000 589 45 33 00
풀러
405 589 09 31 00
클램핑 공구
분해 |
1 | 양쪽 피스톤 링(화살표)을 해제하여 탈거하십시오. |
2 | 풀러로 그루브 볼 베어링(1)을 당겨 빼십시오. |
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G26.45-3181-01
3 | 클램핑 공구(20)용 보어에 접근할 수 있을 때까지 압력 실린더(2)를 돌린 후, 클램핑 공구(20)를 장착하십시오. |
4 | 압력 실린더(2)와 클러치 팩(3)을 클램핑 공구(20)의 너트(20.1)로 프리텐션을 가하십시오. |
5 | 서클립(4)과 스러스트 플레이트(5)를 탈거하십시오. |
6 | 후방 하우징 부품에서 프리텐셔닝된 클러치 팩(3)을 탈거하십시오. |
G26.45-3262-01
7 | 브레이크 디스크(6)를 후방 하우징 부품(7)에서 꺼내십시오. |
G26.45-3183-01
8 | 클램핑 공구(20)를 프리텐셔닝된 클러치 팩(3)과 함께 바이스에 거십시오. |
9 | 클램핑 공구(20)의 볼트(20.1)를 천천히 푸십시오. |
클러치 팩(3)은 스프링 압력 하에 있습니다. |
G26.45-3263-01
10 | 압력 실린더(2)에서 피스톤(8)을 탈거하십시오. |
11 | 피스톤(8)에서 실링 링(8.1)을 탈거하십시오. |
G26.45-3260-01
12 | 압력 실린더(2)를 탈거하십시오. |
13 | 액시얼 디스크(9), 액시얼 니들 림(10), 액시얼 디스크(11), 링(12)을 떼어내십시오. |
14 | 내부 플레이트 서포트(13)에서 클러치 팩(3)을 떼어내십시오. |
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G26.45-3186-01
15 | 내부 플레이트 서포트(13)에서 압축 스프링(14) 네 개와 보정 와셔(15)를 빼내십시오. |
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조립 |
16 | 브레이크 디스크(6)를 후방 하우징 부품(7)에 삽입하십시오. |
마찰면(화살표)이 위를 향해야 합니다. |
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G26.45-3197-01
G26.45-3203-01
G26.45-3186-01
17 | 내부 디스크(17)와 외부 디스크(16)의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오. |
내부 디스크(17)와 외부 디스크(16)가 휘어지거나 마모되면 안 됩니다. |
문제가 있는 경우 |
↓ |
손상된 부품을 교체하십시오. |
18 | 전체 내부 디스크(17)를 차례대로 내부 플레이트 서포트(13)에 설치하고 다시 떼어내면서 작동이 원활한지 점검하십시오. |
문제가 있는 경우 |
↓ |
작동이 원활하지 않은 부품은 교체하십시오. |
19 | 압축 스프링(14) 네 개와 보정 와셔(15)를 내부 플레이트 서포트(13)에 삽입하십시오. |
20 | 시누어스 스프링(18), 외부 디스크(16), 내부 디스크(17)부터 시작하여 내부 플레이트 서포트(13)를 클러치 팩(3)에 조립하십시오. |
시누어스 스프링(18) → 외부 디스크(16) → 내부 디스크(17) → 시누어스 스프링(18) → 외부 디스크(16) |
21 | 링(12)과 액시얼 디스크(11)를 내부 플레이트 서포트(13)에 장착하십시오. |
22 | 액시얼 니들 림(10)을 내부 플레이트 서포트(13)에 장착하십시오. |
액시얼 니들 림(10) 홀더의 노치는 액시얼 디스크(11)를 향해야 합니다. |
G26.45-3185-01
G26.45-3189-01
23 | 압력 실린더(2) 드라이브의 마모 여부를 점검하십시오. |
압력 실린더(2) 드라이브가 변형되어 있으면 안 됩니다. |
문제가 있는 경우 |
↓ |
압력 실린더(2)를 교체하십시오. |
진동 댐퍼의 결함으로 인해 압력 실린더(2)의 드라이브가 손상될 수 있습니다. 따라서 크랭크 샤프트와 구동축의 진동 댐퍼를 점검해야 합니다. |
24 | 액시얼 디스크(9)를 액시얼 니들 림(10) 위에 두십시오. |
25 | 압력 실린더(2)를 클러치 팩(3) 위에 두십시오. |
26 | 피스톤(8)과 압력 실린더(2)의 내부면(화살표)에 리징 및 긁힌 흔적이 있는지 점검하십시오. |
문제가 있는 경우 | |
↓ | |
알이 미세한 사포로 리징을 제거하거나 피스톤(8) 또는 압력 실린더(2)를 교체하십시오. |
27 | 새 실링 링(8.1)을 피스톤(8)의 외부 그루브에 삽입하십시오. |
실링 링(8.1)을 돌리면 안 됩니다. |
28 | 실링 링(8.1), 피스톤(8)과 압력 실린더(2)의 내부면(화살표)에 ABS 센서 그리스를 바르십시오. |
G26.45-3260-01
29 | 클러치 팩(3)의 외부 디스크를 내부 디스크에 맞게 정렬하십시오. |
30 | 피스톤(8)을 압력 실린더(2)에 장착하십시오. |
피스톤(8)이 장착된 상태에서 피스톤의 스텝은 브레이크 디스크를 향해야 합니다. |
31 | 압력 실린더(2)를 클러치 팩(3)에 끼우고 클램핑 공구(20)의 볼트(20.1)로 프리텐션을 가하십시오. |
압력 실린더(2)의 장착 위치에 유의하십시오. 압력 실린더(2)의 드라이브와 내부 플레이트 서포트의 드라이브를 약 90° 이동시켜 나란히 위치시켜야 합니다. |
G26.45-3263-01
32 | 프리텐셔닝된 클러치 팩(3)을 후방 하우징 부품에 장착하십시오. |
33 | 스러스트 플레이트(5)와 서클립(4)을 장착하십시오. |
스러스트 플레이트(5)의 챔퍼는 위를 향해야 합니다. |
G26.45-3262-01
34 | 버니어 캘리퍼(21)로 구동축(19)의 프런트 사이드에서부터 내부 플레이트 서포트(13)까지 측정하고 값을 기록하십시오. |
35 | 클램핑 공구(20)의 볼트(20.1)를 천천히 풀어 분리하십시오. |
36 | 버니어 캘리퍼(21)로 구동축(19)의 프런트 사이드에서부터 내부 플레이트 서포트(13)까지 측정하고 값을 기록하십시오. |
37 | 양 측정값에 따라 멀티 디스크 클러치의 에어갭을 측정하고 규정값과 비교하십시오. |
문제가 있는 경우 | |
↓ | |
오류 발생 원인을 확인하여 제거하십시오. |
38 | 클램핑 공구(20)를 분리하십시오. |
39 | 클러치 팩(3)의 외부 디스크와 내부 디스크 사이의 마찰면에 오일을 바르십시오. |
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40 | 그루브 볼 베어링(1)을 약 80 °C로 가열한 후, 장착하십시오. |
41 | 그루브 볼 베어링(1)을 냉각시킨 후, 그루브 볼 베어링이 서클립에 닿을 때까지 적합한 조립 드리프트와 해머로 다시 장착하십시오. |
G26.45-3181-01
42 | 양 피스톤 링(화살표)을 장착하고 고정한 후, ABS 센서 그리스를 바르십시오. |
G26.45-3117-01
참조 문서
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as0040z000101a 변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험