AR26.10-W-0023F | 변속기를 위쪽으로 탈, 장착 | 3.11.10 |
변속기 712.63 모델 950.5, 952.5, 954.5 코드 (GE1) 자동 기어 변속 제어장치(AGS) 제외
변속기 715.060 모델 950.5, 952.5, 954.5 코드 (GE1) 자동 기어 변속 제어장치(AGS) 제외
W26.10-1109-06
1 나사
2 서포트 암
3 추진축
4 배터리 연결선
5 기어 시프트 실린더
6 게이트 시프트 실린더
7 압축공기 라인
8 중앙 클러치 연결부
9 유압장치 라인
10 케이블(속도 센서)
11 배선(변속기)
B17 속도센서
X29 변속기 커넥터
W26.10-1111-11
4 배터리 연결선
10 케이블(속도 센서)
14 클램프
15 지지대
B17 속도센서
| 탈, 장착 | ||
| 자가 잠금식 나사와 너트에 관한 지침 | ||
위험! | 캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해 위험! | 틸팅을 하는 동안 캡의 틸팅 영역은 출입이 통제됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전받침대로 고정하십시오. | |
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
| 캡의 틸팅에 관한 지침 | ||
2 | 하부와 상부의 방음 패널을 분해하십시오. | ||
3 | 변속기 위의 발판/커버를 분해하십시오. | ||
4 | 브레이크 어셈블리 캐리어를 프레임에서 분해하고, 케이블 바인더를 분리한 후 브레이크 어셈블리 캐리어를 케이블을 연결한 채로 측면에 두십시오. | 세미 트레일러의 경우에만 해당 | |
5 | 기어 시프트 실린더(5)를 부착된 유압 라인(9)과 함께 엔진과 변속기에서 분리하고 측면에 두십시오. | 기어 변속이 중립 위치에 있어야 합니다. | |
6 | 게이트 시프트 실린더(6)를 장착한 유압 라인(9)과 함께 엔진과 변속기에서 분리하고 측면에 두십시오. | ||
7 | 변속기 커넥터(X29)를 분리선에서 분리하십시오. | ||
8 | 케이블(10)의 커넥터를 속도 센서(B17)에서 분해하십시오. | ||
9 | 속도 센서(B17)의 케이블(10)을 변속기의 배선(11)에서 분해하십시오. | 장착: 케이블 바인더를 교체하십시오. | |
10 | 압축공기 라인(7)을 분리선과 클램프에서 분해하고 측면에 묶으십시오. | ||
위험! | 브레이크 액의 흡입으로 인한 중독 위험 브레이크 액의 피부 접촉이나 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 브레이크 액을 적합하고 그에 맞게 표시된 용기에만 주입하십시오. 브레이크 액을 취급할 때 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
11 | 퓨즈를 분해하고 클러치 압력 라인을 중앙 클러치 연결부(8)에서 떼어내십시오. | 유출되는 유압유를 모으십시오. | |
장착: 클러치 압력 라인의 실링 링을 교체하십시오. | |||
| 브레이크 액 관련 지침 | ||
| 시트 345.0 사양에 따른 유압 오일에 관한 지침 | ||
| 클러치 압력 라인이 변경되었습니다. | 차대 끝 번호 889000 이후 | |
12 | 추진축(3)을 변속기의 출력 플랜지에서 분해하고 측면에 두십시오. | ||
13 | 동력인출장치에서 어댑테이션 혹은 연결부를 분리하십시오. | 동력인출장치를 장착한 차량의 경우에만 해당. | |
14 | 배터리 연결선(4)을 고정시키기 위한 클램프(14)를 변속기 하우징에서 분해하고 배터리 연결선(4)을 측면에 두십시오. | ||
15 | 변속기를 변속기 잭으로 지지하십시오. | ||
16 | 나사(1)를 좌우 서포트 암(2)에서 풀어 빼십시오. | | |
17 | 변속기를 엔진 호이스트로 약 20mm 들어올리고 엔진을 컨트롤러 하우징에서 지지하십시오. | 들어올릴 때 엔진의 팬과 가변적인 배기 파이프에 유의하십시오. | |
18 | 엔진의 변속기 나사를 풀어 빼고, 변속기를 컨트롤러 하우징에서 빼낸 후, 위로 들어 올리십시오. | 전기식 및 공압식 케이블이 손상되지 않도록 유의하십시오. | |
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19 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
20 | 클러치 작동 장치를 배기하십시오 | 중앙 클러치와 클러치 부스터를 장착한 차량: ↓ | |
시트 345.0에 따라 코드 (IY2) 유압유를 포함하지 않은 차량 | |||
시트 345.0에 따라 코드 (IY2) 유압유를 포함한 차량 | |||
중앙 클러치를 장착하고 클러치 부스터를 장착하지 않은 차량: ↓ | |||
시트 345.0에 따라 코드 (IY2) 유압유를 포함하지 않은 차량 | |||
시트 345.0에 따라 코드 (IY2) 유압유를 포함한 차량 | |||
21 | 변속기 오일 레벨 점검 | 부족한 주입량을 오일 주입구의 하부 경계선까지 보충하십시오. | |
| 변속기 오일(사양 235.01) | 시트 235.1 | |
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수동변속기 완비
변속기 하우징
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0040n000201a 시트 345.0 사양에 따른 유압 오일 관련 지침
- ah4250p000101a 브레이크액 관련 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar2520w0070c 클러치 작동장치 배기
- ar2520w0070ca 클러치 작동장치를 배기
- ar2520w0070d 클러치 작동장치 배기
- ar2520w0070da 클러치 작동장치를 배기
- ar2660w7000d 유압식 기어 시프트 실린더의 탈, 장착
- ar2660w7100d 유압식 게이트 시프트 실린더의 탈, 장착
- ar4110w0050a 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험
- bb0040p023501a 변속기 오일(사양 235.1)
- bt2520w000201b