16	디스크 스프링	20	실링 링
13	서클립	17	커플링 플랜지

8	윙 너트
15	서클립
17	커플링 플랜지
21	가이드 슬리브
22	어셈블리 슬리브

P27.00-2430-12

 주의	변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험	보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. 변속기 오일을 음용 용기에 넣지 마십시오.	AS00.40-Z-0001-01A
 주의	모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험	날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. 수리용 패널을 매끄럽게 다듬으십시오.	AS00.00-Z-0017-01A
특수 지침	불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침		AH00.00-P-5000-01A
	자동 변속기 지침		AH27.19-P-0001-01NKB
	탈거
1	변속기 하우징(1)을 토크 컨버터 하우징에서 탈거하십시오.		AR27.40-D-0003TSC
2	변속기 하우징(1)을 조립 장치(2)에 장착하십시오.	 조립 공구	*725589006300
3	리테이닝 링(3)을 빼내십시오.
4	클러치 팩 B05(4)을 빼내십시오.
5	스레드 로드(6), 압력 판(7), 윙 너트(8)를 조립하십시오.	 조립 공구	*725589006300
6	L 링(9)이 노출될 때까지 윙 너트(8)를 단단히 조이고 L 링(9)을 빼내십시오.	 조립 공구	*725589006300
7	판 스프링(10)을 빼내십시오.
8	피스톤(12)을 빼내십시오.
9	피스톤 링(11)을 피스톤(12)에서 빼내십시오.
10	리테이닝 링(13)을 빼내십시오.
11	클러치 팩 B06(5)을 빼내십시오.
12	스레드 로드(6)를 분리하고 스러스트 링(14)을 윙 너트(8)와 함께 조립하십시오.	 조립 공구	*725589006300
13	리테이닝 링(15)이 노출될 때까지 윙 너트(8)를 단단히 조이고 리테이닝 링(15)을 탈거하십시오.	 플라이어	*000589523700
		 조립 공구	*725589006300
14	판 스프링(16)을 빼내십시오.
15	커플링 플랜지(17)를 빼내십시오.
16	변속기 하우징(1)의 중앙 보어에 압축 공기를 약간 가하고, 그 동안에 다른 보어를 밀폐하고 피스톤(18)을 빼내십시오.	 보안경을 착용하십시오.
17	실링 링(19, 20)을 피스톤(18)에서 탈거하십시오.
	장착
18	새 실링 링(19, 20)에 오일을 조금 바르고 피스톤(18)에 장착하십시오.
	ATF 변속기 오일(사양 236.17)		BB00.40-P-0236-17A
19	피스톤(18)을 삽입하십시오.
	테스트
20	커플링 플랜지(17)의 손상 여부를 점검하십시오.	커플링 플랜지(17)가 손상된 경우
		↓
		커플링 플랜지(17)를 교체하십시오.
21	커플링 플랜지(17)를 변속기 하우징(1)에 끼우십시오.	 올바른 장착 위치에 유의하십시오. 러그(화살표) 또는 컷아웃이 앞쪽을 향해야 합니다.
22	판 스프링(16)을 변속기 하우징(1)에 끼우십시오.	 올바른 장착 위치에 유의하십시오.
23	가이드 슬리브(21)를 끼우고 가이드 슬리브(21) 중심으로 리테이닝 링(15)을 장착하십시오.	 조립 공구	*725589006300
24	어셈블리 슬리브(22)를 가이드 슬리브(21)에 장착하십시오.	 조립 공구	*725589006300
25	리테이닝 링(15)이 체결될 때까지 어셈블리 슬리브(22)를 통해 윙 너트(8)를 조이십시오.	 올바른 장착 상태 및 위치에 유의하십시오. 컷아웃이 앞쪽을 향해야 합니다.
		 조립 공구	*725589006300
26	윙 너트(8), 가이드 슬리브(21), 어셈블리 슬리브(22)를 분리하십시오.	 조립 공구	*725589006300
	측정
27	디스크 팩 B06(5)의 유격을 측정한 후 조정하십시오.		AR27.51-D-7230-01TSC
		디스크 브레이크 B06 유격	*BE27.51-P-1002-01E
		 압력 실린더	*725589033100
		 압력 장치	*722589013100
		 압력 장치	*208589002100
		 평행 홀더	*168589032100
		 평행 홀더	*126589043100
28	디스크 팩 B06(5)을 변속기 하우징(1)에 끼우십시오.	 올바른 장착 위치에 유의하십시오. 러그(화살표)가 항상 앞쪽을 향해야 합니다.
29	리테이닝 링(13)을 변속기 하우징(1)에 끼우십시오.
	테스트
30	피스톤 링(11)의 손상 여부를 점검하십시오.	피스톤 링(11)이 손상된 경우
		↓
		피스톤 링(11)을 교체하십시오.
31	피스톤 링(11)을 피스톤(12)에 끼우십시오.
32	피스톤(12)을 변속기 하우징(1)에 끼우십시오.	 올바른 장착 위치에 유의하십시오. 피스톤(12)의 보어가 변속기 하우징(1)의 보어와 일치해야 합니다.
33	판 스프링(10)을 변속기 하우징(1)에 끼우십시오.	 장착 위치에 유의하십시오.
34	스레드 로드(6), 압력 판(7), 윙 너트(8)를 조립하십시오.	 스러스트 링(14)의 컷아웃이 리테이닝 링(15)의 컷아웃과 일직선 상에 있어야 합니다.
		 조립 공구	*725589006300
35	윙 너트(8)를 단단히 조이고 L 링(9)을 변속기 하우징(1)에 끼우십시오.	 올바른 위치에 유의하십시오.
		 조립 공구	*725589006300
	측정
36	디스크 팩 B05(4)의 유격을 측정한 후 조정하십시오.		AR27.51-D-7230-01TSC
		디스크 브레이크 B05 유격	*BE27.51-P-1001-01E
		 압력 실린더	*725589033100
		 압력 장치	*722589013100
		 압력 장치	*208589002100
		 평행 홀더	*168589032100
		 평행 홀더	*126589043100
37	스레드 로드(6), 압력 판(7), 윙 너트(8)를 분리하십시오.	 조립 공구	*725589006300
38	디스크 팩 B05(4)을 삽입하십시오.	 올바른 장착 위치에 유의하십시오. 러그(화살표)가 항상 앞쪽을 향해야 합니다.
39	리테이닝 링(3)을 장착하십시오.
40	변속기 하우징(1)을 조립 장치(2)에서 분리하십시오.	 조립 공구	*725589006300
41	변속기 하우징(1)을 토크 컨버터 하우징에 장착하십시오.		AR27.40-D-0003TSC

멀티 디스크 클러치/디스크 브레이크 조정값

번호	명칭				변속기 725.0
BE27.51-P-1001-01E	디스크 브레이크 B05 유격	유격 조절 시 필요 압착력	F1	N	500
		내부 디스크 수량	2	mm	1,7…1,9
			3	mm	2,0…2,2
			4	mm	2,3…2,5

멀티 디스크 클러치/디스크 브레이크 조정값

번호	명칭				변속기 725.0
BE27.51-P-1002-01E	디스크 브레이크 B06 유격	유격 조절 시 필요 압착력	F1	N	500
		내부 디스크 수량	3	mm	1,6…1,8
			4	mm	1,8…2,0
			5	mm	2,1…2,3