W25.10-1054-09
1 마운팅 클러치 압력판
2 볼트
3 센터링 드리프트
6 플라이 휠
7 클러치 디스크
4 릴리스 베어링이 장착된 클러치 컨트롤러
5 가이드 베어링
| 탈거 | ||
1 | 엔진 또는 변속기를 탈거하십시오. | 구조와 접근성에 따라 조치 방법을 선택하십시오. | |
2 | 조립장치를 마운팅 클러치 압력판(1)에 장착하십시오. | ||
3 | 볼트(2)를 푼 후 마운팅 클러치 압력판(1)을 조립장치와 함께 들어 내고 클러치 디스크(7)를 떼어내십시오. | 마운팅 클러치 압력판(1)에 한쪽으로 부하가 가해지지 않도록 볼트(2)를 낮은 단계에서 대각선 방향으로 푸십시오. | |
4 | 조립장치를 분리하십시오. | ||
5 | 클러치 부품의 마모와 손상 여부를 점검하십시오. | ||
| 세척 | ||
6 | 클러치 디스크(7)의 프로파일 그루브 및 변속기 구동축의 허브 섹션을 세척하십시오. | 클러치 디스크(7)의 끼임을 방지하기 위해 클러치 디스크(7)의 니켈 처리된 허브 표면에 그리스를 바르면 안 됩니다. | |
7 | 릴리스 베어링이 장착된 클러치 컨트롤러(4)의 슬라이딩 슬리브 및 변속기의 가이드 파이프를 세척하십시오. | ||
8 | 플라이 휠(6)의 가이드 베어링(5)을 세척하십시오. | ||
| 장착 | ||
9 | 센터링 드리프트(3)를 플라이 휠(6)의 가이드 베어링(5)에 밀어 넣으십시오. | | |
10 | 클러치 디스크(7)를 센터링 드리프트(3)를 통해 플라이 휠(6) 중앙에 위치시키십시오. | ||
11 | 조립장치를 마운팅 클러치 압력판(1)에 장착하십시오. | 새 마운팅 클러치 압력판(1)을 장착하기 전에 다이어프램 스프링의 텅이 릴리스 베어링이 장착된 클러치 컨트롤러(4)에 올바르게 장착되었는지 점검하십시오. | |
12 | 마운팅 클러치 압력판(1)을 조립장치를 이용해 센터링 드리프트(3)에 장착하십시오. | ||
13 | 볼트(2)를 낮은 단계에서 대각선 방향으로 단단히 조이십시오. | 조이는 동안 센터링 드리프트(3)를 아직 쉽게 움직일 수 있는지 계속 확인하십시오. | |
| |||
14 | 조립장치를 분리하십시오. | ||
15 | 센터링 드리프트(3)를 당겨 빼십시오. | ||
16 | 엔진 또는 변속기를 장착하십시오. | ||
17 | Star Diagnosis를 연결하십시오. | ||
18.1 | 클러치 유격을 주행 제어(FR) 컨트롤 유닛에서 새로 프로그래밍하십시오. | 마운팅 클러치 압력판(1) 또는 클러치 디스크(7)가 교체된 경우, 코드(GS1) "수동식" 기어 변속 장치 또는 코드(GS3) "유압식" 기어 변속 장치가 장착된 차량의 경우에 해당 | |
18.2 | 기어 제어장치(GS) 컨트롤 유닛을 프로그래밍하십시오. | 마운팅 클러치 압력판(1) 또는 클러치 디스크(7)가 교체된 경우, 코드(GS2) 기어 제어장치 또는 코드(GE3) Mercedes PowerShift가 장착된 차량의 경우에 해당 | |
코드 (GS2) 기어 제어장치가 장착된 차량 | |||
코드(GE3) Mercedes PowerShift가 장착된 차량 | |||
19 | Star Diagnosis를 분리하십시오. |
클러치
센터링 드리프트
950 589 00 61 00
참조 문서
- ar2510w0051d 클러치 부품의 마모와 손상 점검
- ar5421w0007a 컨트롤 유닛 변속제어를 (GS/EPS)설정하십시오
- ar5421w0009a 기어 제어장치(GS) 컨트롤 유닛 프로그래밍